FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 18

موضوع: یاماها دی تی افغان

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Cf 150nk
    شغل و حرفه
    پخش لوازم جشن
    نوشته ها
    233
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    11-01-1403 @ 08:07 بعد از ظهر

    پیش فرض یاماها دی تی افغان

    شرمندهکیفیت عکسا پایینه،اینروزا یه گوشی زاغارت دستمه
    ایکس ال ک پیدا نشد
    اینو یافتم ازش خوشم اومد بر خلاف ایکس ال بنظرم ظاهر پر ابهتی داره و ترمزاشم دیسکی بود! انجینشم گفت همه چیزش فابریکه
    بی مدارک وقیمت 2/500/000 هزار تومان
    متاسفانه سال ساخت و حجمشو نپرسیدم اما فک کنم باید 200 باشه؟
    نظر بدین برای کسی ک تا بحال طرح جی وای 150 و فلات 250 و آپاچی و پالس سوار شده موتور خوبیه؟
    لازمه همیشه دست ب آچار بود آیا؟
    لوازمش چطوریاست؟
    بدرد آفرود میخوره!!!؟
    تشکر پیشاپیش از همه
    الان دیدم عکسا رو مموری ذخیره نشده و رو گوشیه ک شارژتموم کرده خاموشه!
    شما فعلا راهنماییا رو بکنید من فردا میرم عکس با کیفیت میگیرم میزارم
    ویرایش توسط ehsan23 : 17-02-1393 در ساعت 07:38 بعد از ظهر

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قدرتش که از ایکس ال صد درصد بیشتره...... ایکس ال موتور خوبیه ولی مثل همه موتور ها ععیب و نقصایی داره واسه خودش .....

    هنوز معامله نکردین؟؟؟

  3. کاربر زیر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    wr-dt200-cr250-crm
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    399
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-10-1393 @ 04:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه 200 هست-پلم و تمیز و سالم هم هست که لازم به فکر کردن نیست همین الان برو بیارش-الان با2/5 سی جی هم نمیدن قیمتش خوبه داداش
    عشق به دوزمانه عشق به همه موتورهاست . (امام ژاپنی ره)

  5. کاربر زیر از honda1000 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    tsr200
    شغل و حرفه
    FIREMAN
    نوشته ها
    99
    تشکر
    55
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-10-1393 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عزیز جان من منظورتو از یاماها دی تی افغانی متوجه نشدم !!! منظورت این موتورای تکرو که یه موتور چهارزمانه رو شاسی دی تی انداخته بودن هست اسمش هم tdt بود دقیقا شکل dt ولی با موتور 4 زمانه مدلاشم فکر کنم زیر 80 خودمونه
    اگر اوناست که این قیمت برا با مدارکشم بالاست چه برسه بی مدارک در ضمن از لحاظ فنی مفتم نمی ارزه

  7. کاربر زیر از MR666 برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    wr-dt200-cr250-crm
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    399
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-10-1393 @ 04:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لازم به ذکر هست که من درمورد دی تی افغانی ژاپن نظر دادم و درمورد افغان ایرانی هیچی نمیدونم تا حالا هم به گوشم نخورده
    عشق به دوزمانه عشق به همه موتورهاست . (امام ژاپنی ره)

  9. تعداد 2 کاربر از honda1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عکسشو بذار

    مغازه ایمان رفتی؟

    دیتی افغانی ۱۷۵ ه فک کنم
    چون دوزمانه س شتابش ب مراتب از ایکس ال بیشتره
    منتها خب اصطحلاکشم همینطور

    ولی موتور نرم و خرکاریه

    سالم باشه خوب جواب میده تو کوه

    Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

  11. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    پالس 220 چراغ گرد
    شغل و حرفه
    مدیر سابق HSE پتروشیمی
    نوشته ها
    1,485
    تشکر
    1,481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-08-1402 @ 11:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دی تی های که اکثرا هست 125 هستش و معروف به افغانی.
    این موتور قدیمیه ولی به خاطر دو زمانه بودنش و کمک های نرم و قدرت بالا به درد کوه هم میخوره.
    صدای خیلی قشنگی داره.
    این موتور هوا خنک هستش.
    در مقایسه با کمیکس هم خیلی عقب نمیمونه.
    خوب در مورد قیمت هم عرض کنم دی تی با مدارک کامل و پلاک قدیم یکی از دوستام فروخت 3500.در حد نبود ولی داغون هم نبود.
    در نتیجه 2500 به هیچ وجه ارزش این موتور بی مدارک نیست.
    دست به آچار هم باید باشی بله.
    موفق باشی.
    دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.

  13. کاربر زیر از amo hosein برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Cf 150nk
    شغل و حرفه
    پخش لوازم جشن
    نوشته ها
    233
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    11-01-1403 @ 08:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همین الان رفتم طرف بسته ب.د از پشت شیشه عکس گرفتم
    اسم طرفو نمیدونم چی بود همینطوری رد میشدیم پرسیدم xl نداری گفت نه اینو دارم
    انجین قسمت محوطه ی سیلندرش کروی شکل بود
    گفت همه چیش فابریکه یعنی انجینشم مال خودشه دیگه حتما!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ظاهریش تعریفی نداشت،فلاپ روی باکش نبود و دمبی عقب هم متلاشی بود تقریبا

  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    wr-dt200-cr250-crm
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    399
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-10-1393 @ 04:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه داداش نخرش اصلا نمیارزه تازه خرج هم داره ظاهرش به هرحال اگه بخری رفته تو پاچت
    عشق به دوزمانه عشق به همه موتورهاست . (امام ژاپنی ره)

  16. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این اون دی تی افغانی که مد نظرم بود نیست
    اون 125 و 175 داره بنظرم و انجینش هوا خنکه
    ترمز جلوش کاسه ایه

    و فلاپ هاش کمتره

    یه چی تومایه های همون ایکس ال هه تریپش

    این دی تی 200 باید باشه

    که انجینش هم خانواده wr هه

    زیاد از اینا تعریف نشنیدم من

    یکی از دوستان داشت که بغایت سرطان بود

    جمعه ها سواره میرفت کوه ، پیاده بر میگشت

    ایشالله بگرد یه ایکس ال پیدا کن

    همینکه چهارزمانه س خیلی اصطحلاک و هزینه نگهداریش پایین تره

    و هرجا بزارتت ، سریع میتونی راش بندازی
    ولی دوزمانه اگه اذیت کنه

    این پیشنهاد من بود

    بازم خود دانی

  17. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور دیتی افغان

مشخصات دیتی افغان

موتور دی تی افغان

یاماها دی تی افغان 200

یاماها دی تی 200 افغان

یاماها دی تی125 چراغ گرد معروف به دی تی افغانی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:18 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا