موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

ویژگی های دیگر

برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal

این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.

اینهایی که جهانرو داده بود همه 2010 بودن عکسی که شما گذاشتید مدل naked هستش
اگه اشتباه نکنم عکس رو از همون نمایندگیش تو نواب گذاشتی که مدل 2008-2009 که کاربراتی هست رو میده

نوشته اصلی توسط panik

m3hiran جان خشگل زدی تو خال!
اره تو نوابه
ولی اون طرف به من گفت اینا سری جدید هیو هست که قیمتش هم 8.5 هست.(منتاژ کره)

شما حرف فروشنده رو ول کن بیا حرف ما رو قبول کن...اصلا هیچ موتوری به صورت کامل نمیزارن وارد کشور بشه همشون منتاژ هست حتی اونی که میره نینجا 250 هم از اونور میاره 2-3 تیکه میاره
مدلی که الان تو خیابون ها میبینی 2010 هست اونایی که نواب میده 2008-9 هست که فرق کمی با 2010 داره از لحاظ ظاهر ولی از روی دسته ی ترکش که یکسره هست و مدل 2010 جدا میشه فهمید البته مدل کاربراتش بهتر راه میره

---------- Post added at 11:06 PM ---------- Previous post was at 11:05 PM ----------

نوشته اصلی توسط Sina

جهان رو ؟!

مگه کویر نشد نمایندگی؟

کویر که هنوز هیوسانگی روونه بازار نکرده والا

هیوسانگ 2 سیلندر v روغن خنک 8سوپاپ هست 30 اسب قدرت داره 150 کیلومتر سرعت داره...150 کیلو وزن داره ..بنابراین شتاب مناسبی نداره حدود 8 ثانیه برای 100 کیلومتر سرعت..مدلی که تو ایران هست با مدلی که اونور دیدید هیچ فرقی از لحاظ فنی نداره...کیفیت منتاژ پایین هست ...زیادی داغ میکنه...تنظیم موتورش هم کار هر تعمیر کاری نیست....
موفق باشی

پس هیوسانگ هم خوب نیست!!پس چه موتوری در رنج 5 تا 10 میلیون تومن خوبه؟؟که 250 هم باشه؟و قابل پلاک شدن؟؟

با 5 الی 10 تومان
نینجای 250 کار کرده
مگلی 250
دایلیم 250
هیوسانگ 250

نوشته اصلی توسط m3hiran

مدلی که الان تو خیابون ها میبینی 2010 هست اونایی که نواب میده 2008-9 هست که فرق کمی با 2010 داره از لحاظ ظاهر ولی از روی دسته ی ترکش که یکسره هست و مدل 2010 جدا میشه فهمید البته مدل کاربراتش بهتر راه میره

مدلهاي قديمي كه دسته ترك نداره و چراغش اون قاب رو نداره رنگ سفيد هم نداره روي باكش هم بالاي هيوسانگ نوشته comet

نوشته اصلی توسط Prince_Amin

پس هیوسانگ هم خوب نیست!!پس چه موتوری در رنج 5 تا 10 میلیون تومن خوبه؟؟که 250 هم باشه؟و قابل پلاک شدن؟؟

به نظر هیوسانگ موتور خیلی خوبیه دوستم 1 ماهه یکی گرفته زیاد با هم میریم بیرون و موتورامون رو عوض میکنیم هر چی باشه ایرادهای فراوون مگلی رو نداره تنها عیبش در مقابل مگلی شتابش هستش وگرنه همون ترمز جلوش اندازه جفت ترمزهای مگلی میارزه

---------- Post added at 08:14 PM ---------- Previous post was at 08:12 PM ----------

نوشته اصلی توسط radical

مدلهاي قديمي كه دسته ترك نداره و چراغش اون قاب رو نداره رنگ سفيد هم نداره روي باكش هم بالاي هيوسانگ نوشته comet

مدل های 2008-9 هم دسته ترک داره ولی مثل پالس یکسره هستش

نوشته اصلی توسط m3hiran

مدل های 2008-9 هم دسته ترک داره ولی مثل پالس یکسره هستش

كجاست پس ؟

نوشته اصلی توسط iranmjh

هیوسانگ 2 سیلندر v روغن خنک 8سوپاپ هست 30 اسب قدرت داره 150 کیلومتر سرعت داره...150 کیلو وزن داره ..بنابراین شتاب مناسبی نداره حدود 8 ثانیه برای 100 کیلومتر سرعت..مدلی که تو ایران هست با مدلی که اونور دیدید هیچ فرقی از لحاظ فنی نداره...کیفیت منتاژ پایین هست ...زیادی داغ میکنه...تنظیم موتورش هم کار هر تعمیر کاری نیست....
موفق باشی

28 اسب 205 کیلو وزن 5 دنده