موضوع: Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250

سلام

بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم

و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام

zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های

250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.

مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار


"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...

نوشته اصلی توسط mehran_j

من معذرت میخوام ولی کدوم نینجا 250 فرمونش ریس هست؟؟؟؟هم تو عکسای شما و هم تو عکسی که رایدر گذاشته فرمون ریسه در صورتی که نینجا 250 اسپورت تورینگه.شما اون عکسیو که بابک بالای عکس شما گزاشته ببینید تا به تفاوتهای 250 و 600 پی ببرید ممنون

دوست عزیز به خدا اینکه به اون آدرسی که گذاشتم یا خود عکس مراجعه کنی خیلی راحتر به نتیجه میرسی

چرا اصرار الکی میکنی ، فلاپ برای zxr250 برو تو سایت بخون ببین ، یا روی عکس یه زوم ناقابل کن روی دمبی رو بخون نوشته zxr250

طرف مریض نیست که zx6سوار بشه بعد روش بنویسه zxr250

باز حرف ghost.rider1 قابل قبوله که شاید این برای نینجاهای سری قدیم باشه ، که تازه اونم توی سایت نوشته 2008 ، حالا دیگه من نمیدونم

یه زحمت بکش به اون آدرس سایت مراجعه کن

و یا روی عکس زوم کن و دمبی رو بخون ببین نوشته zx6 یا zx250

دوست عزيز حرفت درسته هم تو سايت زده هم توي عكس.ولي شما دقت كن حتا شاسيشونم يكي نيست.حالا علت چيه خدا داند

این 250 ، به داخل کادر قرمز رنگ توجه کنید میفهمید که 250 هست یا نیست


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

اینم 650

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

چرا اینقدر بحث میکنید ؟؟؟
خوب اگه مثل فابریکی باشه که دیگه نمیشه گفت تیونینگ شده

zx6

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

&250

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

به شاسی و انجین توجه بفرمایید

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط ****

اگزوز ، زین عقب ، گلگیر عقب ، راهنمای جلو و عقب ، محافظ روی باک

این هات بادی نصب کرده.تمام فلاپای بغلم عوض کرده

آقا شما درست میگید بیخیال

همین که حتی زحمت سرچ کردن رو نمیکشید و روی نظر اشباهتون پافشاری میکنید

نشون میده که نباید بحث کرد

این بحث به هیچ جایی نمی رسه وقتی شما به پوسته انجین توجه میکنی اما به سیستم اگزوز و دیفیوزر به اون تابلویی توجه نمیکنی

من اشتباه کردم و این نینجای 650 و اون صاحابش هم مرض داره روی نینجای 650 مینویسه zxr 250

------------------------------------------------------------------

اما ghost.rider عزیز در مورد این ست فلاپ ، نمونه اش با یه سری تغییرات البته دست ساز برای نینجای سری جدید هست

و این برای نینجای سری قدیمه

لاکی عزیز به سایت شرکت تایگا سر بزن

نوشته اصلی توسط high-speed

همین که حتی زحمت سرچ کردن رو نمیکشید و روی نظر اشباهتون پافشاری میکنید

دوست عزیز اخه خیلی تابلو هست نمیدنم چرا اصرار میکنی...
نه شاسی نه انجین نه کمکا نه ترمزا نه هیچیه ی دیگه یکی نیست اونوقت شما گیر دادی به نوشته 250!!!!
جلوی ماشینای لیفان ارم bmw میزنن/رو پالس ارم bmw میزنن/
رو اردی میزنن 405/رو پراید ارم گلف میزنن/
رو کثیر ارم 250 میزنن/رو هیوسانگ 1000 سوزوکی میزنن و خیلیای دیگه
من اتفاقا دید م سایتو اصلا این نیست
بلاخره تو سایتا هم اطلاعات غلط ردوبدل میشه زیاد بهش توجه نکنید...

---------- Post added at 01:54 AM ---------- Previous post was at 01:11 AM ----------

احتمالا 250 زده بهش گیر ندن!!