|
|
|
سلام به دوستان
در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .
مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر
!NAVID!, Ali, Amir, ARSH, CGL, Duran, erfi.747, firebird69, iCave, MANHUNT, mehran-aria, mentiroso, mohammadkh, NiNjA-Wild, REVENTON, ماکیاولی, ابوالفضل88, عشق موتورs
در پمپ بسته باشه یا باز فرقی نداره!! اما بسته بهتره!
زیاد باید انجام بدی!!!
20 30 بار شاید!!!!
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
سلام دوست گلم navid
ایا واقعا با 20 30 بار درست میشه یا نه؟
اینکه از یکی از سوراخ ها روغن می پاشه بیرون طبیعه؟
من اینو بردم تعمیراتی گفت که چون روغن از پیچ تخلیه هوا بیرون میاد پس هواش گرفته شده و بعدش گفت که به احتمال زیاداون قسمتی که روغنو میفرسته پاییین مشکل پیدا کرده و باید عوض بشه نظر شما چیه؟
اگه منظورتون اون مخزن کنار کتیه بله طبیعی هست تو همه موتور ها اونجوریه!
نه اون دلیل نمیشه باید اون کار رو انجام بدید تا هوای داخل شیلنگ گرفته بشه!!!
به این راحتی ها خراب نمیشه!
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
عزیزم navid جان منظورم از سوراخ اون دوتا سوراخیه که تو مخزن روغنه
از یکیش مکش انجام میشه اون یکی دیگه برا چیه؟
بعدشم زمانی که پیچ هوا گیری رو باز میکنی همینجوری روغن میاد یکم میاد بعدش به صورت چیکه
دلیلش چیه
شرمنده بخواطر این همه سوال
وظیفه اون 2 تا رسوندن روغن به پمپ پایینی هست برای فشار دادن لنت ها به دیسک!
نیاز نیست اونقدر باز کنید!
توی مخزن رو با روغت ترمز dot3 آبی پر کن!
پیچ پایین ( روی پمپ) رو یکم (خیلی کم هاا فقط یکم شل بشه نه زیاد) باز کن
چند بار کتی رو تا ته بگیر ول کن بگیر ول کن (7 8 بار) بعد تا ته نگهدار اون پیچ رو خیلی زود بازکن و ببند (خیلی سریع در حدی که یکم روغن بریزه بیرون!!!) همین کار رو چند بار دیگه هم انجام بده!!!!!
درست میشه!
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
سلام
من امروز عضو این سایت شدم
میخام یه rkv200 بخرم
توی اصفهان توی خ سروش خیلی گشتم،دو سه تا مغازه بیشتر rkv نداشتن
یکی از مغازه ها که یه آشناییتی باهام داشت با این که خودش داشت بهم گفت rkvنخر، گفت چیزی بخر که تو بورس باشه و هر وقت خاستی بفروشیش ،سریع ازت بخرن و در اصطلاح پول نقد باشه،میگفت پالس بخر که هم تو بورس باشه و هم موتورش موتور باشه
میخاستم ببینم قضیه چیه؟واقعا rkv بورس نداره؟
از یه بچه ها هم شنیدم که پالس خیلی که زور بزنه ۱۰۳ تا بیشتر نمیره
میخام ببینم اینا که گفتم حقیقت داره یانه؟
با عرض سلام و خوش آمد گویی برای عضویتتون در این سایت
دوست عزیز آر کا وی موتور خوبیه رخ جالبی هم داره اما اولا تکنولوژی انجینش قدیمیه یا بهتر بگم از همون سی جی خسته خودمون الهام گرفته و قدرتش نسبت به جثش جالب نیست البته مدل جدیدش اومده که دوستان عکسشو گذاشتن و خیلی بهتر شده اما تو ایران نیست فعلا...این موتور لوازمش تو بازار کم و گرون هست تاپ اسپیدشم جالب نیس نهایتا 120 الی 125میره چون قدرتش کمه البته با تعویض کاربرات بهتر میشه چون کاربرات خودش یه کاربرات ضعیفیه...و کلا تو بورس هم نیست هرکی هرکی سراغش نمیاد با ضرر زیاد باید بفروشی تازه خوابم داره...
در مورد پالس کی گفته پالس 103 تا میره؟؟؟؟ منظورتون کدوم پالس هست الان 135ش 110تا رو با جی پی اس میره و 180 هم 120 اینا... 200 قدیمی 130 و 200 ان اس و 220 140 تا 145 رو میرن...لوازم پالسو آپاچی رو هم که خودتون میدونید همه جا دارن
ویرایش توسط Alireza.BMW : 12-06-1393 در ساعت 08:58 بعد از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
انجینش به روز نیست اما قدیمی هم نیست و از اپاچی تکنولوژِِیش بیشتره حتی رادیات روغن داره و هندلینگش از اپاچی بهتره
و مدل قدیم و یا جدید نداره پون ساخته کویره و چین و خود کویر میزنه و نمونه خارجی جدید نداره و اونا ماله یه شرکت جینی دیگست که تقریبا مشابه هست.
کمک عقبشم گازی و هر کمک جفت فنر برای دفع ضربات ریز فنر کوچیک و ضربات درشت فنر بزرگ داره به همراه گاز نیتروژن
و کمکای جلش هم اینورس معکوس با دفع خوب هست.
پالس و اپاچی تو بازار مثل پراید خوب خریدو فروش میشه.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
سلام آقا این موتورو من دوروز پیش گمرک قیمت گرفتم5 تومن٬قیمتش واقعیه؟؟؟؟ممنون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)