FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 10 از 20 نخستنخست ... 67891011121314 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 91 به 100 از 197

موضوع: همه چیز دربارهkawasaki klx250s

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,703
    تشکر
    10,441
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض همه چیز دربارهkawasaki klx250s

    این موتورو به تازگی شرکت جهان تند وارد کرده و قیمتش حدود16 ملیون هست
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    کاوازاکی KLX 250 S یک موتورسیکلت قدرتمند و زیبا بوده که برای تمام مسیرها مناسب می باشد .

    این مدل با حجم مناسب ، می تواند بر طرف کننده ی نیاز بسیاری از علاقه مندان به موتورسیکلت باشد .

    مدل KLX250S یک موتورسیکلت چند منظوره بوده که هم برای مسیرهای خاکی و آفرود مناسب بوده و هم می تواند با آن به راحتی در شهر و مسیرهای آسفالت رفت و آمد کرد

    از قابلیت های خوب این موتورسیکلت ، سیستم خنک کننده ی آن است که به آن این اجازه را داده که بدون هیچ مشکلی در ترافیک شهرها دوام بیاورد .
    اکثر موتورسیکلت های هواخنک آفرود ، به دلیل گرم شدن نیاز موتور ، امکان استفاده در شهرها را ندارند ، زیرا دما زیاد باعث صدمه زدن به سوپاپ ها می شود و موتور قادر به حرکت نمی باشد ! اما در مدل KLX 250S به خاطر استفاده از رادیاتور ، دمای موتور بالا نمی رود و در ترافیک شهری مشکلی برای موتور بوجود نمیاورد .
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    این مدل می توانست با توجه به حجم 249 سی سی آن ، نیاز بسیاری از جوانان علاقه مند به موتورسیکلت را برآورده کند ، زیرا هم دارای حجم مجاز می باشد ، و هم دارای کارایی و قیمت مناسبی است و توانایی حرکت در تمامی مسیرها را دارا می باشد .
    مدل KLX250 را می توان نسل جدید مدل های دوزمانه ی KDX دانست که با تکنولوژی بالا ، به صورت چهار زمانه عرضه شده اند که با مصرف سوخت مناسب و آلودگی کمتر بتوانند استاندارد های زیست محیطی را پاس کنند که در این میان قدرت کمتر را نیز باید در نظر داشت .
    طراحی KLX 250 زیبا بوده و کاملا به روز می باشد .
    یک کیف در انتهای زین موتورسیکلت قرار دارد که می توان از آن برای قرار دادن وسایل کوچیک استفاده کرد .

    ترمزهای هر دو چرخ از نوع دیسکی بوده و لاستیک ها نیز با آج مناسب ، برای هر مسیر مناسب به نظر می آیند .

    پنل موتورسیکلت از نوع دیجیتال می باشد که درون یک قاب مستطیل شکل جای گرفته است .
    کمک ها قوی و در عقب به صورت تک و از نوع گازی می باشد .

    گلگیر جلو بلند بوده که در پرش ها می تواند مفید باشد .
    راهنماها ظریف و کوچک بوده و در صورت زمین خوردن با موتورسیکلت ، احتمال آسیب دیدن آنها بسیار زیاد است .

    ارتفاع اگزوز مناسب بوده که این حالت در هنگام عبور از آب مفید می باشد .
    بر روی اگزور نیز یه تکه فلز عایق نصب شده تا از سوخت پا جلوگیری شود .

    آیینه ها در مدل S به صورت دایره ای شگل می باشد و کمی حالت قدیمی دارد !

    در کل این مدل با قابلیت های بالا و سیستم فنر بندی مناسب ، یکی از بهترین موتورسیکلت های چند منظوره در کلاس خود به شمار می آید که جدی ترین رقیب آن مدل [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]می باشد .
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مشخصات فنی Kawasaki KLX 250S :

    نوع موتور : چهار زمانه ، مایع خنک ، DOHC
    حجم موتور ( سی سی ) : 249
    تعداد سیلندر : 1
    تعداد سوپاپ ها : 4
    نسبت تراکم : 11 به 1
    سیستم جرقه زنی : cdi
    قطر سیلندر و کورس پیستون ( میلی متر ) : 61.2 × 72.0
    سیستم استارت : الکترونی
    دنده : 6 سرعته
    حجم باک ( لیتر ) : 9 لیتر
    رنگ بندی : سبز و مشکی
    وزن ( کیلوگرم ) : 135
    طول ( میلی متر ) : 2200
    عرض ( میلی متر ) : 820
    ارتفاع ( میلی متر ) : 1200
    ارتفاع زین ( میلی متر ) : 889
    سایز تایر جلو : 80 / 100 × 21
    سایز تایر عقب : 100 / 100 × 18
    $ قیمت $ : 4 هزار 999 دلار
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    منبع:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 01-05-1391 در ساعت 02:12 قبل از ظهر
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  2. تعداد 22 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #91

