با کراس دو زمانه میشه قبل پرش گاز رو ول کرد ولی به سوپاپ دار اگر همچین خبطی کنی موتور با مخ سقوط میکنه
کلا تکنیکهای کراس سواری در در موتورهای دوزمانه و سوپاپ دار فرق میکنه
حالا کی میدونه وقتی موتور چهارزمانه بعد از پرش فرود میاد چی اتفاقی میفته که تو دوزمانه نمیفته ؟(مبحث انجین)
---------- Post added at 01:48 PM ---------- Previous post was at 01:06 PM ----------
آقا yz فروشیه ؟