|
|
|
سلام
ایا فکر کردید که وجود فلاشر خیلی مهمه و جلوگیری از تصادف خودروی عقبی با شما میکند؟
موتور سیکلت های موجود مثل هیوسانگ یا مگلی و پالس و اپاچی ... فلاشر ندارن و این یه عیب بزرگه
ایا فکر کردید برای این عیب راه حلی درست کنید؟ اگه جواب شما بله هست . لطفا از تجربیات خود در مورد فلاشر بیان کنید
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
منم گیچ شدم از کجای راهنما باید برق گرفت؟
من یه فلاشر خیلی ساده میخوام ، مدل روشن شدنش اصلا مهم نیست فقط ساده درست کنم و کار کنه ، همین ! مثل همین ساده ها با به تیکه سیم و صفر و یک !
متاسفانه هر وقت کار برقی کردم منجر به انفجار شده
قبلن میخواستم فلاشر بزنم وقت نکردم ولی شدیدن الان لازم دارم خواهشا اگه اطلاعاتی دارید دریغ نکنید
برای سی جی و سی جی ال هوندا میخوام
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
برای نصب یک فلاشر ساده :
یک تکه سیم از راهنمای سمت راست به سمت چپ ( به سیم برق راهنما وصل کنید ) وصل کرده و بین این دو یک کلید صفر و یک قرار دهید
این فلاشر بدین صورت عمل میکنید :
ابتدا کلید را در وضعیت یک قرار دهید سپس راهنما بزنید ، چپ یا راست تفاوتی ندارد و در هر دو حالت فلاشر عمل میکند
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ساده و کامل توضیح داده شده اگه نمیتونید بهتره بدید دست تعمیرکار
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
با سلام خدمت دوستان.
قابل توجه دوستان گرامی، من یک طرح خیلی ساده و یک طرح ساده الکترونیک برای فلاشر را در اختیار شما میگذارم.
1- طرح اول: یک کلید 0و1 چهار پایه کوچک تهیه کنید و دو پایه آنرا به هم متصل کنید، بعد از این کار از محل
دو پایه ی که در کلید متصل کردید را به مشترک کلید راهنما متصل کنید، بعد از این کار از دو پایه باقی مانده
کلید، از هر پایه به مشترک چراغهای راهنمای هر طرف متصل کنید. نکته: اگر کلید شما چراغ دار باشد یا
سر کلید شفاف داشته باشد، می توانید با کمی حوصله و دقت لامپ نئون داخل کلید را با لامپ ریز 12ولتی تعویض کنید.
2- طرح دوّمی تشکیل شده از 1عدد رله دوکنتاکت 12ولت ترجیحاً 10آمپر، 1عدد خازن 1000میکرو فاراد 16ولت،
1عدد مقاومت 300اهم، 1عدد کلید 0و1، 2عدد دیود 1n4001. چند نکته: 1- میتوانید برای متغییر کردن فلاشر بجای
مقاومت 300اهم از یک پتانسیومتر سیمی استفاده کنید. 2- میتوانید دیودها را حذف کنید و پایه3 یا 6 را به پایه4 رله
متصل کنید. ولی در این حالت اگر چراغهای راهنمای آن سمتی که به پایه4 رله متصل شده است قطع شود، فلاشر
از کار می افتد. 3- با تغییر دادن رنج خازن و مقاومت، تایم فلاشر تغییرمیکند.
نقشه در تصویر ضمیمه شده موجود است. سوالی داشتید در خدمتم.
طرح اول: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
طرح دوم: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط mehdiabbasi1359 : 20-05-1392 در ساعت 03:34 بعد از ظهر
مهدی عباسی
سلام ببخشید من میخواستم یه فلاشر نصب کنم رو موتورم دقیقا چیکار باید بکنم؟؟؟؟؟؟؟؟ موتورم آپاچی 180 .... یه سوال دیگه هیچ راهی نیست که رو نمایشگر موتورم دنده ها رو نشون بده یعنی نشون بده دنده چندی؟؟؟؟؟؟
- - - Updated - - -
سلام ببخشید من میخواستم یه فلاشر نصب کنم رو موتورم دقیقا چیکار باید بکنم؟؟؟؟؟؟؟؟ موتورم آپاچی 180 .... یه سوال دیگه هیچ راهی نیست که رو نمایشگر موتورم دنده ها رو نشون بده یعنی نشون بده دنده چندی؟؟؟؟؟؟
به نام خدا
با سلام خدمت دوستان عزیزم
بنده در اینجا قصد دارم درباره ساخت و تولید اتوماتیک راهنما و فلاشر کاملاً الکترونیکی از دوستان گرامی نظر سنجی کنم.
امکانات و ویژگی آن عبارتند از: 1- فلاشر و اتومات راهنما در یک مدار 2- قابلیت تنظیم تایم چشمک زدن 3- بدون کنتاکت (رله)
4- بدون افت ولتاژ 5- با اضافه کردن هر تعداد و هر نوع لامپ 12ولت تا 95وات (پیک 120وات) در هر خروجی هیچ تأثیری روی
تایم چشمک زدن نمیکند 6- فعال شدن فلاشر با ترمز گرفتن (اختیاری) 7- فعال شدن فلاشر با بالا رفتن سرعت (اختیاری)
(البته چون این سیستم کمی هزینه بر است و قیمت دستگاه را بالا میبرد این امکان وجود دارد که در دو نوع تولید شود)
از دوستان عزیزم تقاضا دارم نظرات و پیشنهادات خود را بیان کنند.
البته بنده آماده طراحی و ساخت طرح و ایده شما به نام خودتان هستم که میتوانید خصوصی آن را بیان کنید.
با تشکر فراوان.
مهدی عباسی
با احترام
چگونه میشه از کیت فلاشر پلیسی بجای فلاشر جفت راهنما استفاده کرد ؟
من این کیت رو آماده کردم اما وقتی به سیم کشی موتور متصلش میکنم مشکل داره و چراغها ثابت روشن میموند !
اگر مقدور هست روش نصب این کیت را هم به وسیله یک کلید 0 و 1 به سیم کشی موتور توضیح دهید . ممنون خواهم شد .
کیت 12 ولت هست و بصورت دوکاناله درواقع میخوام به جای فلاشر ازش استفاده کنم .
ممنونم
ویرایش توسط فیتک : 14-11-1392 در ساعت 11:40 بعد از ظهر
اِنّی سِلْمٌ لِمَنْ سالَمَکُمْ وَحَرْبٌ لِمَنْ حارَبَکُمْ وَ وَلِیُّ لِمَنْ والاکُمْ وَ عَدُوُّ لِمَنْ عاداکُمْ
به نام خدا
باسلام خدمت شما دوست عزیزم
فلاشرهای پلیسی یا لایتینگ ال ای دی چون خیلی سریع خاموش و روشن میشوند لامپ رشته ای نمیتواند با این سرعت خاموش و روشن شود
و چون لایتینگ های که در بازار موجود است مدار آنها قابل تنظیم نیستند، نمیتوان سرعت خاموش و روشن را کم کرد.
البته قابل ذکر است که این مدار برای کنترل ال ای دی طراحی شده است و نه برای لامپ رشته ای چون لامپ وات خیلی بیشتری دارد.
اگر مایل باشید میتوانید از مداری که در همین صفحه قرار دادم که خیلی هم ساده است استفاده کنید.
موفق باشید
مهدی عباسی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)