موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

و بررسی بین روان و فلات
البته دبده من به این بعداز تغییر تو ورودیه هوای کاربراتوره.مطمعنم کاربراتوره این موتور هوا کم به انجین میده مخصوصا تو دور بالا و با تعویض با نمونه مناسب تر باز بهتر خواهد شد
اول معرفی
این فلات شاسی yamaha xt250 2010 رو داره بکه یه تریل ه رده ارزونه از یاماها گرچه سعی شده یه کاتی ام هم نسبت داده بشه اما چراغ جلوش هم ماله yamaha wr450 2010 هست.
و انجینش کپی honda crf230 یا تو honda xl 200 هم انجین مشابه که باز honda crf230 هم رده تریل ارزونه.فقط نمیدونم سیلندر همون230 هست و 250 میگن یا به 250 افزایش دادن قطرشو
و میتونید باسرچه اسمها ببینید

روان هم کپی دقیق تر از سوزوکی دی ار 200 هست که اونم یه تریل ارزونه اما چون فقط از اون کپی شده اصالته بیشتری داره
بدنه روان رو دوستان بارها تایید کردن گرچه تو همین سایت از شکستنه نگهدارنده کمک جلو خبر دارن که تو هر موتوری ممکنه مخصوصا موتور چینی
بدنه اینم خوبه
ترمزا و کمک ها خوب
و قدرته انجین
تو مقایسه که چند روزه هر دور رو روندم اینطور دیدم. انجینه فلات تو ابتدا های گاز تا وسطا با فدرتو جوندار ترو با شتاب تره.و به توصیفه روان میشه گفت فقط اخرای گاز جونداره البته اونم امتیازه خوبیه
تو سربالایی ها شدید یا با وزنه سنگین با دو ترک تا دنده 3 باز فلات سرتر اما تو سربالایی های سرعتی با بالا رفتنه دنده نزدیکتر میشن.که باعثش خصوصیات هر کدوم از موتوراس و کاربراتوره فلات

در کل باز این فقط یه برداشته یک نفره .مثلا من خودم از کسی پرسیدمو ایشون روان رو بیشتر میپسندید البته شاید فلات و اون گشاد کردنه ورودیه هوا شاید اگه اعمال میشد کمی فرق داشت
هر دو خوبن
موتور چینی هستن دیگه به هر حال

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
و اخرا یه تغغیرات تو ظاهر الیته افزایش ارتفاع هم کمک جلو و عقب هم داره این موتور که تو کنترل و هندلیگ هر موتور انجامش تاثیر منفی داره

جاپایی کاواساکی واسه کاهش لرزش به راکب

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

کمک های جلوی این موتور به نظر من کمی زیادی نرم هستن و تو سواری های خود من بارها شده کمک جلو اونقدر جمع شده که به انتهاش رسیده و ضربه زده البته بسته به فشاره دست انداز تو هر موتوری یه سقفی واس این کار هست و مزایا و معایبی داره.خواستم کمک سفت بشه که دنباله راهی بودم که اگه سختو زمان گیر باشه باز نیازه کمی به تخصص یا آچار ب داشته باشه.که واس همین سر هردوکمک جلو رو باز کردم و موتورو به طرفین خابوندم طوری که روغنش از بالا تخلیه شد و بعد با روغن سفت تر تا اون حد روغن رویختمو بستم البته روغن کمک معمولا10 هست که من واسش جایگزینه روغنی سفت تر از واسکازین در نظر گرفته بودم!!اسپیده چیه میگن اونقدر سفته مثل عسله اول هدفم اونبود بعد با یکم واسکازین و بعد یکم هم با روغن 20-50 معمولی ترکیب کردمو ریختم که سفت تر از اونی شد که انتظار داشتم مخصوصا وقتی هوا سرده.فکر کنم ترکیب واسکازسن و روغن معمولی بمناسب تر باشه.البته باز تو افرود تا 75 درصد کمک جلو پیش اومد که بازی کنه .شبیه کمک کراس شد.واس هماهنگی کمک عقبو هم که قبلا نرم کرده بودم سفت کرده بودم.و در ضمن هیچ کوبوندن یا صدا بعد از بستنه پیچا نبود .هواگیری نکردم
خلاصه این تجربه بیان شد واس دوستایی که تو هر موتوری شاید بخان سفت تر کنن

اینم عکس[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام.میخواستم بگم روغن موتورت رو تو ظرف غذا نریز ...یه دونه سطل ماست یه بار مصرف هارو بذار واسه روغن موتورت...کمک بزرگی بهم کردی ...ممنونم....

نوشته اصلی توسط مجی

سلام.میخواستم بگم روغن موتورت رو تو ظرف غذا نریز ...یه دونه سطل ماست یه بار مصرف هارو بذار واسه روغن موتورت...کمک بزرگی بهم کردی ...ممنونم....

آقا ميشه همين جمله رو ميشه شرح بديد؟؟!
من كه هيچي متوجه نشدم

اره اون ظرف ماله آشپزخونس.دادش اونکه چیزی نیس من با سلیقه ترینم توخونه تازه ملاحظه کردم .داداشم قبلا تو حال خونه انجین موتور باز کرده !!اونم طبقه 2 و کلا از شاسی ج تا پیچ و مهره ها و بعد باز سره هم!!یا رنگ گردن شاسی موتور تو حیاط و ربنگ شدن کاشی های حیاظ

یعنی شده پس کسی دیگه هم احساس کنه کمک جلو فلات زیادی نرمه؟

از دوستان کسی اگه تونست کاربراتور 250 سی سی پیدا کنه خوب میشه رو این موتور هم امتحان بکنه ها .اگه کاربراتور با ورودی هوای کمی بزرگتر باشه موتور میتونه تو دور میوتور بالا کارایی بهتری از خودش نشون بده .البته بعد از خورندون چندین آزمایش خطاو تنظیمو تعویض لوازم کارباتور نیازه تا به نتیجه نسبی رسید اما ارزششو داره.فکر میکنم این کاربراتور تو دور موتور بالا به موتور خیلی کم لطفی میکنه
کاربراتور پیشرو250 ها که این انجین روشه یا پیشرو 250 طرح سوزوکی/یا حتی هوندا ایکس ار ایکس ال 250 هم دستتوت اومد یه امتحانی بکنید .نشد لاقل تلاشو تجربیاتی بدست میاد