|
|
|
با سلام خدمت همه اساتید و دوستان گرامی...
من تقریبا یک ماهه که تو این سایت عضو شدم و تقریبا ۵ ماهه که دارم در مورد موتور ها اطلاعات جمع کردم...
تا یکی دو ماهه دیگه هم میخوام یه موتور عالی بگیرم از همه نظر(کیفیت ساخت و سرعت و هزینه نگهداری و...)خلاصه همه چی!
در ضمن بودجه ام ۲۰ میلیونه و موتور صفر هم میخوام...
راستی موتور استریت و ریس و کلاً تو شهری باشه (کراس و...نباشه)
لطفاً من رو از راهنمایی های خودتون بهره مند کنید.ممنون
ویرایش توسط Sooli : 01-03-1393 در ساعت 11:22 قبل از ظهر
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
دایلیم 4 سوپاپه
تاپ اسپید واقعیش هم 155 تاس واقعی
بعدشم شما موتور بخر ببین میتونی باش 140 تا بری از اون بالاتر رو بیخیال
عزیزان سرعت 130 و 150 و 160 با موتور خیلی به نظرتون کم میاد اگر با موتور 150 تا رفته باشی اون وقت دیگه راجب اینکه چرا 140 تا بیشتر نمیره و سرعتش 160 تا بیشتر نیست صحبت نمیکنی
مگلی بخری اذیت میشی هم روحی هم جسمی
دوک هم موتور خوبیه ولی با این قیمت نمیارزه و هزینه هاش بالاس
ویرایش توسط farshad 54 : 03-03-1393 در ساعت 01:08 بعد از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
به نظر من هیچ وقت دنبال سرعت نرو.
چون تو خیابون که نمیتونی 150 تا بری یا تو اتوبان یا جاده.کلا سرعت مجاز 120 تا هست بیشتر از اون یا میگیرنت یا تو ترافیکی یا کلا خطر داره.
واسه موتور فاکتورای زیر مهمه...
1-قدرت
2-شتاب
3-زیبایی
4-هزینه کم نگهداری
و سلامت از لحاظ فنی
همین...
JUST BLACK
(گاهی وقتا باید سرعتو کم کنی حتی اگه عشقته,چون یکی تو خونه چشم به راحته)
ویرایش توسط Sooli : 03-03-1393 در ساعت 02:47 بعد از ظهر
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
دوکاتی 200 یا پالس 200 ان اس یا دایلیم
(سوار موتوری که نشدی پس در موردش حرفم نزن)
((عشق به موتور مثل عشق مادر به فرزنده))
((( بیشتر کسایی که الان موتور سنگین دارن یا موتورهای با کلاس با همین سی جی یاد گرفتن اما نمیدونم چرا حالا بهش میگن بی کلاسه دورش گذشته !!! نه واقعا چرا ؟؟؟ )))
با توجه به توقعاتی که شما از موتور داری فقط دایلیم و هیو سانگ استریت نیازهاتو برطرف میکنه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
ببین نشستن دایلیم با هیوسانگ خیلی فرق نداره. اگه واسه نشستن میخوای دایلیم بگیری که باید بگم نه هیوسانگم همونه. ببین اگه واسه تو شهر و تفریح میخوای فقط فقط فقط هیوسانگ بگیر عالیه.تمام اگه واسه مسافرت میخوای و میخوای ماهی یه بار بری مسافرت باید بگم اذیتت میکنه.تمام پیشنهاد: اگه واسه مسافرت میخوای هیوسانگ شماره عکس 4. اگه واسه شهر میخوای هیوسانگ شماره عکس 1. دایلیم و مگلی و .... بیخیال. یا 4 یا 1 حالا بستگی به مسافرت یا شهر یکودومو انتخاب کن. مگلی زیاد خفن نیست.دایلیم بدک نیست ولی هیوسانگ خیلی بهتره.
JUST BLACK
(گاهی وقتا باید سرعتو کم کنی حتی اگه عشقته,چون یکی تو خونه چشم به راحته)
امروز سه تا هیوسانگ ریس دیدم یه قرمز و یه سفید و یه مشکی انصافاً صدای اگزوزاشون عالی بود...
اگه نظرم رو هیو باشه کدوم مدل ریس هیو بهتره؟
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
هيوسانگ استريت بگير خيالت خودتو راحت كن داداش شتابش بيشتر از ريس هيوسانگ ١٥ كيلو سبكتره حالت نشستنش بهتره صداش مثله ريس تو ترافيك و شلوغي روندنش راحتره مثل هيوسانگ ريس فلاپ نداره كه داغ كنه
ممنون از داداش گلم
این هیو استریت رو قیافش دو دلم
از نزدیک هم ندیدم
- - - Updated - - -
این هیو استریت تاپیک نداره؟
دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)