سلام ممنون از دوست خوبمون وحید خان
در مورد روغن موتور من روغن
Hyundai XTeer 4T 10W-40 که مخصوص موتورسیکلت هست استفاده میکنم قیمت 4 لیتر 72 تومان
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام ممنون از دوست خوبمون وحید خان
در مورد روغن موتور من روغن
Hyundai XTeer 4T 10W-40 که مخصوص موتورسیکلت هست استفاده میکنم قیمت 4 لیتر 72 تومان
سلام دوستان امیدوارم بتونم جوابم رو از این تاپیک بگیرم
مشکل جدیدم با کیلومتر دیجیتال فلات250:
یه مدت بود کیلومتر دایما صفحه اش خاموش و روشن میشد و دقیقا موقع تازه سویچ رو روشن میکنی کیلومتر همه اعداد رو چک میکرد و صفر میشد و دوباره بعد از چند ثانیه تکرار میشد موتور روشن و خاموش در حالت سوییچ باز این مشکل بود و بهرحال تونستم مشکل رو پیدا کنم سوکت سرعت سنج که به چرخ جلو میره رو قطع میکنم مشکل حل میشه و کیلومتر بدون مشکل ثابت میمونه ولی سرعت سنج ندارم
به همین خاطر مطمینا ایراد از سرعت سنج داخل توپی چرخ جلو هست اما من نمیدونم این سری ایا دنده داره یا سنسور هستش
کسی از دوستان اطلاعاتی در موردش داره؟
سوکت که به چرخ جلو میره سه تا سیم داره
منتظر راهنمایی عزیزان هستم
سلام.
دوستان این فلات های جدید که انژکتور شدن چطورن؟بهتر از کاربراتش هست؟تعییر دیگه ای هم داشته؟چنتاشو توی دیوار گذاشتن برای فروش خیلی کم رفته.نکنه مشکلی دارن؟
Sent from my LG-M710 using Tapatalk
سلام
فلات 250 دارم - مدل 95
روغن بهران تکتاز SG میریزم براش
یه بار با کارکرد 700 کیلومتر اقدام به تعویض روغن کردم و دیدم متاسفانه روغنی که از موتور خارج شد بسیار تیره شده و غلظتی نداشت درست مانند آب شده بود
یه بار دیگه همین روغن موتور رو ریختم و دوباره همون آش و همون کاسه
همین روغن موتور رو قبلا تو هوندا متین 150 میریختم و با کارکرد 1500 کیلومتر تعویض میکردم اما تغییر زیادی در رنگ و غلظت روغن موتور مشاهده نمیشد
به نظرتون روغن بهران تکتاز SG برای فلات خوبه ؟
ضمنا من 1200 سی سی روغن میریزم تو فلات
با تشکر
سلام دوستان من این موتور دارم رزوه پایین باکش شکسته ،باید از کجا باک براش بخرم؟قیمتش حدودا چنده؟ممنون میشم کمکم کنید دوستان
تهران- دست چپ- کوچه بالایی -کنار درب آبی- روبروی قنادی- فروشگاه قطعات موتور سیکلتنقل قول:
نوشته اصلی توسط hameddarani1362 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام من دقیق متوجه نشدم کدوم قسمت شکستهنقل قول:
نوشته اصلی توسط hameddarani1362 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
باک فلات 250 یه قسمت داره که ته باک با یک پیچ بزرگ و تیکه لاستیک ضخیم به تنه وصل میشه اگه اون قسمت شکسته ببرید فایبری یا ترمیم سپری ها شاید بتونن براتون ترمیم کنند اگه باز هم نشد و تو بازار نتونستید تهیه کنید میتونید با شرکت تماس بگیرید و مستقیم از شرکت خرید کنید
سلام دوستان فلات دار
یه مشکل جدید تو این تریل دیدم که شاید در دید اول زیاد مهم نباشه اما شدیدا تو زمان طولانی خودش رو نشون میده
تنه اهن هست و من دو سه بار تو طی مسیر از رودخونه رد شدم اومدم خونه و به صورت اتفاقی دیدم موتور رو جک زده بودم اب ریخته ازش شک کردم و از سمت دیگه موتور رو کج کردم که باز هم زمین رو خیس کرد تو تنه موتور اب میمونه و سوراخ جهت تخلیه نداره و اگه سعی در خروج اب نشه زنگ خوردگی و پوسیدگی حتمی هست
مشکل بعدی که زیاد حاد نیست لولاهای تنه و زیر کمک هست که دایما نیاز به روغن کاری دارند و همین که خشک میشه صدای قرچ قرچ ازش میاد
دوستانی که دستی تو کار دارند و تابحال با تنه خشک این موتور دست و پنجه نرم کردند اگه اطلاع دارند کجاها اب میمونه بگند تا با سوراخ ریزی مانعش بشیم
من بخاطر دست تنها بودم و موتور سنگین هست موقع کجش میکنم دیگه تو دید خودم نیست که ببینم از کجاهای تنه اب میاد بیرون
موفق باشید
سلام
فلات 250 دارم مدل 95
فیلترهواش گیرم نیومد کلا ورداشتم - چندبار باد گرفتم توش قبلا ولی دیگه کارایی خودشو از دست داده (میدونم ریسکه ولی فعلا چاره نیست)
شمع موتورم tourch D8RC هستش و دهانه شمع با آچار فیلر روی 0.7 تنظیم کردم
کاربرات کاملا شستشو دادم و داخل سوراخهاش هوا گرفتم
خار سوزن کاربراتور هم روی وسطی هستش
میزان بنزین توی پیاله کاربرات حدودا یک سانت کمتر از لبه پیاله هستش
************************************************** ****
چندتا سوال دارم :
1- پیچ هوا سفت تر بشه (در جهت عقربه ساعت) هوا کم میشه یا زیاد ؟ (رو بنزین هم تاثیر میزاره ؟)
2-شمع موتورم همیشه دوده سیاه میزنه - شمع نو هم انداختم اونم سیاه میشه مشکل چیه ؟
3-گاز رو که ول میکنم موتور تپ تپ میکنه دلیلش چیه ؟
4-پیچ هوا رو چک کردم 2.5 دور بازه - روش تنظیمش چطوره ؟
ممنون که وقت میزارید
در مورد کابراتور که نمیتونم نظر بدم هر چند چندین بار بردم تعمیرکار برام تنظیم کرد و در نهایت با تغییرات کمی که خودم دادم به ایده الی که میخواستم رسیدمنقل قول:
نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مطمینا کاربراتور میزون نیست کار خودتون هم نیست ببرید براتون تنظیم کنن
شمع هم که سیاه میشه دلیلش همین تنظیم نبودن کابراتور هست
در مورد فیلتر هوا اینکارو نکنید خاک و ذرات ریز زیادی وارد سیستم موتور میشه
من هم فیلتر هوا بند شده بود که رفتم و یه فیلتر هوا پیکان به قیمت دو هزار تومان خریدم و برش زدم گذاشتم جای صافی خودش البته با چسب اهن به توری فلزی چسب زدم
من تنها مشکلی با این موتور دارم فعلا همین شل شدن پیاپی زنجیر هست و صدای خوردن جک به تنه در هر دست انداز که حسابی رو اعصاب هست