موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

دوستان بنده تازه عضو شدم ی سوال داشتم
بنظرتون ارزش داره هیو مدل 89 یا 90 بگیرم ؟
یا همون هزینه رو برای بنلی 25TNT بکنم بهتره (کارکرده)
پالس و اپاچی هم باب میلم نیست

نوشته اصلی توسط KaMaL313

دوستان بنده تازه عضو شدم ی سوال داشتم
بنظرتون ارزش داره هیو مدل 89 یا 90 بگیرم ؟
یا همون هزینه رو برای بنلی 25TNT بکنم بهتره (کارکرده)
پالس و اپاچی هم باب میلم نیست

به نظر من هیو ۸۹ -۹۰ بهت سواری نمیده و اذیتت میکنه قطعاتشم کمه من باشم بی برو برگرپ بنلی تک رو انتخاب میکنم موتور خیابونی ام هست خیلی راحت میتونی کارهای روزمرتو انجام بدی رو بورسم هست راحت خریدو فروش میشه قطعاتشم خیلی بهتر از هیو پیدا میشه به نظرم انتخاب منطقی تر بنلیذتک هست ولی خوب هیو برای کسی که عشقشو داره میتونه انتخاب بهتری باشه دو سیلندره ولی رادیات اب نداره اکثرا هفت هشت سال کار کرده هاش خیلی به مشکلات برقیو ترانزیستورو قطع برق بکی از سیلندرها بر میخورن ولی صدای خوبی داره و ریس هست
ولی در اخر گفتم من نظرم بنلی تک هست بعد پولاتو جمع کن خواستی دو سبلندر بگیری بنلی دو سیلندر بگیر که فعلا بی رقیبه تو دو سیلندرها از لحاظ قیمتو کیفیتو کارایی و قطعات و سواری و اینو فروش بالاش ثابت کرده نسبت به دو سیلندرهای دیگه

نوشته اصلی توسط aidin tvs

به نظر من هیو ۸۹ -۹۰ بهت سواری نمیده و اذیتت میکنه قطعاتشم کمه من باشم بی برو برگرپ بنلی تک رو انتخاب میکنم موتور خیابونی ام هست خیلی راحت میتونی کارهای روزمرتو انجام بدی رو بورسم هست راحت خریدو فروش میشه قطعاتشم خیلی بهتر از هیو پیدا میشه به نظرم انتخاب منطقی تر بنلیذتک هست ولی خوب هیو برای کسی که عشقشو داره میتونه انتخاب بهتری باشه دو سیلندره ولی رادیات اب نداره اکثرا هفت هشت سال کار کرده هاش خیلی به مشکلات برقیو ترانزیستورو قطع برق بکی از سیلندرها بر میخورن ولی صدای خوبی داره و ریس هست
ولی در اخر گفتم من نظرم بنلی تک هست بعد پولاتو جمع کن خواستی دو سبلندر بگیری بنلی دو سیلندر بگیر که فعلا بی رقیبه تو دو سیلندرها از لحاظ قیمتو کیفیتو کارایی و قطعات و سواری و اینو فروش بالاش ثابت کرده نسبت به دو سیلندرهای دیگه

خیلی وقت بود بنلی رو انتخاب کردم ولی از مشکلاتش زیاد میگن برا همین دودل بودم گفتم شاید مدل هیو 89 بصرفه تر باشه ولی انگار هیو 89 تا حدودی عمرشو کرده اونم معلوم نیست دست کی بوده و چیکار کرده باهاش
ی سوال فنی ایا میشه سیستم ترمز موتور که ABS نیست رو به ABS تغییر داد ؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط aidin tvs

به نظر من هیو ۸۹ -۹۰ بهت سواری نمیده و اذیتت میکنه قطعاتشم کمه من باشم بی برو برگرپ بنلی تک رو انتخاب میکنم موتور خیابونی ام هست خیلی راحت میتونی کارهای روزمرتو انجام بدی رو بورسم هست راحت خریدو فروش میشه قطعاتشم خیلی بهتر از هیو پیدا میشه به نظرم انتخاب منطقی تر بنلیذتک هست ولی خوب هیو برای کسی که عشقشو داره میتونه انتخاب بهتری باشه دو سیلندره ولی رادیات اب نداره اکثرا هفت هشت سال کار کرده هاش خیلی به مشکلات برقیو ترانزیستورو قطع برق بکی از سیلندرها بر میخورن ولی صدای خوبی داره و ریس هست
ولی در اخر گفتم من نظرم بنلی تک هست بعد پولاتو جمع کن خواستی دو سبلندر بگیری بنلی دو سیلندر بگیر که فعلا بی رقیبه تو دو سیلندرها از لحاظ قیمتو کیفیتو کارایی و قطعات و سواری و اینو فروش بالاش ثابت کرده نسبت به دو سیلندرهای دیگه

