|
|
|
|
|
|
Yamaha YZF-R1
این موتور مثلا آخر موتور های یاماهاست که کمپانی یاماها بسیار به آن مینازد و با تبلیغ زیاد از اواخر نوامبر ۲۰۰۶ وارد بازارهای جهانی شده است
۱۶سوپاپ دارد که به مانند موتورهای کاوازاکی در هر سیلندر ۴ سوپاپ جای داده شده است که میزان ضربه زدن آن به منفذ آن برابر ۷۷ ضربه در ۵۳.۶ میلی متر است و نسبت تراکم آن ۱۲.۷ بر ۱ است
کربن آمیزی آن با تزریق سوخت و با تکنولوژی های ycc-t و ycc-i انجام می شود
سیستم احتراق آن دیجیتالی بوده و دارای فناوری تی سی آی است
ترمز های جلو دوبل دیسکه بوده که قطر انها ۳۱۰ میلی متر است و عقب هم تک دیسکه 220 میلی متری است ضمن آنکه صفحه دور سنج آن بسیار شیک و جمع و جور و تا حدودی شبیه نینجا ۱۰ آر است
و اما لاستیک ها که باید حتما از جنس خود لاستیم های تعیین شده یعنی لاستیک جلو به ابعاد 120/70-zr17 و عقب 190/50-zr17 باشد
ابعاد این موتور به ترتیب طول عرض ارتفاع برابر ۸۱.۱ و ۲۸.۳ و ۴۳.۷ اینچ می باشد ضمن انکه بلندای نشیمنگاه آن تا زمین ۳۲.۹ اینچ بوده که بسیار مناسب است و وزن آن حدود 210 کیلو گرم است
نکته جالب این موتور اینکه به اندازه موتورهای ۲۰۰ سی سی ظرفیت سوخت گیری داره و تنها ۱۵.۵ لیتر بنزین تو خودش جا میده
ویرایش توسط ovE : 23-02-1389 در ساعت 03:13 بعد از ظهر
جواد جون این موتور هست تو آواتارت!!!!! با اجازت دقیقا همین موتورو (سفید نقره ای با شاسی آلبالویی) از نزدیک دیدم ....
3 تا افکتوس زدم در وهله اول و 5 تا هم زمانی که موتور استارت خورد.....gif "Tajob3 (shock)")
اون دوست عزیزی که پست اول این تاپیک رو زدن همچین با حالت تعجب خط اول رو در مورد r1 نوشتن که هر کی ندونه فکر میکنه و یاماها یک شرکت درجه چندمه و این r1 کپی هست از بقیه ی کمپانیها!!
جناب!اولین سری r1 تا اونجا که اطلاعا دارم در دهه ی نود میلادی معرفی شد و کاملا انقلابی بود در صنعت طراحی موتور!و در حال حاظر همین r1 یاماها در مسابقات moto gp با نام m1 شرکت میکنه و حرف اول رو میزنه!
اما در مورد کمپانی یاماها!در ایران متاسفانه اسم موتور سیکلت که میاد همه یاد هوندا میفتن!!!ولی خیر این گونه نیست در دیگر نقاط دنیا که موتور سنگین ازاد هست برندهایی مثل یاماها و دوکاتی و سوزوکی محبوبیت بیشتر و حرف بیشتری برای گفتن دارند!هوندا مدتهاست پیشرو در صنعت خودرو سازی شده!
نوشته اصلی توسط Prince_Amin
فقط یاماها--- کیفیت واوج طراحی...یاماها سال 98 با ارایه r1 بعد مدل yzf 1000 انقلابی در کلاس سوپر اسپرت به وجود اورد....فقط یک جمله= که همه موتور سازای دنیا همیشه بدنبال یاماها هستند...
ویرایش توسط sirn : 21-06-1389 در ساعت 02:11 بعد از ظهر
-=(IRAN)=-
سلام
r1-1998-9
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2000-1
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2002-3
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2004-5-6
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2007-8
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
2009-10
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
-=(IRAN)=-
ویرایش توسط Babak : 28-09-1389 در ساعت 09:16 بعد از ظهر
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)