FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 7 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 63

موضوع: تجربیات و نظرات شما در نگهداری از موتورسیکلت

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    980
    تشکر
    1,710
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض تجربیات و نظرات شما در نگهداری از موتورسیکلت

    سلام,

    لطفا دوستان در این تاپیک تجربه ی خودشون رو در مورد نگه داری موتورها در اختیار دیگران قرار بدهند و تو این تاپیک در موردش بحث کنند

    لازم به ذکر است که نظرات شما عزیزان در این تاپیک در هفته نامه "خودرو امروز" چاپ خواهد شد
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی

  2. تعداد 11 کاربر از Amir برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,329
    تشکر
    1,966
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با تشکر از امیر جان باید بگم که نظراتی که تا یکشنبه یعنی 3 4 روز آینده داده میشه.

  4. کاربر زیر از nOviA برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,350
    تشکر
    1,837
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من از مسایل فنی زیاد سر در نمیارم اما همیشه و همه وقت به صدای انجین موتورم توجه میکنم که یهو صدای اضافی نده
    همیشه سعی میکنم اگه خرابی یا کار داره هر چه زودتر بهش رسیدگی کنم که خرابی گسترش پیدا نکنه
    آفتاب و برف و بارون دشمن موتور در هنگام پارک بودنه البته نه مثلا تو خیابون ولی وقتی تو خونه است باید جاش گرم و نرم و سایه باشه
    در نهایت من رو روغن خیلی خیلی حساسم هم اندازه اش هم مارک و هم زمان تعویض

  6. تعداد 10 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,329
    تشکر
    1,966
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من به دربی زیاد نمیرسیدم. بعد از 7000 تا لنت و شمع عوض کردم. هر 4000 تا هم موتورکس میریختم. شستشو هم هر 2 هفته 1بار...کار دیگه ای نکردم.
    یه سی جی هم دارم که اصلا بهش نرسیدم روغن تموم کرد یاتاقان زد. سیلندر و پیستون و سوپاپا همش داغون شده.

  8. تعداد 2 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    875
    تشکر
    3,179
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم ادمی هستم که زیاد به موتور نمیرسم ولی هر 1000 تا سعی میکنم روغن رو عوض کنم
    هیچ وقت بنزین رو نمیزارم به تهش برسه ممکنه اشغال بره تو کاربرات چیزی که تو مگلی شد
    سعی میکنم تو افتاب موتورو نزارم بعد مدتی باعث میشه رنگش بپره و داغ بشه
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  10. تعداد 7 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,651
    تشکر
    4,772
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من موتور رو زیاد نباید استفاده کردمنظور از این حرف اینه که من مقایسه کردم و دیدم کسایی که موتور خریدن مخصوصا موقع آب بندی نباید زیاد از موتور کار کشیدشما اگه دقت کنید میبینید که کسایی که موتوراشون رو روزی 2 تا 3 ساعت بیشتر روشن نگه نمیدارن موتورای سالم تری دارند ولی بعد از آب بندی میشه بیشتر باهاش راه رفتیه چیز دیگه که به نظر من خیلی مهمه و روی صدای موتور و شتابش تاثیر زیادی داره خوب گاز دادن به موتوره و دنده مرده نرفتنه که باعث میشه انجین میزون تر کار کنهو تعویض روغن و ...یه سوال قضیه این هفته نامه چیه؟
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  12. تعداد 6 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من به موتور نمیرسم تا وقتی که دادش در بیاد ولی قبل از رفتن به آفرود یا سفر تا فیهاخالدون موتورو چک میکنم. ماهی یه بار گیج روغن رو نیگا میکنم اگه روغن کم کرده باشه یا روغنش خیلی سیاه باشه عوضش میکنم. به آببندی هیچ اعتقادی ندارم فقط تا 20-30 کیلومتر باهاش نمه میرم بعد روغن خوب میریزم و بعد گازشو تا ته بگیرو .........
    همین مگلی کیا رو که تحویل گرفتیم دو ترک تا خونه رو ردلاین اومدیم! قدرت موتورشم که دیدین دیگه ...

