FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 93 از 94 نخستنخست ... 4383899091929394 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 921 به 930 از 931

موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,400
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 03:27 بعد از ظهر

    Cool همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

    با سلام
    سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
    برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن
    ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 02:22 بعد از ظهر دلیل: املا

  2. تعداد 8 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #921

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI150 & Falat 250
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    156
    تشکر
    234
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-03-1398 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط samanni نمایش پست ها
    در مورد کابراتور که نمیتونم نظر بدم هر چند چندین بار بردم تعمیرکار برام تنظیم کرد و در نهایت با تغییرات کمی که خودم دادم به ایده الی که میخواستم رسیدم
    مطمینا کاربراتور میزون نیست کار خودتون هم نیست ببرید براتون تنظیم کنن
    شمع هم که سیاه میشه دلیلش همین تنظیم نبودن کابراتور هست
    در مورد فیلتر هوا اینکارو نکنید خاک و ذرات ریز زیادی وارد سیستم موتور میشه
    من هم فیلتر هوا بند شده بود که رفتم و یه فیلتر هوا پیکان به قیمت دو هزار تومان خریدم و برش زدم گذاشتم جای صافی خودش البته با چسب اهن به توری فلزی چسب زدم
    من تنها مشکلی با این موتور دارم فعلا همین شل شدن پیاپی زنجیر هست و صدای خوردن جک به تنه در هر دست انداز که حسابی رو اعصاب هست
    انتهای دوشاخ عقب موتورت زنجیر گیر داره ؟
    راستی شمع موتورت اسمش چیه ؟ به همراه کدش بهم میگی ؟
    دهنه شمعت چقدره فیلرش ؟
    میتونی بهم بگی پیچ هوای موتورت چند دور بازه ؟
    فیلتر هوای موتور شما هم استوانه ای هستش ؟
    ممنون میشم
    ویرایش توسط ALEX_HOT : 01-07-1397 در ساعت 07:24 بعد از ظهر
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  4. #922

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    930
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    01-01-1398 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برای یک موتور به اصطلاح تریل باید اصولا از زنجیر سایز 520 استفاده بشه ولی متاسفانه تو این موتور از سایز 428 استفاده شده به همین خاطر شما وقتی یه شیب خفن میری موتور زنجیرش کش میاد دو راه داره یا زنجیر خیلی با کیفیت تهیه کنید و یا اینکه خورشیدی ها و زنجیر رو به سایز 520 تغییر بدین
    یکی از دوستان این کار کرده بود ولی فشار وارده به موتور این بار زده بود تنه رو شکونده بود
    برای جک هم از یه فنر قوی تر استفاده کنید یا از دو تا فنر داخل هم میشه استفاده کرد

  5. #923

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI150 & Falat 250
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    156
    تشکر
    234
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-03-1398 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ALEX_HOT نمایش پست ها
    سلام
    فلات 250 دارم مدل 95
    فیلترهواش گیرم نیومد کلا ورداشتم - چندبار باد گرفتم توش قبلا ولی دیگه کارایی خودشو از دست داده (میدونم ریسکه ولی فعلا چاره نیست)
    شمع موتورم tourch D8RC هستش و دهانه شمع با آچار فیلر روی 0.7 تنظیم کردم
    کاربرات کاملا شستشو دادم و داخل سوراخهاش هوا گرفتم
    خار سوزن کاربراتور هم روی وسطی هستش
    میزان بنزین توی پیاله کاربرات حدودا یک سانت کمتر از لبه پیاله هستش
    ************************************************** ****
    چندتا سوال دارم :
    1- پیچ هوا سفت تر بشه (در جهت عقربه ساعت) هوا کم میشه یا زیاد ؟ (رو بنزین هم تاثیر میزاره ؟)

    2-شمع موتورم همیشه دوده سیاه میزنه - شمع نو هم انداختم اونم سیاه میشه مشکل چیه ؟

    3-گاز رو که ول میکنم موتور تپ تپ میکنه دلیلش چیه ؟

    4-پیچ هوا رو چک کردم 2.5 دور بازه - روش تنظیمش چطوره ؟

    ممنون که وقت میزارید
    دوستان مشکل دوده زدن رو حل کردم - از هواکش بود
    الان مشکل جدیدم اینه که وقتی گاز رو رها میکنم موتور تپ تپ میکنه دلیلش چیه ؟
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  6. #924

