|
|
|
سلام به دوستان
در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .
مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر
!NAVID!, Ali, Amir, ARSH, CGL, Duran, erfi.747, firebird69, iCave, MANHUNT, mehran-aria, mentiroso, mohammadkh, NiNjA-Wild, REVENTON, ماکیاولی, ابوالفضل88, عشق موتورs
گرین جان ، داداش تاپ اسپید این موتور چقدره ؟
یه سوال دیگه موتورهای پالس و آ پاچی همیشه یه صدای ناخوشایندی از انجینشون ( فیس فیس ) در میاد ، این چطوره ؟ صدای انجینو می گما نه صدای اگزوز .
سوال های متفرقه نپرسید جناب saman774
پاک شد پستتون
سلام داماد من هم 3 هفته پیش یه rkv نارنجی گرفت
موتور خوبی هست از نظر قیافه خیلی موتور قشنگی هست
از نظر برقی خیلی بده حالا شاید ماله دامادم اینجوری بود ولی زیاد استارت نزنید الان مال دامادم 2 بار تا الان باتری عوض کرد بعد فهمید از باتری نیست از شارژر هستش بعدشم فهمید که سیم کشی یه جا برق دزدی داره نیمیدونم حالا به خاطر چیه؟
الان تعمیرگاه هستش جفت راهنما هم وصل کرده بود شاید مال اونم باشه نمیدونم فعلا داره عیب یابی می کنه الان با موتور تعمیرگاه هستش داره میخواد 2300 بفروشه
تو اینجا (چالوس ) این موتور 2600 معامله میشه
راستی از دوستمون نیما نادری هم تشکر میکنم درسته اون مارک لعنتی روی باک موتور سبزه تو عکس روی اگزوز موتور دامادم هم هست معلومه اولش این بود واقعا لیاقت ما ایرانی این هستش من خودم باهاش سواری کردم سواری خیلی خوبی داره
صدای اگزوزشم خیلی جالب نست گزو باید تا ته نگه داری تا یه صدای خوب بشنوی تو دور های بالا صداش بد نیست ولی پد پد میکنه
شتابش از آپاچی و پالس خیلی بهتره و بیشتره
Ali, CGL, foadnnsj, sajad.N, نیما نادری
مهدی جان شرمنده داداش که دیر جوابتو دادم آخه خیلی وقت بود به اینترنت وصل نشده بودم به علت برخی گرفتاریهای شخصی ...
تاپ اسپید موتوره من تا اونجای که من گازشو گرفتم 120 بوده ولی فکر کنم تا همین حد باشه و نهایتا شاید 125 کیلومتر برسه . در مورد صدای انجینش که به قول خودت فیس فیس نداره و صدای ثابتی داره ولی از آپاچی درشت تر کار میکنه
و مثل اونا صداش نرم نیست .
و نکته دیگه اینکه من الان 4 ماهه که این موتور رو دارم و یک ایرادی که تو موتور rkv هست اینه که ته صدای اگزوزش وقتی تو سرعت زیاد گاز رو ول کنی پت پت میکنه ابتدا گفتم شاید فقط مال من اینطوریه ولی بعد متوجه شدم توی همه این موتورها این ایراد هست و قابل رفع هم نیست همه جاش رو چک کردم نه از شمع بود نه مشکل برقی داشت حتی از هوا کش موتور هم نبود نمیدونم چرا این پت پت رو تو اخر صدای اگزوزش داره البته فقط زمانی که گاز رو تو سرعت رها کنی این صدا رو میده مثل این میمونه که یک احتراق کوچیک تو اگزوز اتفاق میفته اگه کسی اطلاعی واسه بهبود این مشکل داره راهنمایی کنه ...!!!
در مورد مصرف بنزینش هم حدودا تو شهر صدی 2 تا 2.5 میسوزه و تو جاده با سرعت ثابت تقریبا صدی 1.5 میسوزونه که نسبت به حجم موتورش سوختش کمه ... ظرفیت باکش هم 15 لیتره .
اگه دوستان بازم سوالی داشتن تا جایی که برسم و وقت کنم جواب میدم ...
داداش ممنون از اطلاعات خوبی که دادی...
