موضوع: طراحی و ساخت نشانگر سطح بنزین باک

دوست عزیز میشه یکم بیشتر توضیح بدی چند تا عکسم بذار.mr30

عزیز اینجا یه سوالی پیش میاد این سنسور از کجا میخاد مقدار بنزین رو تخمین بزنه ؟؟
اگر میخای بگید از روی فشار و در واقع وزن بنزین داخل باک یه سوالی پیش میاد اینکه چون اندازه باک موتورهای مختلف هست مثلا یکی 10 لیتر و یکی 20 لیتره خوب اگر کالیبره این سنسور چه جوریه؟؟ تا بتونه حجم کامل باک رو بشناسه
ولی در کل طرح خوبیه اما بسته به قیمت تمام شده چون فقط به درد طرح هوندا و اینجور موتورا میخوره چون جدیدا اکثرا خودشون فابریک دارن

سلام مشکل آمپر بنزین موتور من هم اینه که چون شکل قرار گرفتن باکش مثل یک خط موربه (/)نمیشه شناور رو کامل روی سطح بنزین تا بالای باک قرارش داد بنا بر این از نصف باک به بالا رو فول نشون میده ما هم دلمون خوشه که باک پره بعد از نصف دیگه یکدفعه تساعدی باک خالی میشه در کل هم هیچوقت درست نشون نمیده. در گذشته برای اینکه جلوی بازی کردن عقربه نشانگر بنزین رو روی دست اندازها و مواج بودن بنزین داخل باک گرفته بشه شناور رو داخل یک استوانه قرار میدادن و زیر استوانه سوراخ کوچک میزدن تا بنزین آرام داخل استوانه بشه و با کم شدن بنزین هم آرام از داخل استوانه خارج میشدو با موجهای داخل باک بازی نمیکرد ولی الان به جای این کار از عقربه های تنبل تر نسبت به کم و زیاد شدن ولتاژ برق استفاده میکنند بخاطر همین وقتی سوییچ رو باز میکنی مدتی طول میکشه تا عقربه سر جای خودش بایسته .امروزه برای سنجش سطح مایعات داخل مخازن مخصوصا مخازن بزرگ از روش دیگری استفاده میشه به این شکل که در زیر و بالای مخزن سوراخ هم اندازه ایجاد میکنندو این سوراخ ها که قطر انها بسیار مهم هست رو توسط لوله های فلزی به دو ورودی سنسور های مخصوص اندازه گیری فشار که یکی از انواع ترانسمیتر ها است وصل میکنند و این ترانسمیتر با اندازه گیری اختلاف فشار بالا و پایین مخزن مقدار خیلی دقیق مایع درون مخزن رو نشون میده البته بسته به جنس مایع داخل مخزن کالیبر مخصوص خودشو میخواد.

سلام دوست عزیز شما بعد از تکمیل شدن عکس بذار با عکس توضیح بده کفایت میکنه.mr30

نوشته اصلی توسط mehdiabbasi1359

به نام خدا

سلام علیکم

از لطف شما دوستان عزیزم کمال تشکر را دارم.

یک به یک به سئوالها و نظرهای دوستان عزیزم جواب میدهم.

1- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] برای هر موتوری که این سیستم را ندارد.

2- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] چه مطلبی را متوجه نشدید بفرماید تا توضیح بدهم و برای عکس باید ذکر کنم که هنوز ساخت نهایی صورت نگرفته است.

3- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اگر توجه کنید در مطلب قبل ذکر کردم (سنسور فشار متغییر) یعنی سنجش از فشار حاصله وزن حجم بنزین در باک است و قابلیت تنظیم سنسور برای باک های مختلف است. قیمت مناسبی دارد و طبق تحقیق بنده خیلی از موتورها فاقد این سیستم هستند به خصوص موتورهای داخلی.

4- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این مشکل فقط در زمانی رخ میدهد که سطح بنزین در پایین ترین نقطه باک باشد بطوری که با تکان خوردن، بنزین از روی ورودی شیر کنار برود
که در اینصورت نشانگر وضیعت خالی را نشان میدهد. بله از سیستم فابریک که همان فلوتر است و مشکلات آن اطلاع دارم. این گجتی که شما فرمودید
قیمت بالایی دارد و از آن استقبال نمیشود توجه داشته باشید که بنده حقیر یک طراح و تولیدکننده هستم و باید محصولی تولید کنم که توجیه اقتصادی داشته باشد و البته کارائی و کیفیت خوبی داشته باشد. این سیستم به راحتی قابل نصب روی تمامی موتورها است. اگر منظورتان از به صرفه قیمت آن باشد باید عرض کنم که با وضیعت اقتصادی فعلی، خیلی مناسب است.

5- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] برای اندازه گیری سطح مایع در مخازن روشهای مختلفی وجود دارد مانند فلوتر دیجیتال ، سنسور فشار و ... که از حوصله این بحث خارج است.

با تشکر فراوان از دوستان عزیزم

خسته نباشی عزیز من هدفم سر بردن حوصله کسی نبود و از اونجایی که حدود 20 ساله که با الکترونیک سرو کار دارم و الان 10 ساله که کار تعمیر ابزار دقیق و کالیباسیون اونهارو انجام میدم وقتی نوشته ها و اهداف شما رو دیدم و چیزهایی که دارید طراحی میکنید (نه اختراع) انتظار بیشتری از شما دارم و با اشاره به قسمتی از معایب کار شما دوست دارم باقی مطلب رو خودت بگیری الان تو همین طرح نوشتی نمایشگر (باک پر و وقتی یک دومه و وقتی خالیه) خوب وقتی که باک رو پر میکنیم که خودمون میدونیم پره و قتی هم که نصف میشه نگرانی خاصی نداره وقتی هم که خالی بشه دیگه باید واستیم کنار خیابون و چهار لیتری بگیریم دستمون خوب به چه دردمون میخوره که بدونیم خالی شده بخاطر این به روشهای دقیق اندازه گیری مایعات داخل مخزن اشاره کردم.اکثر بچه ها دوست دارن بدونن وسیلشون هر صد کیلومتر چند لیتر میسوزون و یا مقدار سوخت باقیمونده تو باک به مقصد میرسوندشون یا نه در وقتی سه حالت پر و نصف و خالی رو داشته باشیم که باز هم هی در باک رو باید باز کنیم ببینیم چقدر دیگه سوخت داریم .