FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 17 از 23 نخستنخست ... 7131415161718192021 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 161 به 170 از 230

موضوع: پیشرو گلد کیو ام 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    38
    تشکر
    0
    Last Online
    30-05-1397 @ 01:02 بعد از ظهر

    پیش فرض پیشرو گلد کیو ام 250

    سلام
    من میخام این موتورو بخرم به نظر شما چطوره واسه تو شهر؟
    هم از نظر فنی و هم زیبایی
    تاپ اسپیدش چقدره؟

  2. کاربر زیر از حامد گل برای این پست تشکر کرده است


  3. #161

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تریل [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  4. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  5. #162

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    393
    تشکر
    1,305
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    تریل [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    شینری 250 و سی پی آی 250 هم موتورهای خیلی خوب و عالی ای بودن اما تو بازار ما جا نیوفتادن
    باید دید تریل ایران دوچرخ توی بازار ما جا می افته یا نه؟
    و مهمترین چیز بعد از خرید موتور اینه که لوازم و قطعاتش توی بازار موجود باشه
    که اگه موتور جا نیوفته قطعاتش هم گیر نمیاد و اگه پیدا بشه قیمت خیلی بالا و غیر منطقی داره
    ویرایش توسط B-MAX : 24-10-1394 در ساعت 10:59 بعد از ظهر
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  6. #163

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    409
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  7. تعداد 7 کاربر از mogrem برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #164

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    393
    تشکر
    1,305
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کم کم داره کارهای موتورم تموم میشه

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    واقعا چقدر حال میده آدم بتونه خودش کارهای موتورشو انجام بده


    مونده برچسب کشی سوزوکی
    چسب سنگ رام و درب کلاچ و درب برق
    جفت اگزوز کردن موتور
    خوروندن بادگیر آهنی به فرمون
    قرمز کردن دیسک ها و خورشیدی
    جا پلاکی فلزی آفرودی
    شاید روکش زیرن و سینی زیر وووو ...

    قدرت موتور اون قدری هست که نیازی به تقویت انجین نیست
    پس امیدوارم با یکم مراعات در گاز دادن به موتور و سرویس به موقع حالا حالا ها برام کار بکنه.
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  9. تعداد 6 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #165

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام. ان شاالله همیشه موفق باشین، منم با رنگ کردن خورشیدی موافقم اگه خوب شد منم خورشیدیمو رنگ میکنم. جای جفت اگزوز کردن میتونید انبار اگزوز رو عوض کنین. زینش رو هم اگه از اون مدل بلند ها بزارین باحالتر میشه. (نظرشخصی)
    جای پلاک افرودی هم عالیه اونم اگه خوب در اومد باید لطف کنی به ما هم یاد بدی چه جوری ردیفش کنیم
    روان ۲۰۰

  11. تعداد 2 کاربر از ata313 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #166

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    393
    تشکر
    1,305
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ata313 نمایش پست ها
    سلام. ان شاالله همیشه موفق باشین، منم با رنگ کردن خورشیدی موافقم اگه خوب شد منم خورشیدیمو رنگ میکنم. جای جفت اگزوز کردن میتونید انبار اگزوز رو عوض کنین. زینش رو هم اگه از اون مدل بلند ها بزارین باحالتر میشه. (نظرشخصی)
    جای پلاک افرودی هم عالیه اونم اگه خوب در اومد باید لطف کنی به ما هم یاد بدی چه جوری ردیفش کنیم

    سلامت باشین
    تا العان حدود 800 تومن خرج لوازم شد
    اگزوز هم خریدم ولی باید بررسی کنم چجوری میشه دوتا خروجی گرفت که یه اگزوز بیاد سمت چپ و یکی سمت راست موتور
    روی جا پلاکی هم باید کار کنم ولی فعلا خسته شدم خیلی این چند روز درگیر موتور بودم
    زین بلندها ظاهرش رو بهتر میکنه درست میگین
    اما این زین چون کوتاهه باعث میشه موتور تو دست تر باشه

    به موتور شما خورشیدی طلایی میاد به خاطر رینگهای طلایی
    البته آمادش هم توی تهران هست به اصطلاح قهرمانی و طلایی رنگه که فاضل داره ولی قیمتش یکم بالاس
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  13. تعداد 2 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #167

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    940
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-10-1400 @ 04:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام B-MAX جان.خسته نباشی.این کمک جلوها فابریک موتوره آیا؟

  15. تعداد 2 کاربر از m-s-d برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #168

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    393
    تشکر
    1,305
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m-s-d نمایش پست ها
    سلام B-MAX جان.خسته نباشی.این کمک جلوها فابریک موتوره آیا؟
    سلام
    مرسی
    بله فابریکه
    روغن کمک هارو کامل خالی کردم و یکی 400CC روغن هیدرولیک خوب ریختم تو هر کمک فنر که کمکها سفت شده و بالاتر وایساده علیرضا هم اومد و کمک کرد که دستش درد نکنه
    کرپی هارو هم 2 سانت بردم بالاتر از جای فابریکیش کرپی زیر هم با فابریک روان تعویض کردم چون قویتر بود

    شاسی و تعلیق این تریلها برای یه افرود نیمه سنگین و پرش های نیم متر تا یک متر کاملا جوابگو هستش و نیازی به تعویض ندارن
    روانی که داشتم تو 1 سال فقط میل کمک عقب برید که پیچ جوش دادم و بی نقص کار داد
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  17. تعداد 4 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #169

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    940
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-10-1400 @ 04:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط B-MAX نمایش پست ها
    سلام
    مرسی
    بله فابریکه
    روغن کمک هارو کامل خالی کردم و یکی 400CC روغن هیدرولیک خوب ریختم تو هر کمک فنر که کمکها سفت شده و بالاتر وایساده علیرضا هم اومد و کمک کرد که دستش درد نکنه
    کرپی هارو هم 2 سانت بردم بالاتر از جای فابریکیش کرپی زیر هم با فابریک روان تعویض کردم چون قویتر بود

    شاسی و تعلیق این تریلها برای یه افرود نیمه سنگین و پرش های نیم متر تا یک متر کاملا جوابگو هستش و نیازی به تعویض ندارن
    روانی که داشتم تو 1 سال فقط میل کمک عقب برید که پیچ جوش دادم و بی نقص کار داد
    ماشاالله ارتفاعش مثل کراسه.دست علیرضا جان هم درد نکنه

  19. تعداد 2 کاربر از m-s-d برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #170

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    روان 200
    نوشته ها
    324
    تشکر
    203
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-09-1400 @ 10:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله میدونم هست. قیمتش خیلی بالاس. اخه برم برای روان چرخ نده 300 هزارتومنی رنتال بزارم ؟؟؟ ارزش نداره. همون رنگ کردنش خیلی بهتره. یه پغام خصوصی هم بهتون دادم جواب بدین ممنون میشم
    روان ۲۰۰

صفحه 17 از 23 نخستنخست ... 7131415161718192021 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نظرات کاربران از پیشرو گلد 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا