موضوع: Rkv 200

سلام به دوستان

در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .

مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط falat200

شرمنده آقا شفیع حرف شما درست ولی اون موقع میخواستم فلات را فیلر بزارم که فعلا خوابوندم ، ولی نمیدونم چرا امروز این صدا تولید شد که اگه تصویب بشه میدم فیلر اینم صداش که اپلود کردم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

حسین جان،
ممنون صدا رو شنیدم، ولی هنوز نگفتی، این صدای چیپ چیپ از کجا شنیده می شه
حالا اشکال نداره، صداش شبیه شلی سوپاپ هاست، همون فیلر باید باشه.

منم صدا رو شنیدم و البته بردم به تعمیرکارم نشون دادم
اون گفت چند تا امکان وجود داره
آب رفته باشه داخل موتور
بلبرینگ میل لنگ
شاتون
سوپاپها
به نظر من موتور و ببر به یه تعمیر کار نشون بده

نوشته اصلی توسط شفیع

حسین جان،
ممنون صدا رو شنیدم، ولی هنوز نگفتی، این صدای چیپ چیپ از کجا شنیده می شه
حالا اشکال نداره، صداش شبیه شلی سوپاپ هاست، همون فیلر باید باشه.

قربانت آقا شفیع صدا از داخل انجین میاد ، همین الان از تعمیرگاه میام به 2 تاشون نشون دادم یکی گفت چیزی نیست به نظرت میاد یکیشم گفت نه فیلز نمیخواد یکم باید شل باشه تا موتورت داغ نکنه ، منم موندم که چه کنم ، رفتم تعویض روغنی و دادم روغنشو عوض کرد یک لیتر روغن کسترول 20-50 ریختم ولی اینم فکر کنم خیلی طول میکشه تا گرم بشه آخه بعد 10 مین روندم خیلی سخت به دنده میرفت یا موقع تعویض دنده موتور ضربه میخورد ، نمیدونم درد این زبون بسته چیه ف شهرستان ماهم وقتی میبینن ناشی هستی و چیزی از تعمیر حالیت نیست فقط میخوان جر بدن ،

---------- Post added at 09:25 PM ---------- Previous post was at 09:20 PM ----------

نوشته اصلی توسط 02109002

منم صدا رو شنیدم و البته بردم به تعمیرکارم نشون دادم
اون گفت چند تا امکان وجود داره
آب رفته باشه داخل موتور
بلبرینگ میل لنگ
شاتون
سوپاپها
به نظر من موتور و ببر به یه تعمیر کار نشون بده

عزیز آخه چطور ممکنه آب بره تو موتور ؟ اولاً اینکه آب نداره بگم قاطی کرده !! دوماً جای بارانی هم نرفتم بگم آبی در کار بوده !! ثانیاً حالا بگم آب از یه جایی پرت شده یعنی انجینش این همه مضخرفه که آب راحت بره توش ؟ تازه هم از پیش تعمیرکار میام اون گفت چیزی نیست صدای سوپاپ هست که عادیه باید شل باشه تا داغ نکنه ،
بابا از کجا میشه یک تعمیرکار با پدرمادر پیدا کرد که کمک کنه و ما مشتری شیم نه اینکه هر دفعه بریم سراغ یکی اه
( مختص تعمیرکارای شهر ارومیه )

حسین آقا یه فیلم از انجین و حرکت موتور بذار

نوشته اصلی توسط 02109002

حسین آقا یه فیلم از انجین و حرکت موتور بذار

داداش شرمنده با موبایل فیلم گرفتم اونم تو شب شاید نا مفهوم باشه معذرت

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط MGEngineer

آقا زیاد حساس نشو
فقط نکات ایمنی هنگام آب بندی رو رعایت کن
الان چند کیلومتر کار کرده؟؟

حساس که چه بگم والا ، میخوام تا زیاد خرج باز نکرده اگه مشکلی داشته باشه حل کنم ، آب بندی که زیاد بهش فشار نمیارم تا بگم زیاد فشار دادم ، نهایتا تو شهر 70 80 میرم و تنها یکبار به 110 با دو ترک روندم کلا هم 210km روندم

نوشته اصلی توسط falat200

داداش شرمنده با موبایل فیلم گرفتم اونم تو شب شاید نا مفهوم باشه معذرت

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

فیلمو دیدم! هم توی این فیلم و هم توی اون فایل صوتی قبلی یه غیر از اون صدای ریز چیپ چیپ، که باید واسه سوپاپ باشه، یه صدای تک تک هم شنیده می شه، ولی نمی دونم این صدا چون با دوربین ضبظ شده به وجود اومده یا نه، شاید صدای تک تک همون صدای اگزوز باشه که ما با شنیدن فایل اینطوری شنیده می شه. البته شما هم که گفتی موتور صفره ! انشالله چیزی نیست شما همون سوپاپارو فیلرگیری کن.

سلام آقا شفیع ، آره با موبایل فیلم گرفتم کیفیت هم پایینه معذرت ، فردا برم ببینم تعمیرکارای دیگه چی میگن شاید یکی کار درست در اومد و حلش کرد ولی من خودم روی فیلر تاکید میکنم ، ممنونم

نوشته اصلی توسط falat200

قربانت آقا شفیع صدا از داخل انجین میاد ، همین الان از تعمیرگاه میام به 2 تاشون نشون دادم یکی گفت چیزی نیست به نظرت میاد یکیشم گفت نه فیلز نمیخواد یکم باید شل باشه تا موتورت داغ نکنه ، منم موندم که چه کنم ، رفتم تعویض روغنی و دادم روغنشو عوض کرد یک لیتر روغن کسترول 20-50 ریختم ولی اینم فکر کنم خیلی طول میکشه تا گرم بشه آخه بعد 10 مین روندم خیلی سخت به دنده میرفت یا موقع تعویض دنده موتور ضربه میخورد ، نمیدونم درد این زبون بسته چیه ف شهرستان ماهم وقتی میبینن ناشی هستی و چیزی از تعمیر حالیت نیست فقط میخوان جر بدن ،

---------- Post added at 09:25 PM ---------- Previous post was at 09:20 PM ----------



عزیز آخه چطور ممکنه آب بره تو موتور ؟ اولاً اینکه آب نداره بگم قاطی کرده !! دوماً جای بارانی هم نرفتم بگم آبی در کار بوده !! ثانیاً حالا بگم آب از یه جایی پرت شده یعنی انجینش این همه مضخرفه که آب راحت بره توش ؟ تازه هم از پیش تعمیرکار میام اون گفت چیزی نیست صدای سوپاپ هست که عادیه باید شل باشه تا داغ نکنه ،
بابا از کجا میشه یک تعمیرکار با پدرمادر پیدا کرد که کمک کنه و ما مشتری شیم نه اینکه هر دفعه بریم سراغ یکی اه
( مختص تعمیرکارای شهر ارومیه )

عزیز جان آب به راحتی داخل موتور میره ... چه جوری از طریق بنزین که توسط یک سری آدم بی شرافت قاطی میشه ... این بلا سر ماشین من اومد ... اول موتور بد کار میکرد بعد کم کم بد زوشن شد تا اینکه چراغ چک موتور روشن شد رفتم دیاگ زدم گفت سیلندر 2 و 3 کار نمیکنه و بعد از کنترل گازهای خروجی از اگزوز گفت مقدار زیاد تر از معمول بخار آب تو دود اگزوز ماشینت هستش و این آب روی شمع میشینه و .... در نتیجه وجود آب در اینجین زیادم هم با این اوضاع مملکت دور از ذهن نیست ...