موضوع: پالس 200 یا 220 ؟

دوست عزیز

الان یعنی بزرگترین دغدغه شما واسه انتخاب موتور داشتن یا نداشتن هندله ؟

شما مواظب باطری موتورت باش و به موقع عوضش کن همچین مشکلی واست پیش نمیاد نگران نباش

اگر دیسک کمر دارید بهترین انتخاب واسه شما موتور های کاب هست (طرح ویو - تی وی اس - گالکسی و ... ) چون هم سبکن و هم نرمن و از همه مهمتر هندل هم دارن

موفق باشید

آخه عشق موتور اسپرت دارم بعد یه مدت مدیدی یه پولی اومده دستم برم اسکوتر سوار شم . آقا من غلط کردم ، با هندل مشکل ندارم چشم . به قول شما حواسم به باطری باشه حله دیگر .

عزیز دل

هندل رو بی خیال من واسه دیسک کمرت میگم پالس 200 و 220 موتورای خوبین ولی 140 کیلو وزنشه و فنر بندیشون هم زیاد نرم نیست و به کمرت فشار میاد

اگه خیلی طلبه ای که موتور اسپرت بخری همون 220 با این پولی که داری بهترین گزینس

از cgl خودم سفتر که نیستند ، واقعیتش تا حا لا نشده پشت 180 . 200 و 220 بشینم فقط یک بار آونجر 200 رفیقمو یه چند متری امتحانی روندم . میخوام این به عرض برسونم وقتی موتور در حال حرکت باشه وزنی را که به راننده تحمیل نمیکنه هیچ ، تازه پایداری موتور هم چند برابر میشه اینو با موتور خودم تجربه کردم ، وقتی موتور سنگین باشه و پیچ را ببری و به موتور کمی گاز میدی موتور میچسبه زمین . اینکار تو ماشین هم جواب میده . میمونه جک وسط موتور والا برخلاف ترس خانوادم از جک زدن موتور من طبق عادت همیشه موتورو با سرعت به عقب میکشم و پامو میگزارم پشت جک ، بدون وارد کردن کوچکترین فشاری موتور خودش میاد رو جک وسط .

- - - Updated - - -

استاد یه سوال دیگر تو پالس 220 بخاطر نوع پلت فرمش راکب حالت نیم خیز به سمت جلو که نداره ، آخه بخاطر کمرم ميگم زیاد تو حالت نا متعادل نباید بشینم .

رو 220 حالت نشستن عین پالس 200 و 180 هست فرقی نداره و زیاد لازم نیست به جلو خم بشید

البته قبلش یه امتحانی بکنید بهتره تا ببینید طرز نشستنش واستون راحته یا نه

نوشته اصلی توسط farshad 54

رو 220 حالت نشستن عین پالس 200 و 180 هست فرقی نداره و زیاد لازم نیست به جلو خم بشید

البته قبلش یه امتحانی بکنید بهتره تا ببینید طرز نشستنش واستون راحته یا نه

باید یه سربه گمرک بزنم به اسم خریدار قبلش یه امتحان بکنم . راست میگید
یه فروشنده ، آونجر را خیلی ازش تعریف کرد خیلی منو تو فکر برده تو این رنج قیمت کار درستیه . یا بازم پالس 220 گزینه مناسبتریه

از لحاظ سرعت و شتاب و قدرت مانور بیشتر تو ترافیک 220 نسبت به آونجر بهتره همچنین لوازمش از آونجر در دسترس تره

آونجر نرمتر و راحت تره ولی لوازم بدنه اش کمیاب و گرونه و با اینکه تقریبا این دو موتور هم وزن هستن ولی آونجر به نظر سنگین تر میاد

در ضمن آونجر 220 هم با اینکه شاید اکثرا فکر میکنن انجینش با پالس 220 یکیه ولی این شباهت فقط ظاهری هست و قدرت و گشتاور پالس 220 بیشتر هست

فرقشو تو پست قبلی عرض کردم خدمتتون

انجین مشکی و نقره ای هم یه داستان قدیمیه و از نظر کیفیت قطعات فرقی با هم ندارن