![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
آموزش تعویض واشر کاسه برق
(از سری آموزش های شفیع)
به طور معمول تمام انجین ها بعد از چند سال دچار بیماری روغن ریزی می شن که به خاطر فرسوده شدن واشر های آب بندی در انجین هست این فرسوده شدن به خاطر حرارت زیاد، تموم شدن عمر مفید واشر، ... می تونه باشه.
البته در خیلی از موتور سیکلت های نو هم همچین مشکلی دیده می شه، که اون هم شاید بشه گفت عادیه به خاطر اینکه موتور سیکلت نو بعد مدتی که خوب به قول خودمون آب بندی شد، آلیاژ های انجین خوب حرارت دید و پخته شد نیاز به آچار کشی اولیه داره که در صورت بی توجهی یواش یواش روغن از واشر ها نشتی می ده البته این نشتی ممکنه به مقداری نباشه که روغن کم شه، معمولا خیلی کم و ناچیزه در حد یک خیسی.
لوازم مورد نیاز برای تعویض واشر کاسه برق:
1) آچار بکس
2) پیچ گوشتی به مقدار لازم
3) واشر کاسه برق (چسب دار)
4) یک لیتر روغن موتور نو
قبل از هر چیز روغن شوخته رو از انجیم خارج کنید، در موتورسیکلت های جدید تر دینام به طور کامل در روغن غرق شده که می تونه یکی از نکات مثبت محسوب شه باعث می شه دینام همیشه تمیز بمونه و خیس نشه، در موتور های قدیمی این مشکل همش بود در قطعات دینام زنگ می زد خاک می گرفت یا حتی برای آفرود اصلا خوب نبود توی رودخونه که می رفتی آب وارد دینام می شد و ...
انجین هایی که استارت دارن اول باید درپوش چرخ دنده رابط موتور استارت به چرخ دنده دینام باز شه،
با احتیاط دونه دونه پیچ های کاسه برق رو باز می کنیم، پیچ هایی که به انجین متصل هستن بعد از چند سال که در معرض گرما و سرما قرار می گیرن ممکنه خیلی تر و شکننده شن، پس مراقب باشید.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در مورد واشر قبلا گفته بودم سعی کنید واشر چسب دار بگیرید، خیلی خوبه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
موقع نصب واشر هم مطمئن شین دو سطحی که می خواد واشر روش قرار بگیره کاملا تمیز و صاف باشه تا واشر خوب روش بشینه.
واشر رو نصب کنید، من واش رو توی عکس روی کاسه برق نصب کردم ولی بهتره شما واشر رو روی بدنه انجین قرار بدید، کاسه برق به علت داشتن سیم پیچ و یه رینگ بزرگ برقی مغناطیسی به محض نزدیک کردن کاسه به انجین به خاط خاصیت آهن رباییش خیلی سریع یهو کاسه رو می کشه به سمت خودش، اگر واش روی انجین باشه بهتره از خراب شدن احتمالی واشر جلوگیری می شه.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
وجود روغن در محفظه مگنت < دینام > صرفا جهت خنکاری بوبین < بوبین ها > و جلوگیری از زنگ زدگی مگنت و متعلقات اونه
و یه بیشرفت تکلنوزیکی تو انجین های مدرن محسوب میشه
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
سلام.من موتورسیکلتم حدود دو ماهی هست گرفتم از قسمت کاسه ی برق ، روغن قطره قطره میریخت بردم تعمیرات گفت : واشر کاسه برق درسته ،از واشر،دنده شمارش هست ،الان که واشر رو عوض کرده دوباره ازش روغن میاد
الان موندم مشکل از کجاشه ممنون میشم راهنماییم کنید![]()
ویرایش توسط soora73 : 08-04-1391 در ساعت 06:03 بعد از ظهر
مشکل همون واشره یه واشرفابریک بگیرید مشکلی نداره در غیر اینصورت چسب اب بندی واشر بزنید.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مرسی ممنون![]()
با سلام وتشکر
کاسه برق رو برای تعویض کلاچ استارت باز کردم که بعد از باز کردن تقریباًیک لیوان روغن خارج شد وتعمیر کار بدون اضافه کردن روغن کاسه رو بست!!!بهش گفتم روغن نباید بریزی گفت که نیازی نیست!گفتم پس اون روفن چی بود؟گفت از کاسه نمدمیلنگ اومده اینور!
با توضیحات دوستان متوجه شدم که باید روغن داشته باشه.برای اضافه کردن روغن آیا باید پیچ آلن خور بالای پوسته رو باز کنم وروغن بریزم یا روغن مورد نباز خودشو از انجین تامین میکنه؟آیا روغن اتومات 20-50مناسبه؟
با تشکر
ویرایش توسط 02109002 : 10-01-1392 در ساعت 08:23 قبل از ظهر
سلام خدمت دوستان
از چند روز پیش موتور شروع کردن به روغن دادن و هرجا که وایمیستادم چند قطره روغن میریخت زمین ، خلاصه متوجه شدم که از قسمت کاسه برق هستش و امروز باز کردمو دیدم که بله واشر عمرشو کرده و ایشالا فردا میرم واشرو بگیرم اگرم پیدا نشه مجبورم از چسب مزدا استفاده کنم.
اما یه نکته ای که بعد از خوندن کل تاپیک فهمیدم اینه که هیچ کسی به تمیز کردن محل قرار گیری واشر اشاره نکرده و این باعث میشه کل کارتون بی ثمر باشه و واشر نچسبه و روغن دوباره نشت کنه
قبل ازینکه واشر رو بچسبونید در محل مورد نظرش حتما قبلش محل قرار گیری واشر رو با بنزین تمیز کنید تا هیچ اثری از چربی نمونه و بزارید خشک بشه و واشر رو بچسبونید
چنتا عکس میزارم و ایشالا واشر رو که گرفتم از مراحل چسبوندن واشر و بستنش هم عکس میزارم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
سلام دوستان موتور من کویر ۱۲۵مدل۸۹هندلیه من در بقل موتورو باز کردم پیچ روی کاسه برق هم باز کردم ولی هرکار کردن در نیومد تا روغن ریزیشو رفع کنم اگه کمکم کنید بتونم روغ ریزیشو رفع کنم ممنون میشم.
ایا درسته که میگن روغن موتور وقتی بسوزه به دلیل رقیق شدن از موتور نشدی میکنه؟
یک لیت روغن برای چیه
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)