موضوع: Rkv 200

نوشته اصلی توسط gto

سخن شما متین اما در رابطه با موتور بی کلاج
من نمی دونم موتور بی کلاج شما چی بوده وچطوری بوده ازمن که عکسش هست میبینید واقعا تو سرعت بالا(در حد خودش ) از لحاظ ترمز جلو و عقب خیلی عالیه -لاستیک هاشم دقیقا مثل سی جی هست وخیلی ازش راضی هستم صدفعه بیشتر سر بعضی پیچ ها و بعضی فلکه ها که از نوع اسفالتشون اطلاع داشتم موتورا وحشتناک خوابوندم در حدی که زانو رابه طرف پیچ باز کردم در حالی که اگر با این لاستیک های اسپرت بد میشه اینکارا کرد و ناگهان از طرف لاستیک عقب موتور لیز میخوره
نکته جالب این هست که لاستیک های اسپرت را روی بیکلاج هم میذارن اما من هرکیا دیدم (رفقا)این لاستیک را از رو موتورش بازکرده و مثل سی جی انداخته

من جترو 125 داشتم دقیقا روش لاستیکای طرح اسپرت بود ( خود اسپرت نیست ) از بس لیز بودو تیوپ پاره میکرد عوضش کردم مدل سی جی انداختم و جفت لاستیکارو تیوب لس کردم که آخر از دست این مشکل راحت شدم ولی هنوز مشکل ترمز و لیز خوردن داشت ( چرا؟ ) چون موتورای بی کلاج باک بنزینشون زیر زین هست سنگینی موتور بیشتر روی عقب هست و بخاطر همین اگه ناگهانی ترمز بزنی میخ میکنه و در نهایت دم موتور لیز میخوره.
موتورای بی کلاج همشون سواریشون مثل همه و یه حالو هوایی داره
اگه اینجور که شما تعریف میکنی که موتورو خوابوندیو... معلومه شما واقعا راکب حرفه ای هستی

نوشته اصلی توسط iranrekab

آقایون اصلا بزارید من براتون بگم (خودم این موتورو دارم)
در مورد لاستیک و ترمزش
این نوع لاستیک سره پیچایی که آب، روغن، گازوئیل و هر ماده لیزه دیگه ای نریخته باشه فوق العادست و می شه راحت بخوابونیش ولی در مورد ترمز بگم که دیسکش مثله بقیه موتور هاست، شاید هم بهتر.
ولی مثله همه موتور های دسکی اگه محکم ترمز کنی قفل میکنه (البته به غیر از موتورایی که abs دارند ).
ترمزش توی سرعت پایین (زیره 30 تا) خوبه ولی توی سرعته بالا بدلیل جنس لاستیکش اصلا قابل اطمینان نیست و همین که قفل می کنه می کشه و میره............................ البته نمی خوابه
این که می گمو تا حالا سه بار برای خودم اتفاق افتاده که خدارو شکر جون سالم به در بردم.
البته اینم بگم ترمز این موتور زمانی بهتر میگیره که شما ترمز عقب و جلو رو به اندازه کافی با هم بگیرید. ولی به نظر من اگه لاستیکشو با یه لاستیک خوب عوض کنیم خوب میشه (من از پالسو دیدم مالی نبوده ولی از آپاچی خیلی خوبه که متاسفانه سایزش بهش نمی خوره)
rkv لاستیکش 130-70

اصلا اصول ترمز گرفتن توی سرعت بالا همین گرفتن هردو ترمز جلو و عقب هست ولی خب به قول شما با عوض کردن لاستیکا میشه قدرت ترمز دهی رو بیشتر کرد.البته...! البته شما باد لاستیکاتونم در نظر بگیرید که آیا خیلی پر بوده؟ یا کم بوده؟ باد نیتروژن هم تا 30% به ترمزها کمک میکنه!
مارک لاستیکای Rkv که Cordial هست، برند بدی نیست و میشه گفت نسبت به بازار خوبه

سلام دوستان خسته نباشید
دیروز یه جای خلوت پیدا کردم صداشو record کردم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دور موتورش که از 5 رد میشه صدا عوض میشه

بچه ها اگزوزش رو نگاه کنید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

فکر نکنم قیمت انچنانی داشته باشه

بله هست