|
|
|
|
|
|
سفید
سبز
سبز مشکی
قرمز
قرمز مشکی
نارنجی
ابی
مشکی
مسی
Kawasaki Ninja 250R & کاوازاکی نینجا 250
سلام
بین لیست موتوراتون جای خالی این اسم قدرتمندو احساس کردم
و جسارت کردم و یه پست درباره اش گذاشته ام
zx250r کوچکترین فرزند خانواده نینجا کاوازاکی استکه به تازگی با آزاد شدن تردد موتور های
250 چهار زمانه تعدادی وارد کشور شدن.
مشخصات فنی Kawasaki Ninja ZX 250
نوع موتور : DOHC , چهار زمانه , آب خنک , 8 سوپاپه
تعداد سیلندرها : 2
حجم موتور ( سی سی ) : 249
حداکثر قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ) : 32 / 10500
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ) : 22 / 9500
نسبت تراکم : 6/11 به 1
قطر سیلندر و کورس پیستون : 41.2 × 62
تعداد دنده ها : 6
حجم باک ( لیتر ) : 18
وزن ( کیلوگرم ) : 170
طول ( میلی متر ) : 2085
عرض ( میلی متر ) : 715
ارتفاع ( میلی متر ) : 1115
سایز تایر جلو : 17 - 70 / 110
[COLOR=Black]سایز تایر عقب : 17 - 70 / 130
قطر دیسک ترمز جلو ( میلی متر ) : 290
قطر دیسک ترمز عقب ( میلی متر ) : 220
[B]$ قیمت $ : 3 هزار و 999 دلار
"البته به علت گل و بلبل بودن وضعیت ایران قیمتش 15 میلیون هست"
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موفق باشید...
ویرایش توسط high-speed : 16-02-1389 در ساعت 06:42 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Alireza, Alireza Eteraz, amintajer, Amir, Babak, behzad913, Classified, dariush, dj.ali, Erfan Ts, FARZAD-1600, GSX, h0ssein, hamed510, hosein_dig, m3hiran, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohammad62, nightwolf_suzuki, persy, porya250, RIDER, saeed a, sajad davati, sajad.N, Sami, Seyed.mahdi, shahriar, shahriyarCDI, siajocer, suzuki savar, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, VAHID, آقا مهدی, ابوالفضل88, احمد.سوزوکی, علی یزدانی, عابدی
بسیار عالی و مفید بودنوشته اصلی توسط AMIR.CDI
نحوه تعویض صفحه موتور نینجا 250 که برای خیلی ها مشکل ولی خیلی هم راحته
راستی برای دو مدل کاربرات و انژکتورش هم یکسانه
دوستان روغن موتور 2 لیتر باید بریزم؟
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
خیر 1600
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
دوستان کسی خورشیدی رو تا حالا تعویض کرده ؟؟؟؟؟
به نظرم جواب بده رو نینجا
براي رسيدن به امنيت بايد به قلب خطر رفت!
ماله خودش کاملا جواب گوش هست هم شتابشو داره هم سرعت
ضریب دنده باهاش هم خونی داره.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
کیا روی خوده دره کارتر نوشته 1300cc
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
انجین خشک با فیلتر دقیق 1600 میگیره.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
حاجی ول کن بابا گیر دادی خورشیدی خوبه مال خودش دیگهموتور کاوازاکی هر چیشو دستکاری کنی پشیمان میشی.
ویرایش توسط K.I.A : 10-01-1392 در ساعت 12:06 قبل از ظهر
مژدگانی 2میلیونی به یابنده نینجا 250 ابی 2011
نمیدونم چرا سر پیچ ها نمیتونم به نینجا اعتماد کنم و بخوابونمش
حس اسپورت تورینگش این اجازه رو نمیده مثل هیوسانگ بهش اعتماد کنم اما هرچند نسبت به هیوسانگ لیز نمیخوره
درسته **** جان من هم مشکل دارم اما فقط با استایل نشستن و حالت قرار گیری راننده
اما مانور و پیچیدن و خوابوندنش عالیه و لاستیکاش بهتر از هیو و ترمزاش عینه مگللی نیست /مگللی ترمزاش مثل نیسان وانته اما مانورش بیشتره.
مشکل خوابوندن فقط بخاطر استایل و اسپورت تورینگ بودنشه ولی تو پیست اگه دورو بالا نگه دارید و زانو بدید براحتی و زیبایی میخوابه
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)