سوال اول من راجبه اگزوزه ...صداش از آپاچی بهتره؟؟چون استیل قشنگی داره...
سوال بعدی هم قیمت قطعات موتوره...هزینه ی نگهداری...نظرتون رو بفرمایید..
مرسی...
خدایا
یه zx سبز عنایت بفرما
با تشکر!!!
اگر ایراد از شمع موتور نیست فکر میکنم ژیگلور بزرگت سایزش کوچیکه یا کاربرات تنظیم نیست یک چک بکن
ویرایش توسط green : 30-08-1390 در ساعت 03:56 بعد از ظهر
خواهش میکنم
یک ژیگلور ( استوانه طلایی رنگی در وسط کارباتور که وسطش سوراخه ) زیر پیاله کف کاربراتور هست کف کابراتور رو باز کن
سایزشو روش ریز نوشته مثلا 105 تا 110 یا 102 یا 115 یکی از اینا باید باشه
بعد ببین احتمالا ژیلگلور بلند میخوره یعنی ژیگلور یک تیکه مثل سیخ حدود 3 سانت یا بیشتر قد داره
ببین بگو
سجاد جان شک نکن که صداش از آپاچی و پالس و پیشرو پارس بهتره به نظر من آپاچی که صدای اگزوزش با موتور 125 فرقی نداره ولی rkv صداش خیلی جذاب و جرس میشه گفت کمی شبیه به صدای موتورهای جی پی و راکب رو وادار به گاز ذادن و سرعت میکنه هر چی سرعت بیشتر میشه صداش بم تر و با قدرت تر میشه. من خودم به شخصه صداش رو خیلی دوست دارم ابهت خاصی داره ...
در مورد قیمت قطعات موتور باید بگم قیمت هاش بالاست و از قطعاتش از آپاچی و پالس گرون تره البته کیفیت قطعاتش خیلی با کیفیت تر و معتبر تره و قابل مقایسه نیست با اون موتورها بخصوص قطعات ظاهریش که خیلی بهتر و شیک تره مثلا کله چراغ جلوش خیلی زیبا و بی نظیره و با راهنما آخرین قیمتی که ازش دارم حدود 300 تومنه و کیلومترش هم قیمتی حدود 150 تومن که واقعا متفاوت و زیباست و به نظر من قطعاتش کاملا به قیمتش می ارزه ...
و مورد بعد که در مورد هزینه نگهداریش پرسیدی خب مسلم که هر چی وسیله نقلیه گرون تر و بهتر باشه هزینه نگهداریش بیشتره بخصوص این که این موتورها رو اگه خشک و نو بخری تو فروش و دست دوم افت قیمت زیادی داره و هزینه های دیگه این موتورها مثل لاستیکهاشه که میدونین خیلی گرون تر از لاستیکهای ماشینه و در مورد روغن موتورش که خودم کاسترول فلزی میریزم که البته اینها سلیقه ای و بستگی به اهمیتی داره که به موتورت میدی در کل پول موتور خوب پول عشقه و تفاوت هزینه توی موتور اون قدر نیست که مشکل ساز باشه ولی این تفاوت قیمتها ارزش لذت سواریش و جذابیت و کلاسش رو داره ...
من این موتورو سوار شدم،خودمم آپاچی دارم،در حد خودش خوبه ولی این چیزائی که شما میگی!
آپاچی و پالس صدای اگزوزشون شبیه سی جیه؟؟!!!!با این حساب صدای این هم شبیه موتور چاه مزرعه هست.
بعد قطعات ظاهری با کیفیت تر؟!!!دسته گاز و قلوگی های روی فرمون رو کلا از رو آپاچی کپی کرده کپی که از اصل بهتر در نمیاد.
کیلومترشم به خاطر نایاب بودن گرونه وگرنه عمرا به آپاچی نمیرسه و نخواهد رسید.
از بازدهی انجینشم مشخصه که ساخت کجاست!
موتور خوبیه،خوشگله،سواری خوبی داره،برای تنوع شاید خودمم یکی بخرم،ولی از جو دادن و ...پردازی در مورد هر چیزی متنفرم فرقی هم نداره سی جی باشه یاcbr1000.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)