موضوع: Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250

سلام

بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم

و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام

zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های

250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.

مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار


"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...

jim-kx2 عزیز

دقیقا در مورد قیمتش درست میگی

اما اگه دقت کنی تو صفحه قبل من و m3hiran در موردش صحبت کردیم و قیمت واردات و عوارض و ..... محاسبه میشه تا به جایی میرسه که البته از مبلغ تو بازار کمتره

خوب اینجا ایرانه و اگه توش همدیگرو دودره نکنن و نچاپن باید تعجب کرد

بچه ها سلام - من علیرضا هستم 32 سالمه خیلی ساله موتور دارم و کلا ماشین را دوست ندارم آدم توش خفه میشه یک جوریه هیچ وقت موتور بالای 125 نداشتم اما واقعا عاشق موتورم جالبه اولین موتوری که سوار شدم اول دبیرستان بودم یاماها 80 بود بعدش پسر عموم یک دونه یاماها 400 بهم انداخت که نه کارت داشت نه هیچی بعد هم براوو خریدیم بعدش هم هوندا xl 125 بعد هم هیوسنگ rx 125 حالا هم که پیرمرد شدیم همین شبه cg های چینی همه جای ایران هم با موتور رفتم بیشتر با هیوسانگ میرفتم اینقدر رفته بودم که پلیس راه میگفت بازم تو اومدی حداقل شبها تو جاده نیا .. یادش بخیر واقعا - بعدش خراب شد دادمش یک cg گرفتم خونه نشین شدیم موتور تنها دلخوشی من بود مثل یک عشق فقط کسی میفهمه که خودش هم عاشق موتور باشه عاشق هیجان عاشق خطرهاش از حادثه ها فرار کردنها عاشق سرعت ، هنوزم که هنوزه خسته که میشم موتور را سوار میشم و تخت گاز تو خیابونها لائی کشیدنها کورس گذاشتن با موتورها ی دیگه و واقعا چقدر اعصاب آدم خورد میشه وقتی توی کورس از یکی ببازی هر وقت بارون میاد بیشتر دوست دارم سوار بشم چون احتمال خوردن زمین بیشتره هم تند میری هم مواظبی یک هیجان قشنگی داره جالبه میدونی اگه بخوری زمین هیچیت نمیشه ، آر ه منم یکبار از یزد میخواستم برم اصفهان زمستون بود هوا خیلی خوب بود آفتاب بود رسیدم نائین برف گرفت ، نائین هم دقیقا وسط اصفهان و یزد هستش نه راه رفت داشتم نه برگشت جالب اینجا پولم فقط اندازه بنزینم بود و یک ذره خوردنی خلاصه اومم تا اصفهان وقتی یک ماشین از جلو میومد برف و گل بود که میپاشید تو صورت آدم هیچی نمیدیدم با دستم شیشه کلاه را تمیز میکردم تارجلوم را میدیدم جالب اینجا بود راننده هی تریلی خیلی هوای موتور را توی جاده داشتند . توی راه میگفتم خدایا مردم غلط کنم دیگه بیام وقتی رسیدم اصفهان کمی گرمم شد گفتم چقدر حال داد بازم میرم ... زیاد حرف زدم ببخشید اما دیدم مثل خودم اینجا زیاده و این حرفها را فقط به کسی میشه گفت که بفهمه مرسی گوش دادین .

---------- Post added at 03:00 AM ---------- Previous post was at 02:53 AM ----------

منم میخواهم یک نینجا 250 وارد کنم اما سرعتش برام مهمه آخه فقط 170 بره خیلی کمه ، توی جاده واقعا بیشتر نیازه و اینکه حداکثرش 170 باشه یعنی باید 130 تا بریم یا به موتور توی فواصل زیاد فشار نیاد ، خوبیش اینه واقعا از جنسش مطمئنی من که هیوسانگ rx125 داشتم اصلا حالم بهم میخوره طرف هیوسانگ برم فقط تا یک ذره نو هستند راه میره واقعهاغ میکه جونش هم به باطری بستگی داره کافیه باطری توی راه بخوابه همه چیش از دم میسوزه ، حتما 250 هم مینجوری درست کرده ، اصلا گیر افتادم چه کار کنم میخوام 250 باشه که بتونم پلاک کنم سرعتش هم دیگه 200 تا برسه چه کار کنم ؟ بدون موتور پر و بال خودم را بستم حتما باید بگیرم مثل قدیما آواره جاده ها بشم لطفا راهنمائی کنید میخوام موتور با کیفیت باشه مثل شرکتهای معروف kawasaki honda .. پلاک هم بشه سرعتش هم خوب باشه لطفا یک راهنمائی کنید ممنونم .

فکر می کنم تنها گزینه مناسب شما همون نینجا 250 باشه که نیاز به وارد کردن هم ندارید.

-----

اون تیکه زمین خوردن و حال کردن و هیجان و اینا رو خوب اومدی. من هر چقدر این چیز ها رو به همکارام تو شرکت می گم هیچی نمی فهمن. اما یکی مثل خودم باید باشه تا بفهمه چی می گم و از چی حرف می زنم.

kenji عزیز ، خوشبحالت که فقط همکارات نمیفهمن

اما من مادرم هم این عشقو درک نمیکنه و میگه عقلم کمه

نینجا موتور خوبیه و نورم سرعتش 155 کیلومتر در ساعته و این یعنی تو دور بالا باید بالای 170 بره.....(فکر کنم 180 یا 85)

و به قول دوستان 170 سرعت عالیییه

البته من هم با اینکه این قیمت واقعا زیاد موافقم

اما اگه میخوای نینجا250 بگیری مدل پایینش هست با پلاک ملی حدود 6 تومن تمیز ( فکر کنم مدل 2000)

و اگه همین سری 2009 به بعدش رو بخوای یه دست دوم ترو تمیزشو بگیز که حدودا 10 تومن بعضی وقتا رو 9 - 9.5 افت قیمتشو کرده

و موقع فروش اگه موتورتو سلامت نگه داری رو همون قیمت میتونی بفروشی

راستی zx پلاک ملی نمیشه و هنوز هم 7 تومنه (یعنی افت قیمت نکرده)