![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
با سلام
سال قبل که می خواستم موتور بخرم در به در در مورد فلات اطلاعات می خواستم که به جز سایت تی تی چیزی چیدا نکردم(اونجا هم چیز به درد بخوری نبود.)
برای همین تصمیم به ایجاد این موضوع گرفتم.حالا که فلاتو خریدم از تجربیات شخصیم میگم دوستانم هرچی میدونن بزارن عکس فیلم متن![]()
ویرایش توسط nopo : 20-04-1390 در ساعت 01:22 بعد از ظهر دلیل: املا
<br>شوکا من سوار نشدم<br>ولی فلات250 از روان قدرتش مشخصه بیشتره<br>دوهفته پیش یک شیب رو میخواستیم بریم بالا روان رفت عقب دور گرفت بعدش رفت بالا<br>منم رفتم عقب دور گرفتم ولی بعدش یک ایست کردم بدون دور به راحتی رفتم بالا!!<img src="http://www.persianmotor.net/images/smilies/4chsmu1.gif" alt="" title="4chsmu1" smilieid="72" class="inlineimg" border="0">
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
قیمت فلات 250 مدل 90 2,000,000
فلات 200 مدل 90 1,780,000
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
nopoجان این موتورو سوار شدم وحسابی ترکوندمش(200)اما ازشتاب و تنبلیش خوشم نیومد اما 250 رو نمیدونم
ما را به محبت على...بخشيدند
چی تو به فلات میگی تنبل؟!!!
فلات به کند وشتاب معروفه
من فقط سری 250 شو قبول دارم
یک سری عملیات خیلی خوف روی سیستم کاربرات و هواکش انجام میدم قدرت وکند وشتابش فوق العاده بیشتر میشه
(قابل توجه دوستان فقط باز کردن راه هوا کافی نیست)
روی سیستم کلاج وصفحه هاش هم یک سری عملیات( های تک) انجام میدم موتور پرواز میکنه(به طوری که با اون وزنش میشه یک پا روزین وتک چرخ مسافتی زد)
مثل موتور ژاپنی ها از زیر پات در میره
با لبات بازی میکنه!!
میتونی از ممد عقیلی بپرسی امروز دوتا 250 دید
ویرایش توسط nopo : 25-06-1390 در ساعت 08:24 بعد از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
عزیزم من که گفتم ...من 200 سوار شدم نه 250 رو و بدون این تغییراتی که شما دادید
ما را به محبت على...بخشيدند
قبل از اون تغییرات کندش زیادتر از روان وتمام تریلهای داخلیه(بجز شوکا که سوار نشدم)
در ضمن با اعمال اون تغییرات مصرف هم کم میشه
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
alzaymer, ARSH, MGEngineer, s.mm, Shenzo
سلام.من میخوام موتور بخرم...چند روزه شوکا 250 هوا خنک رفته بود تو مخم .ولی اینقد پرس و جو کردم ..دیدم خداییش همه میگن قطعاتش نیست.حتی از یکی که خودش شوکا داره و میخواست بفروشه پرسیدم که اونم آدمه درستی بود و گفت قطعاتش نیست...منم حالا فلات رو بیشتر از روان دوست دارم.فلاتم دارم تحقیق میکنم ببینم چه جوریه...از فلات سواران خواهش میکنم بی طرفانه در مورد فلات بیشتر توضیح بدن ..ممنونم....منتظر کمکتون هستم....![]()
درباره لرزش هم که تو همه موتورها چه زاپنی چینی کمابیش هست .حتی ژاپنی ها هم گرچه لرزش خیلی کمتری دارن باز با لاستیک سعی به جبران دارن نمونش این کاواساکی (تازه تو جاپایی تریل ها لاستیک زیاد رایج نیست.یا نقطه اتصال فرمان ایکس ال های ژاپنی به فنر ها هم لاستیک داره و...)
کاواساکی کا ال ایکس 250 یا125 رو سرچ بکنین میبینید تو بعضی مدلها حتی رو جاپای راکب هم لاستیک داره.متاسفانه نتونستم الان عکسشو اپ کنم
کارایی که میشه انجام داد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ARSH, MGEngineer, Shenzo, سایه
در مورد فلات بنویسی هم کمک کردی هم به این بچه ها که فلات رو ازش بد میگند فهموندی که چیه؟البته اگه خوبه ...چون من دارم اطلاع جم میکنم...ممنونم...
در حال حاضر 7 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 7 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)