|
|
|
|
|
|
سفید
سبز
سبز مشکی
قرمز
قرمز مشکی
نارنجی
ابی
مشکی
مسی
Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250
سلام
بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم
و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام
zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های
250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.
مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار
"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...
ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Alireza, Alireza Eteraz, amintajer, Amir, Babak, behzad913, Classified, dariush, dj.ali, Erfan Ts, FARZAD-1600, GSX, h0ssein, hamed510, hosein_dig, m3hiran, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohammad62, nightwolf_suzuki, persy, porya250, RIDER, saeed a, sajad davati, sajad.N, Sami, Seyed.mahdi, shahriar, shahriyarCDI, siajocer, suzuki savar, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, VAHID, آقا مهدی, ابوالفضل88, احمد.سوزوکی, علی یزدانی, عابدی
160 تا تو ازادراه کرج رفتم تا 200 هم جا داشت جیق می کشیدا
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
نینجا 19 تومان
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
تست سرعت نینجا 250
تست سرعت نینجا 250 :
در این مطلب شما با مطالب زیر آشنا میشوید :
- تاپ اسپید نینجا 250 در دنده های مختلف
- تعویض لاستیک عقب و تاثیر آن در سرعت
- تعویض خورشیدی جلو و تاثیر آن در سرعت
- تعویض خورشیدی عقب و تاثیر آن در سرعت
تاپ اسپید نینجا را در دنده های مختلف در دور موتور 13000 با دو مدل لاستیک عقب فابریک و فاق بلند بیان میکنیم :
هر چه فاق لاستیک عقب بلندتر باشه مسافت بیشتری طی میکنه و به طبع افزایش سرعت را داریم ، و جالب اینجاست برای لاستیک جلو دقیقا عکس این قضیه حاکم هست و هر چقدر فاق لاستیک جلو را بزرگتر کنیم سرعت کاهش پیدا میکنه .
*دقت کنید افزایش فاق باعث میشه که موتور در پیچها کنترل خوبی نداشته باشه و هر چقدر فاق کوتاهتر باشه چسبندگی بیشتری به جاده دارید .
لاستیک فابریک با فاق 80 130*80*16 لاستیک با فاق 90 130*90*16 دنده تاپ اسپید کیلومتر نینجا gps تاپ اسپید کیلومتر نینجا gps 1 61 56 64 58 2 89 82 92 85 3 113 104 117 108 4 137 126 142 131 5 159 146 165 153 6 174 164 185 171
مقایسه بین خورشیدی عقب فابریک و کاهش یک دندانه عقب : (دور موتور 13000)
خورشیدی فابریک عقب 45 دندانه
تعویض خورشیدی عقب 44 دندانه دنده تاپ اسپید کیلومتر نینجا Gps تاپ اسپید کیلومتر نینجا Gps 1 61 56 62 57 2 89 82 91 83 3 113 104 115 106 4 137 126 140 129 5 159 146 162 150 6 174 164 182 168
با توجه به کوچک شدن خورشیدی عقب قدرت کمتر شده و تاثیر چندانی در سرعت ندارد ، فقط باعث میشود دنده 6 در مسیرهائی که مقاومت از جمله باد و شیب جاده و... مناسب باشد به سرعت بیشتری دست بیابد .
مقایسه بین خورشیدی جلو فابریک و افزایش یک دندانه جلو : (دور موتور 13000)
خورشیدی جلو 14 دندانه
تعویض خورشیدی جلو 15 دندانه دنده تاپ اسپید کیلومتر نینجا Gps تاپ اسپید کیلومتر نینجا Gps 1 61 56 65 60 2 89 82 95 87 3 113 104 121 111 4 137 126 146 135 5 159 146 170 157 6 174 164 190 176
برگرفته شده از سایت : [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
علی اقا شما اگه تغیراتی تو موتورت دادی بگو ما هم استفاده کنیم.
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2
خاک بر سرش کنن. احمق. رید به فلاپ بغل موتور به اون نازی.
آرش.A
طوری نیست پول مفت داشته دیگه یارو اصا بلد نیست نشسته پشت بچه هیولا. خاک تو سرش عین گاو رفت تو جدولللخاک بر سرش کنن. احمق. رید به فلاپ بغل موتور به اون نازی.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)