  14. تعداد 4 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,329
    تشکر
    1,966
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    ...یه سوال قضیه این هفته نامه چیه؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  16. #9

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    MEGELLI 250 R
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    424
    تشکر
    481
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-08-1395 @ 09:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من خیلی به موتور میرسم یک جورایی وسواس دارم
    مثلا دیشب فشنگی ترمز چرخ عقب خراب شد اول صبح درستش کردم
    برای موتور بهترین روغن ضد یخ و لوازم یدکی رو استفاده میکنم
    خیلی کم با اب میشورم چون به نظر من اب دشمن موتوره سعی میکنم با یک النگ تمیز کنم و نزارم به شستن با اب برسه ( برای همین بیشتر اوقات موتور تمیزه ) اگر جایی گلی باشه دور میزنم یا از جای دیگه میرم
    زمانی که موتورو خریدم بعد از 10 کیلومتر روغن و فیلتر عوض کردم ( روغن خوب ) و دوباره سر 1000 کیلومتر دوباره تعویض شد و ضد یخ رادیات و سر 3000 دوباره تعویض کردم
    تا اینجا حدود 3000 تا راه رفته و دو بار اچار کشی شده که یک بارشو خودم انجام دادم و یک صبح تا غروب وقتمو گرفت
    دو بار هم تنظیم کاربرات شده که به نظر من یک بار دیگه هم باید انجام بدم
    زمان باز و بسته کردن موتور سعی میکنم با حوصله کار کنم چون اگر جایی یا چیزی موقع تعمیر بشکنه یا خراب بشه دیگه اون تعمیر به دلم نمیشینه
    رسیدگی به موتور بیشتر برای من یک نوع تفریح خیلی خوب و دل چسبه و هیچوقت از این کار احساس خستگی منیکنم وقتی شروع میکنم فکرم از مسایل گوناگون ازاد میشه
    البته ابن بستگی داره که چقدر به وسیله نقلیه خود علاقه داشته باشید
    موتور یا ماشین با صدایی که داره با شما حرف میزنه میتونید از روی صدا متوجه بشید که چه مشکلی داره چقدر از قدرتش استفاده میکنید کجا داره فشار میاد بهش ( مثل زمانی که دنده مرده میدید ) کافیه با صدای موتور اشنا بشید و دقت کنید
    از نظر من مرام موتور یا ماشین از ادما بیشتره چون هر چقدر بیشتر بهش میرسید و خرج میکنید به همون اندازه به شما حال میده ( مثل بعضی ادما نمک نشناس نیست )
    DANIAL SDT
    https://www.facebook.com/danial.sdt

  17. تعداد 20 کاربر از danial-sdt برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هیوسانگ 250 & روان 200
    نوشته ها
    211
    تشکر
    194
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    07-12-1392 @ 07:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور سوار اگه دست به آچار باشه هيچ وقت از ايراداتي كه پيش مياد خسته نميشه بلكه سعي ميكنه با رفع عيب به دانش و تجربيات خود اضافه كنه. موتور سيكلت شديدا نياز به رسيدگي داره و مثل ماشين نيست . من هر وقت بيكار ميشم همه جاي موتورو بازرسي ميكنم . هميشه اين امكان وجود داره كه ايرادي در حال وقوع باشه و ما از اون بي خبر باشيم. اين كار باعث ميشه كه ايرادات كوچك كه احتمال داره با بي توجهي گسترش پيدا كنن جلوشون گرفته بشه. هميشه تو خريد لوازم يدكي بهترين جنس رو انتخاب ميكنم. چون يه ضرب المثل قديمي ميگه هنوز اونقدر پولدار نشدم كه جنس ارزون بخرم!
    Vahid repsol

  19. تعداد 9 کاربر از error58 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 7 12345 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:14 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا