موضوع: همه چیز در مورد فلات 250سی سی طرح کا تی ام

قدرتش 18 اسب تا 21 تو سایت ها گفته شده.هم میانگین و هم تو سایتهای معتبر 18.6 نوشته شده.استنادم به سایت هایی نقد کننده هوندا سی ار اف 230 هست.چون انجینش کپی همونه البته کاربراتور هاشون فرق داره.و حجم واقعیش 223 سی سی هست/خوب روان 200 سی سی هست و 16 اسب اینم 223 و 18.6 منصفانس دیگه
در مقایسه شون. ار خیلی نزدیک به همن و حتی روان تو دور موتور های اخرش بهتر جون میگیره.جدا از بحث اندازه خورشیدی ها وکلا تریپ در اختیار قرار دادن قدرتشون.عوضش این تو دنده های پایین پر زور تره یکم یا اگه قرار باشه شیبی رو بادنده 2 یا 3 دو ترکه برن.فلات پرزور تر میره/اما اگه شیب سرعتی باشه و مثلا بنونن با سرعت حدود 80 باز دو ترکه برن اون موقه برابر میرنو .و حداکثر سرعت هم باز روان بهتر میره

ناپو جواب بدهد !تو سرعت روان بهتره؟يا اينكه ميگن تو گاز پر كم مياره؟يا هر عيبي شبيه اين؟

نوپو شما کاربرات موتورتو عوض کردی

واسه
فلات لینکی ذخیره نکردم که الان تقدیم کنم.اما رو لینک هایی که متوری رو نشون داده که انجین فلات روش بوده.مثلا شوکا یا اخرین باز فکر کنم هوندا هندی بود چی بود هروهوندا بود انجین 250 یا 230 بود باز دیدم این انجین و 18.6 اسب ..فکر نکنم کارخونه کپی کار چینی ها بتونن 223 سی سی رو 250 کنن و براش سیلندر و پیساون رینک تولید کنن و اون هزینه رو بکنن.اون صداقتو داشته باشن.اونم واسه 30 سی سی بیشترواینا دلشون نیومده کاربراتور بههتر بندازن رو سیلندر بیان رو سیلندر فلات که 250 نوشته واقعا 250 کنن!!فکر کنم بهترین منبع واسه شناخت واسه ما انجین سی ار ف 230 باشه .و البته کاربراتور مناسبش.و باز هم کاربراتور رو پیشرو تریکر از فلات مناسبتره واس اس این انجین

شما نمییدونید قیمت کاربرات پیشرو تریکر چقدره

سلام دوستان
می خواستم بدونم فلات 250cc مدل 89 سالم باشه به قیمت 2.200 ارزش داره؟؟؟