Honda Cbr 150R

دور موتور 8.5 121 سرعت نشون مداد کیلومتر حالا gps چی می گه نمی دونم!!!!!!!!
مخلص همه دوستان بالاخس داداش علیرضای گل
پوما جان دادا
خواستی می تونم با قیمت رنگ های دیگه برات پرچمی جور کنم!!!!!!
به صورت دلبخواهی دوستان گرگ گمرکی قیمت رو بالا میبرن
برای مثال ثیمت هیو اکویلیا تو شرکت با قیمت جی تی ار یکیه ولی تو بازار حدود 4 میلیون اختلاف داره
البته بعضی از دوستان که منصف ترن اختلافشون کمتره
داش علی گل
هنوز با جایی نرسیده که روغن دومو عوض کنم
جیگر کم کارکرده!!!!
داداش علیرضا
اگزوز رو این موتور جواب نمیده
به انجین اسیب میرسونه
سیاوش خودمونو یادته یوشی انداخته بود رو سی بی ارش!!!
فابریکی بیتره!!
بازم ممنون از همه دوستان

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداش به جز عکس اول الباقیش همه 250 هستن!!!!!!
ولی دمت گرم
قشنگه

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

این موتورا عشقش به بی صداییشه من که اینقدر عاشق صدام یه نمونه دیگشم دایلیم. ولی مگلی و هیو یا نینجا باید صدا داشته باشه.

دقیقا
این موتورا یه جورایی سنگین هستن
نه موتور سنگین
منظورم شخصیتیه
بی صدا بودنشون شخصیتشونه نه صداشون!!!

البته 250ش با یوشی خیلی صدای خوب و "سنگینی" (از همون لحاظ) می ده. تو تاپیک سایه گذاشتم. راستی موتور خیلی هم بی صدا باشه خیلی خوب نیست، مثله یه روح سرگردون میشی که هر لحظه ممکنه زبونم لالا یه ماشینه متوجه وجودت نشه و مشکل پیش بیاد.

دائلیمم صداش تا حدودی شبیه مگلی هست، به علاوه صدای ویژ ویژ زنجیر.

250 صداش یکم بمتر میشه ولی بازم ...... که بی خیال به تاپیک مربوط نمیشه
اگزوز فابریکش همچین سایلنت سایلنتم نیست
تو دور بالا یه چیزایی از توش در میاد:4chsmu1:

- - - Updated - - -

راستی دوستان
من تاحالا ندیدم فن رادیاتورش روشن بشه!!!!!!
البته درجه رادیاتور رو خط 3 و دقیقا وسط هست و تغییر نمیکنه و بالاتر نمیره

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداش به جز عکس اول الباقیش همه 250 هستن!!!!!!
ولی دمت گرم
قشنگه

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

اون سرمه ای سفیده هم 150 هست اگزوزو ببین-اگزوز فابریک خودشه بدون قاب روش :دی

نه داداش
فرق های 150 و 250 بیشتر از یه اگزوزه
شاسی 250 لوله ایه ولی 150 پهنه
باد شکت جلو
چراغ کوچیکاشون
بالای چراغ جلو
فلاپ بغل باک
جک بغل
رنگ رینگ ها
رنگ دور کیلومتر شمار
دیسک ترمز جلو
مدل سوییچ
مغززی سوییچ
رنگ بندی جاپایی ها
میله نگه دارنه جاپایی عقب
اینا چیزاییه که الان یادمه
اینا با هم فرق می کنن
چند صفحه قبل عکس هایی از 150 و 250 کنار هم گزاشتم
میشه اینایی که گفتمو از توش دربیارین!!!!

- - - Updated - - -

راستی عکسی که منم گزاشتم 250 هستا!!!

- - - Updated - - -

راستی دوستان
من تاحالا ندیدم فن رادیاتورش روشن بشه!!!!!!
البته درجه رادیاتور رو خط 3 و دقیقا وسط هست و تغییر نمیکنه و بالاتر نمیره[/QUOTE]

در مورد فن هنوز فصل گرما نرسیده برای امتحان موتور را تو حالت سلو بذاری بهمدت 15 دقیقه کار کنه فنش روشن می شه صدای فن خودش لذت خاصی داره اون موتور tvs خودم فنش فقط تو تابستون روشن می شد فشنگی را عوض کردم زود روشن می شد ولی باطری زود خالی می کنه .