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,009
    تشکر
    8,714
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1398 @ 06:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفقا یه فلات 250 طرح قدیم مدل 94 بدون بیمه روغن سوزی هم داره و نسبتا خرج هم داره چند قیمت میخوره؟
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  7. #925

    موتور سوار

    نوشته ها
    15
    تشکر
    5
    Last Online
    05-03-1398 @ 08:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed510 نمایش پست ها
    رفقا یه فلات 250 طرح قدیم مدل 94 بدون بیمه روغن سوزی هم داره و نسبتا خرج هم داره چند قیمت میخوره؟
    تو این بازار که قیمت مشخص نیست متاسفانه
    من پارسال طرح کی تی ام مدل 95 خریدم به 5 تومان
    سه روز پیش دوستم مث موتور خودم خرید به 8200 با بیمه و بدون مشکل
    اینارو گفتم یه تصویری از قیمتها داشته باشی در ضمن میگن تو مشهد مدل 97 انژکتوری فلات 250 قیمتش 18 تومان هست
    من حدس میزنم 6 تومان بتونی بخری خوب باشه بازم دوستان دیگه بهتر میتونن راهنمایی کنند

  8. کاربر زیر از samanni برای این پست تشکر کرده است


  9. #926

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Boxer 150-Fi
    نوشته ها
    49
    تشکر
    12
    Last Online
    25-02-1398 @ 08:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آگهی دیوار مدل 97

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Street : Kawasaki Z900RS
    Race : Yamaha R1

  10. #927

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Boxer 150-Fi
    نوشته ها
    49
    تشکر
    12
    Last Online
    25-02-1398 @ 08:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انژکتوره
    اگه کسی داره بگه چطوره ارزش خریدن داره ؟ از منظر کیفیت ؟
    Street : Kawasaki Z900RS
    Race : Yamaha R1

  11. #928

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI150 & Falat 250
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    156
    تشکر
    234
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-03-1398 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    زغال استارت موتورم رو عوض کردم حالا استارت میزنم صدای قژ قژ میده
    ساچمه استارت سالمه
    مشکل از چیه دوستان؟
    استارت این موتور کدوم جهت باید بچرخه؟
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  12. #929

    موتور سوار

    نوع موتور
    Falat 250 cc ktm
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    01-01-1398 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان و اساتید گلم من امروز تازه وارد جمع شدم سوال داشتم من دو ساله یه موتور تریل فلات 250 دسته دو خیلی داغون خریدم کلی خرجش کردم تازه میشه بهش نگاه کرد ولی از صفر تا صدشو خودم بستم و نو کردم ولی جدیدا دوباره پیستون و عوض کردم و فقط تایمش کردم روشن نمیشه فقط بگم این سرس قسمت کاسه اهن رباشو گرفتم ساییدم تا اهن رباش تا ته بره داخل میلنگ و فکر میکنم شاخص اهن ربا رفته داخل و از جلوی سنسور بوبین رد نمیشه حالا اساتید بگن کارم اشتباه بوده

  13. #930

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    930
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    01-01-1398 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Hossein CRF 250 نمایش پست ها
    سلام دوستان و اساتید گلم من امروز تازه وارد جمع شدم سوال داشتم من دو ساله یه موتور تریل فلات 250 دسته دو خیلی داغون خریدم کلی خرجش کردم تازه میشه بهش نگاه کرد ولی از صفر تا صدشو خودم بستم و نو کردم ولی جدیدا دوباره پیستون و عوض کردم و فقط تایمش کردم روشن نمیشه فقط بگم این سرس قسمت کاسه اهن رباشو گرفتم ساییدم تا اهن رباش تا ته بره داخل میلنگ و فکر میکنم شاخص اهن ربا رفته داخل و از جلوی سنسور بوبین رد نمیشه حالا اساتید بگن کارم اشتباه بوده
    خب اگه برق تولید نشه موتور روشن نمیشه دیگه. ببین از سر وایر جرقه داره؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

همه چیز در مورد فلات کی تی ام ۲۵۰

همه چیز درباره فلات 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا