|
|
|
|
|
|
سفید
سبز
سبز مشکی
قرمز
قرمز مشکی
نارنجی
ابی
مشکی
مسی
Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250
سلام
بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم
و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام
zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های
250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.
مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار
"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...
ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Alireza, Alireza Eteraz, amintajer, Amir, Babak, behzad913, Classified, dariush, dj.ali, Erfan Ts, FARZAD-1600, GSX, h0ssein, hamed510, hosein_dig, m3hiran, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohammad62, nightwolf_suzuki, persy, porya250, RIDER, saeed a, sajad davati, sajad.N, Sami, Seyed.mahdi, shahriar, shahriyarCDI, siajocer, suzuki savar, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, VAHID, آقا مهدی, ابوالفضل88, احمد.سوزوکی, علی یزدانی, عابدی
اگزوز قهرمانی نینجا 250
اگزوز قهرمانی نینجا 250 آر
این اگزوز زیاد قشنگ نیست و فکر هم نمیکنم کارایی اگزوزهای مارک مثل اکراپاویک و یا یوشیمورا رو داشته باشه
این اگزوز اسمش r9هست و صدای وحشتناکی داره
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
اینو قبول دارمنوشته اصلی توسط koroosh
اره شاید نینجا در مقابل بندیت یا r1 دوچرخه باشه ولی اون پلاک که یه تیکه ورقه به خدا شاهی میکنه / اسایش رو میتونی رو اون نینجا حس کنی ولی موتور بدون پلاک حتی با مجوز هم دلهره داره !!!
یه اگزوز اکراپاویک دیدم عینه اگزوز فابریک cbr1000 از زیر بود و رخشم عینه اون بود صدای خیلی خیلی خوبی داشت صاحابش فقط داشت گاز میداد منم با پالس بودم نتونستم ازش قیمت بگیرم اما خیلی خفن بود/این اگزوزه قهرمانیه هر چقدر هم صداش خوب باشه قیافش ضایع هست عینه لوله بخاری میمونه!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر بهترین اگزوز برای نینجا اکراپاویک هستش هم از نظر نمودار افزایش قدرت هم صدا هم زیبایی و...
تو برادرز قشنگه
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
قیمت روز نینجا ۱۶.۹۰۰
من 2 تا اگزوز عوض کردم ،
فقط یوشیمورا ، اونم با هدرز
حداقل 10% واقعی تو قدرت و شتاب تاثیر داره
کاملا علمی و منطقییه که با تعویض اگزوز گلویی یا همون هدرز هم تا خود منبع باید تعویض بشه و جنس کروم و استیل برای هدرز از بازده بیشتری برخورداره.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)