![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
با سلام
سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن![]()
ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 01:22 بعد از ظهر دلیل: املا
من جفتشو دارم سوالاتو بپرس تا بجوابم.
همانطور که خوردن شراب حرام است،خوردن غصه هم حرام استو خوردن هیچ چیز مثل خوردن غصه حرام نیستاگر ما فهمیدیم که جهان دار عالم اوستدیگر چه غصه ای باید بخوریم !"دکتر الهی قمشه ای "
نظر خودم هم روی روان هست ولی میگن قدرت فلات توی آفرود و کوه بیشتره و هیبت و صداش هم بیشتر از روانه
ولی به جاش روان به خاطر سبک بودن راحت تر موانع رو رد می کنه و رو پرش میشه باهاش کار کرد.
شما جای من بودید چه نوع موتور دو منظوره ای رو انتخاب می کیردید؟
این اولین تجربه تریل شخصی من هست.
قبلا هم رادیسون دستم بود و هم راتو!
راتو که اصلا هیچی فقط یه بار سوارش شدم که وسط راه ترمز خالی کرد و ...
رادیسون هم دیده بودم خرجش بالا بود.
و نظر شما عزیزان؟
دادا به نظر بگرد یه روان تر تمیز پیدا کن بخر از همه بهتره منم خودم با اینکه قدم کوتاهه با روان شروع کردم به موتور سواری امروزم باهاش رفتم آفرود واقعا موتور تو دستیه مثل دوچرخه میمونه
سلام به همگی دوستان.
از بچه های مشهدی کسی آدرس نمایندگی های فروش همتاگستر یا همون فلات در مشهد را میدونه کجاست؟
ویرایش توسط BoneHunter : 26-05-1392 در ساعت 04:33 بعد از ظهر
تو سیلندر فلات که سیلندر به سرسیلندر مبخاد وصل بشه و واشر هست و 4تا فلز یا پیچ بلندکه قرار داره و سیلندر4سوراخ داره که از بین اونا رد میشه و جاش می افته یکی از اون پیچا که دورش باید یه واشر اورنگ باشه واشر اورنگش تو فلات من سوخت و از سمت چپ موتور نزذیک جای خوجی دود روغن میداد که مکانیک گفت اون اورنگ سوخته باز کرد و یه جور اونگ دیگه پیدا کرد و یه لاستیک دیگه رو هم شکل واشر برید گذاشت اما بعد یه هفته دوباره سوخت و روغن میده
تو شهرستانمون فلاتای دیگه روهم دیدم بعضیا هم اون مشکل رو داره
پیشنهادتون چیه واسه ریشه کن کردن اون مشکل؟چون اصلا از اون اورنگ مخصوص فلات هم چیدا بشه خواهد سوخت گچه مال خودش بعد از یکی دوسال سوخت
سلام بچه ها، یه فلات200 داشتم که شروع کرده بود به روغن سوزی، گفتم تا زیاد نشده یه فکری به حالش بکنم
خلاصه خودم دست به کار شدم و بازش کردم! سیلندرش یه خط داشت! بوش میل سوپاپش هم شکسته بود! (حسابی هم خرابکاری کرده بود!) سیت سوپاپ هوا هم گود کرده بود
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سیلندر رو که دادم تراشکاری و یه دست رینگ و پیستون 0.25+ گرفتم، بوش رو هم عوض کردم و سوپاپ هوا هم پیدا نشد، تراشکار برام یه جوری درآوردش اوکی شد
خلاصه بستم موتور رو، تایم رو اوکی کردم، همه چیز مرتب، موتور راحت روشن شد، قدرتشم عالی شده، فقط یه صدای اضافی داره نمی دونم از چیه! یه ویدئو کوتاه ازش رکورد کردم، اگه کسی نظری داره کمک کنه (از انگشتی ها نیست، اونا رو چک کردم)
اینم لینک ویدئو توی سایت آپارات[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط soheilspeedart : 04-07-1392 در ساعت 08:33 بعد از ظهر
آمد اما در نگاهش آن نوازش ها نبود...
اقای nopo سلام ....
من یه فلات 250 دارم ، می خوام حسابی وحشیش کنم
از اونجایی ک شما تجربه زیادی داری ، جسارتا می تونم موتور رو به شما بسپارم؟؟؟
موقعیت بنده خیابان کوهسنگی مشهد هست.
با تشکر.
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)