زد اکس بالای 10 تومن قیمت داشت؟نقل قول:
گمرکی جماعت هم شیرینه ها....
نمایش نسخه قابل چاپ
زد اکس بالای 10 تومن قیمت داشت؟نقل قول:
گمرکی جماعت هم شیرینه ها....
اونی که شما میگی مدل چهار زمانش هست که میگن تایوانیه و مشکل تردد نداره چون پلاک ملی میشهنقل قول:
اما مفت گرونه
zx150دو زمانه با سند و مدارک (پلاک قدیم) 7تا 9تومنه که بدون مدارکاش زیر 4تومن هم هست
کاوه عزیز، 4 زمانه 150 سی سی .....نقل قول:
نوشته اصلی توسط kaveh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
زد اکس 150 چیزی جز دو زمانه بودنش نداشت، صدا و شتابش مهمترین فاکتور هاش بود، مهمترین کلمه ی درستی نیست تنها فاکتورهاش بود.
با 4 زمانه شدنش قابل قیاس با مدل 250 سی سی نینجا نیست. ممکنه کسی بخواد 150 سی سی رو بالای 10 تومن پول بده؟ هرگز.
عزیزان اینجا تاپیک نینجا 250 هست
دقت بیشتری کنید
حتی شما کنجی عزیز
من هم میدونم اما شما بری گمرک میبینی یسری جاها گذاشتن مدل چهار زمانشونقل قول:
نوشته اصلی توسط Kenji [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
به تازگی یکی از دوستان خریده که پشیمون هست
در ضمن در این آشفته بازار هر کی هر چی بخواد قیمت میده دست ما هم نیست
تاپیک چهار زمانش موجوده .
اونجا میشه دربارش بحث کرد
فول اگزوز توبرادرز برای نینجا:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عجب چیر نازیهنقل قول:
فی چنده؟
یونورسال نیست؟ یعنی مخصوص نینجا 250 هست یا به موتورای دیگه هم می خوره؟
یا علی
مال خود نینجا هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
گویا حدود 1600
این سیستمو یکی از دوستان هفته دیگه میبنده رو موتورش و از تجربیاتش میگهنقل قول:
نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یکی از خصوصیات منحصر بفرد نینجا تو هر سرعتی گازو می پیچانی می کنه.کلا ساختار انجین نینجا با همه موتورا فرق می کنه