|
|
|
سلام
من میخام این موتورو بخرم به نظر شما چطوره واسه تو شهر؟
هم از نظر فنی و هم زیبایی
تاپ اسپیدش چقدره؟
سلام
شما چطوری 140 رفتی؟
اقایون یکی سوال دنده 2 و 3 وقتی ته گاز میگیرم موتور انگار کم بیاره
مشکلش چیه؟
سلام. آقا حامد من با این موتور نرفتم. انجین این موتور با پیشرو پارس اسپورت یکی باید 140 بره البته در بهترین شرایط. این موتور چون از پیشرو پارس اسپورت وزنش 30 کیلوگرم کمتره به نظرم شتابش شاید یکمی بیشتر باشه و تو کفی هم بهتر باشه. البته انجین دایچی 250 هم تقریبا مثل اینه ولی در پره های سیلندر با هم فرق دارن و دایچی 250 هم به راحتی 140 رو میره و قدرتشون هم تقریبا یکیه. اگه منظورت ریپ میزنه تو دنده 2و3 اون مثل ای سی یو ماشین برنامه ای از پیش تعیین شده است که مثلا برنامه رو تو دور موتور 9 تعریف میشه که جریان برق وقتی دور موتور به 9 رسید قطع میشه و شروع به ریپ زدن میکنه( نام اون قطه را نمیدونم ولی از موتور ساز پرسیدم گفت به ترانزیستور ربط داره). اینو گذاشتن تا به انجین بیش از حد فشار نیاد مخصوصا تو دنده های سنگین.
اقا ودود ممنون
به نظرت میشه درستش کرد؟
اخه تا ته گاز دنده 5 بیشتر 110 نمیره با جی پی اس گرفتم
اگه با جی پی اس 110رو ثبت کردید...که فکر نمیکنم بیشتر از این بره اینجور موتورها زیاد راه نمیرن الان آر کا وی تاپ اسپیدش طبق کیلومتر خودش من ندیدم از 125 اینا رد کنه...شما میتونید مصرف کاربرات رو ببرید بالاتر ببینید فرقی میکنه یا نه البته با تعویض کاربراتور با نمونه بهتر هم قطعا شتابو سرعت میره بالاتر چون معمولا کاربرات این موتورا یه کاربرات ضعیفی هست
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر
سلام. آقا حامد تو سرعت 110 دور موتور چنده؟ و تو دنده 1.2.3 حداکثر سرعت چقدره؟ چون پیشرو پارس اسپورت 140 تارو ته گاز میره. این موتور از rkv حدودا 7 اسب بخار قویتره. دقت نکردم خورشیدی عقبش اگه خیلی بزرگ باشه بیشتر از 120 نمیره.
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها کنترل این موتور چجوریه تو مسافت های بالا کت و کول و آرنج و ... را خسته نمی کند؟ بنده مسافرت های بین استانی هم دارم یه دفعه با ug4 pulse رفتم دستهایم داغون شد از بس فشار رو دستم بود مخصوصا فرمانش خیلی سنگین بود و سخت می چرخید و کنترل خوبی رو فرمانش نداشتم.
لطفا اونایی که این موتور رو دارن توضیح بدهند.
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
آره نرم تر از UG4 است اما هدایت و کنترلش را می گویم که آیا از UG4 راحت تره یا نه؟
یعنی چی : ولی برای مسافرت بین شهری خیلی بدتر از ug4 داغونتون می کنه خوب تریله دیگه!!!
لطفا بیشتر توضیح دهید مگه تریل چه مشکلی برای مسافرت دارد؟
آخه اونجر ترمز عقبش خوب نیست و کمک های عقبش هم برای دست انداز های بزرگ خیلی کوتاه است و البته استفاده درون شهری هم باهاش دارم.
ویرایش توسط بسم الله الرحمن الرحیم : 31-04-1393 در ساعت 11:30 قبل از ظهر
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)