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    238
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-05-1403 @ 04:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAM2AD نمایش پست ها
    دادا dt400را میگیره ؟؟فک نکنم
    توی چی؟
    تو شتاب و قدرت فکر نکنم ولی توی سرعت نهایی چرا

  4. تعداد 2 کاربر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #92

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حیف هندل نداره
    ...two stroke


  6. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  7. #93

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    واقعا این موتور 18اسب بخار قدرت داره؟

    Sent from my HTC One X+ using Tapatalk
    ...two stroke


  8. #94

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    kawasaki klx 250
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    143
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-09-1393 @ 10:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه بچه ها
    مجید جون ما مخلصیم
    محمد جان اومدی گلپا بیا سوارشو متوجه میشی
    فقط همین قد بگم که دی تی۴۰۰ از هیچ لحاظی قابل مقایسه نیس با کا ال ایکس و من دوترکه توی شیب های رودخونه موتور برگشت روم!

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    حیف هندل نداره
    علی جان درسته این مشکلو داره
    ولی جای هندل رو واسش گذاشتند و هندل گذاشتن براش خیلی راحته
    ما یه مشت سربازیم جون به کف

  9. تعداد 3 کاربر از رضا استکی برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #95

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,703
    تشکر
    10,441
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اخاله موتورت مدلش چنده

    Sent from my ME173X using Tapatalk
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  11. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #96

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رضا استکی نمایش پست ها
    سلام به همه بچه ها
    مجید جون ما مخلصیم
    محمد جان اومدی گلپا بیا سوارشو متوجه میشی
    فقط همین قد بگم که دی تی۴۰۰ از هیچ لحاظی قابل مقایسه نیس با کا ال ایکس و من دوترکه توی شیب های رودخونه موتور برگشت روم!
    به نظرتون این جدیداش منظورم صفره
    اینا هم مثله موتور شما که مدل پایین
    این قدر قدرت داره یا نه ؟


    INSTA : vahid.1995


  13. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  14. #97

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    kawasaki klx 250
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    143
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-09-1393 @ 10:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    اخاله موتورت مدلش چنده

    Sent from my ME173X using Tapatalk
    اخاله بابک اول اینو بگم که خیلی بی معرفتی!الان ۴تا گلپایگانی شدیم توی سایت و majid khچندبار اومده گلپا و با هم افرود رفتیم ولی شما افتخار نمیدی
    مدلش۲۰۰۰هستش حالا نهایتا با ۱۰سال اینور اونور!خخخ

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    به نظرتون این جدیداش منظورم صفره
    اینا هم مثله موتور شما که مدل پایین
    این قدر قدرت داره یا نه ؟
    استورم جان درمورد اونا نمیتونم نظر قاطع بدم چون من مدل بالا سوار نشدم
    ولی اینایی که رو کاغذ درباره کا ال ایکس نوشته میشه(۱۸اسب قدرت)احتمالا چرت باشه!موتور چینی ها هم روی کاغذ بالاتر از ۱۸اسب هستند دیگه کاوازاکی ۱۸باشه!
    من اینجا توی شیب زدن با سی ار ام کل میندازم باورت میشه؟!
    فقط شتابش از سی ار ام کمتره اونم خیلی کم
    وقت کردم چندتا عکسشو میزارم اینجا
    ما یه مشت سربازیم جون به کف

  15. تعداد 3 کاربر از رضا استکی برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #98

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    رضا جان وقتی کردی چند تا عکس از موتورت بزار و بگو که تا بحال براش چه خرج هایی کردی؟
    موتوری پرخرجی هست یا نه؟ راضی هستی؟
    ...two stroke


  17. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  18. #99

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-06-1393 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رضا استکی نمایش پست ها
    سلام به همه بچه ها
    مجید جون ما مخلصیم
    محمد جان اومدی گلپا بیا سوارشو متوجه میشی
    فقط همین قد بگم که دی تی۴۰۰ از هیچ لحاظی قابل مقایسه نیس با کا ال ایکس و من دوترکه توی شیب های رودخونه موتور برگشت روم!
    منم یه پولی اومده دستم ایشالا تابستون klxی میشیم البته اگه تا بعد عید نشه 20 میلیون !!!!
    (نوکر همه بچه های با معرفت گلپایگان !!!!)

    - - - Updated - - -

    دوستان klx به نظر من بهترین گزینس!
    1- موتور 4زمانس
    2- زیباست
    3-نسبتا ارزون (دقت کنید الان روان 6 تومنه و آقا رضا میگن تمیز klx را میشه 6یا7 خرید)
    4-اینجوری که آقا رضا میگن زورشم که خیلی خوبه
    5-مهم تر از همه این که مدل بالا هستن نه مثل بقیه مثلا kdx,....مال زمان ناصرالدین شاه نیستن!

  19. تعداد 2 کاربر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #100

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    GSXR 750
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    40
    تشکر
    96
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-06-1403 @ 12:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    فرق kdx250 باklx250 باkmx چیه

صفحه 10 از 20 نخستنخست ... 67891011121314 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:57 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا