موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

ویژگی های دیگر

برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal

این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.

نوشته اصلی توسط BKING

سلام

دستگاه دیاگ رو همه ندارن فقط تعدادی از تعمیر کارا دارن.
کویر تو مشهد نمایندگی نداره ؟

به به امیرجان رفت هیو خرید شیرنی به ما نداد چند خریدی موتور رو؟؟؟
مشهد هیچ چیزی نداره جناب bking باس امیر جان بره پیت استاب پیشه مهدی عزیزی کارش کلا موتور سنگینه... معمولا وقت رو این موتورا نمیزاره ولی بزاره کار بلده البته امیرجان باس سرکیسه رو خوب شل کنه

نوشته اصلی توسط amirkhafan68

چرا داره داداش دوست عزیزموون الله بیگی هست که خیلی منصفن خیلیی
چاکر داش علیرضا خوبی؟هنووز مگولتوو داری؟
برای این اف یکش یکی رو معرفی کنید ببریم

.
مگول خدا بیامرزتش... فک کنم برج 5 بود فروختم... الله بیگی پس اونم داره پیشرفت میکنه... ببر پیش همون خب... مشهد کسی دیاگ نداره تا جایی که میدونم سنگین کارا دارن معمولا اونم که من یکیشونو میشناسم معرفی کردمت نمیری که... توی مشهد فقط آپاچی و این موردا بقیه موتورا بخری گریت در میاد... هیو رو چند برداشتی 17؟؟؟ 18؟؟؟ 20؟؟؟

دوستان هیوسوار تا حالا با پالس۲۰۰ان اس درگ انداختن؟؟
شتاب اولیه کدومشون بیشتره؟؟

مطمِئن باشید شتاب هیو خیلی خیلی بیشتر هست

نوشته اصلی توسط Afshin007

دوستان هیوسوار تا حالا با پالس۲۰۰ان اس درگ انداختن؟؟
شتاب اولیه کدومشون بیشتره؟؟

بنده با ان اس کل انداختم هیو بیشتره البته بنده سوار ان اس بودم و تو حرکت باهاش کل انداختم خیلی تو چش نیست اما جلو میفته البته فکر کنم تو درگ و شتاب اولیه ان اس تا جلو بیوفته هم به خاطر سبکتر بودنش هم سه شمع بودنش اما فکر نکنم بیش از سرعت 80 دوام داشته باشه این جلو افتادن

نوشته اصلی توسط 10000hp

سلام به هیو دوستان وهیو سواران
اگه خدا بخواد قراره به جمعتون بپیوندم
امروز با فروشگاه مرکزی کویر تو جردن تماس گرفتم مثل اینکه طرح فروش زمستانشون شروع شده و به خاطر رفع تحریم ها کلی قیمت موتورا رو پائین آورده (محمد جواد جان خیلی میخوامت )
تو یه جمع بندیه کلی و بررسیه مدلهای مختلفش مخصوصا مدلهای اکسیو به این نتیجه رسیدم GTN 250 استریتش خیلی به کارم میاد چون خیلی سبک تر از GTR ایناست و اون اگزوز مسخره اکسیو رو هم نداره (کافیه از رو یه جوب کوچیک رد شی تا اگزوزو جا بزاری)
نظرتون چیه دوستان؟

برای مسافرت و سواری گرفتن راحت از یه موتور استریت GTN مناسبتره ، GTR کلاس خاص خودشو داره ، ولی خب سواریش خسته کنندست مخصوصا تو شهر ، من شخصا ظاهر و کلاس GTR رو بیشتر میپسندم
شرایط فروش زمستانه کویر چیه؟

سلاام به همه ی دوستان
کیلومتر موتورم به مایل هستش چجوری باید به کیلومتر میشه؟
جهانرو مدل ۸۸