خیلی وقت بود بنلی رو انتخاب کردم ولی از مشکلاتش زیاد میگن برا همین دودل بودم گفتم شاید مدل هیو 89 بصرفه تر باشه ولی انگار هیو 89 تا حدودی عمرشو کرده اونم معلوم نیست دست کی بوده و چیکار کرده باهاش
ی سوال فنی ایا میشه سیستم ترمز موتور که ABS نیست رو به ABS تغییر داد ؟

نوشته اصلی توسط KaMaL313

خیلی وقت بود بنلی رو انتخاب کردم ولی از مشکلاتش زیاد میگن برا همین دودل بودم گفتم شاید مدل هیو 89 بصرفه تر باشه ولی انگار هیو 89 تا حدودی عمرشو کرده اونم معلوم نیست دست کی بوده و چیکار کرده باهاش
ی سوال فنی ایا میشه سیستم ترمز موتور که ABS نیست رو به ABS تغییر داد ؟

- - - Updated - - -


خیلی وقت بود بنلی رو انتخاب کردم ولی از مشکلاتش زیاد میگن برا همین دودل بودم گفتم شاید مدل هیو 89 بصرفه تر باشه ولی انگار هیو 89 تا حدودی عمرشو کرده اونم معلوم نیست دست کی بوده و چیکار کرده باهاش
ی سوال فنی ایا میشه سیستم ترمز موتور که ABS نیست رو به ABS تغییر داد ؟

درود بنلی تک هیچگونه مشکلات عجیب غریبی نداره منظورت از مشکلات چیه من الان شش ماهه دارم غیر از باد و بنزین روغن چیزی بهش نزدم ولی از ایرادات که شنیدم مشکلات برقی میخوره اونم چون انژکتوره برقش حساسه روش زنوپ. هدلایتو اینا میندازن باعث ایراد میشن اینم هر موتوری بلاخره به ایرادهای ریرو درشت میخوره
قطعاتشو کمی گرونه که نسبت به هیو و ۲۵۰ های دیگه اصلا قابل مقایسه نیست ولی نسبت به ان اس گرونه لوازمش
فقط یه پیشنهاد میکنم هر چه زودتر بخر این موتور ۱۰.۵ بود شده ۱۲.۵ اگه واقعا میخوای بخری زودتر بخر حتی شده یه ۹۶ کم کار و سالمشو وگرنه گرونتر میشه چون تنها موتوری بود تو ایران با قیمت جهانیش تقریبا نزدیک بود و با گرون شدن دلار ناچارن گرون کنن برعکس ان اس که دو سه برابره قیمت جهانیش بود و هر چه گرون بشه دلار بازم اینها سودشون رو دارن انقدری که از اول گرونتر از بازار جهانی فروختن

نوشته اصلی توسط aidin tvs

درود بنلی تک هیچگونه مشکلات عجیب غریبی نداره منظورت از مشکلات چیه من الان شش ماهه دارم غیر از باد و بنزین روغن چیزی بهش نزدم ولی از ایرادات که شنیدم مشکلات برقی میخوره اونم چون انژکتوره برقش حساسه روش زنوپ. هدلایتو اینا میندازن باعث ایراد میشن اینم هر موتوری بلاخره به ایرادهای ریرو درشت میخوره
قطعاتشو کمی گرونه که نسبت به هیو و ۲۵۰ های دیگه اصلا قابل مقایسه نیست ولی نسبت به ان اس گرونه لوازمش
فقط یه پیشنهاد میکنم هر چه زودتر بخر این موتور ۱۰.۵ بود شده ۱۲.۵ اگه واقعا میخوای بخری زودتر بخر حتی شده یه ۹۶ کم کار و سالمشو وگرنه گرونتر میشه چون تنها موتوری بود تو ایران با قیمت جهانیش تقریبا نزدیک بود و با گرون شدن دلار ناچارن گرون کنن برعکس ان اس که دو سه برابره قیمت جهانیش بود و هر چه گرون بشه دلار بازم اینها سودشون رو دارن انقدری که از اول گرونتر از بازار جهانی فروختن

با دلار 8.200 که هر روز هم گرون میشه فکر کنم اخر سر فقط بتونیم پیچاشو بخریم :|
فقط ی سوال ایا میشه رو موتور سیستم ترمز ADS-EBD نصب کرد ؟