|
|
|
این موتورو به تازگی شرکت جهان تند وارد کرده و قیمتش حدود16 ملیون هست
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
کاوازاکی KLX 250 S یک موتورسیکلت قدرتمند و زیبا بوده که برای تمام مسیرها مناسب می باشد .
این مدل با حجم مناسب ، می تواند بر طرف کننده ی نیاز بسیاری از علاقه مندان به موتورسیکلت باشد .
مدل KLX250S یک موتورسیکلت چند منظوره بوده که هم برای مسیرهای خاکی و آفرود مناسب بوده و هم می تواند با آن به راحتی در شهر و مسیرهای آسفالت رفت و آمد کرد
از قابلیت های خوب این موتورسیکلت ، سیستم خنک کننده ی آن است که به آن این اجازه را داده که بدون هیچ مشکلی در ترافیک شهرها دوام بیاورد .
اکثر موتورسیکلت های هواخنک آفرود ، به دلیل گرم شدن نیاز موتور ، امکان استفاده در شهرها را ندارند ، زیرا دما زیاد باعث صدمه زدن به سوپاپ ها می شود و موتور قادر به حرکت نمی باشد ! اما در مدل KLX 250S به خاطر استفاده از رادیاتور ، دمای موتور بالا نمی رود و در ترافیک شهری مشکلی برای موتور بوجود نمیاورد .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این مدل می توانست با توجه به حجم 249 سی سی آن ، نیاز بسیاری از جوانان علاقه مند به موتورسیکلت را برآورده کند ، زیرا هم دارای حجم مجاز می باشد ، و هم دارای کارایی و قیمت مناسبی است و توانایی حرکت در تمامی مسیرها را دارا می باشد .
مدل KLX250 را می توان نسل جدید مدل های دوزمانه ی KDX دانست که با تکنولوژی بالا ، به صورت چهار زمانه عرضه شده اند که با مصرف سوخت مناسب و آلودگی کمتر بتوانند استاندارد های زیست محیطی را پاس کنند که در این میان قدرت کمتر را نیز باید در نظر داشت .
طراحی KLX 250 زیبا بوده و کاملا به روز می باشد .
یک کیف در انتهای زین موتورسیکلت قرار دارد که می توان از آن برای قرار دادن وسایل کوچیک استفاده کرد .
ترمزهای هر دو چرخ از نوع دیسکی بوده و لاستیک ها نیز با آج مناسب ، برای هر مسیر مناسب به نظر می آیند .
پنل موتورسیکلت از نوع دیجیتال می باشد که درون یک قاب مستطیل شکل جای گرفته است .
کمک ها قوی و در عقب به صورت تک و از نوع گازی می باشد .
گلگیر جلو بلند بوده که در پرش ها می تواند مفید باشد .
راهنماها ظریف و کوچک بوده و در صورت زمین خوردن با موتورسیکلت ، احتمال آسیب دیدن آنها بسیار زیاد است .
ارتفاع اگزوز مناسب بوده که این حالت در هنگام عبور از آب مفید می باشد .
بر روی اگزور نیز یه تکه فلز عایق نصب شده تا از سوخت پا جلوگیری شود .
آیینه ها در مدل S به صورت دایره ای شگل می باشد و کمی حالت قدیمی دارد !
در کل این مدل با قابلیت های بالا و سیستم فنر بندی مناسب ، یکی از بهترین موتورسیکلت های چند منظوره در کلاس خود به شمار می آید که جدی ترین رقیب آن مدل [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]می باشد .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مشخصات فنی Kawasaki KLX 250S :
نوع موتور : چهار زمانه ، مایع خنک ، DOHC
حجم موتور ( سی سی ) : 249
تعداد سیلندر : 1
تعداد سوپاپ ها : 4
نسبت تراکم : 11 به 1
سیستم جرقه زنی : cdi
قطر سیلندر و کورس پیستون ( میلی متر ) : 61.2 × 72.0
سیستم استارت : الکترونی
دنده : 6 سرعته
حجم باک ( لیتر ) : 9 لیتر
رنگ بندی : سبز و مشکی
وزن ( کیلوگرم ) : 135
طول ( میلی متر ) : 2200
عرض ( میلی متر ) : 820
ارتفاع ( میلی متر ) : 1200
ارتفاع زین ( میلی متر ) : 889
سایز تایر جلو : 80 / 100 × 21
سایز تایر عقب : 100 / 100 × 18
$ قیمت $ : 4 هزار 999 دلار
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
منبع:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط Babak : 01-05-1391 در ساعت 02:12 قبل از ظهر
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
دوستان اين مغازه اي كه ديديد اسم صاحبش اصغره اسم فروشگاهشم داريوش ولي اگه بخاهيد بدونيد انجين اين موتور تغريبا همون انجين نينجا 250 هست ولي قيمتش هم از اين قيمتي كه گفتيد كمتر در 13 تومن خورده اي البته اگه قيمت جهانيشو بخايد بايد بگم كه تو ايران يه چيزي به اسم گمركي كالا داريم كه چند برابر پول محصول بايد پرداخت كرد به خاطر اون قيمتش تو ايران بالاست حالا اگه كسي از اين موتور ميخاد به خودم يه پيام بده براش تهيه كنم از قيمت بازار كمتر در ضمن ktmتا العان تريل نزده اون موتور چيني ولي جهان تند اصل اصل
فیلم کردین مارو هر کس میاد 1 چیزی میگه. از کی تا حالا کی تی ام چینی بوده که ما خبر نداشتیم؟
انجینش کجا مثل نینجا 250 هست این دوستمون یکم مشکوک میزنن
ktm عشق من هست ولی در چنگال نا اهلان اسیر شده
بالاش مشخصات همین موتور رو زده بود؛البته برای من هم خیلی عجیب بود
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
بله همینه ..طبق مطالعاتی که با دکتر کامرو در لابراتوار انجام دادیم
نسبت به قیمت جهانیش و در مقام مقایسه با هم کلاساش مثل wr 250 یکم کم زوره اماااا ارزش داره
ضمنا اینا که تو ایرانه فکر کنم انژکتور هستن این مشخصات مال کاربه
سلام .. من تازه اومدم :دی
نمیفهمم 18 اسب ؟ یعنی زورش با روان یکیه؟
کسی سوارش نشده ؟
من سوار شدم موتور خیلی نرمی هست اونقدر نرم که وقتی گاز میدی فکر میکنی کاب سواری ده برابر از کی تی ام نرم تره ولی مثه کی تی ام هار نیست
بدرد کسی میخوره که تو شهر زیاد سوار بشه ولی تو افرود چنگی به دل نمیزنه مثل کی تی ام نیست از لحاز استیل مثه kdx220هست ولی به نظر من تو این رنج قیمت هنوز کی تی ام صدر جدول وپر طرفدار تره قیمت مناسب برای این هشت نه تومنه
ممنون برای پاسخ.. من میخوام بدونم گاز خورش چجوریه؟ اخه 18 اسب خیلی کمه.. با گاز جلوش بلند میشه ؟ اگه میشه یکم از شتابش بگید نسبت به موتورای دیگه غیر از کی تی ام
ممنون
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)