نمایش نسخه قابل چاپ
نه دادا اون مدلای اول خیلی بد بود من دوستم تو راه با 160 تا میرفته تو جاده ییهو موتور بر اثر داغی خاموش میشد ! این ربطی به اون حرفی که شما گفتی نداره اصلا همچین چیزی ممکن نیست.............نقل قول:
نوشته اصلی توسط moein 007 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اون خاموش شدن بر اثر نقص فنی قطعه ای که دوستان گفتن هست وگرنه هیچوقت واسه اینکه مثلا پیشگیری بشه از آسیب به قطعه نباید موتور یه دفعه خاموش بشه اونم تو شرایط خاص:98:
ممنون از راهنماییتون آره جدید ها مشکل حل شده اگه اشتباه نکنم از سال91نیمه ی دوم این مشکل حل شدنقل قول:
نوشته اصلی توسط VAHID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
فکر نکنم نقص فنی باشه عمو برای اینکه آسیب نرسه به انجین حالا بازم اساتید نظر بدن من که والا این موتور رو ندارم که بدونم اونایی که دارن و میدونن مارو بی خبر نزارن که خاموش شدن هیو بر اثر نقص فنی بوده یا کنترل شده بوده تا به انجین آسیب نرسهنقل قول:
نوشته اصلی توسط alirezamrl [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نکته ی جالب اینه که مشکل ریپ که یه جورایی شبیه به مشکل هیو بود تو مدلای 91 حل شد ! این ریپ که گفتم اصلا واسه کاربرات یا چیز دیگه نبود و 100% برقی بود و یادمه که وقتی اینجوری میشد انجین بیش از حد داغ میشد !!!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط moein 007 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی با اومدن مدلای 91 با وجود اینکه انجین داغ میشه اما از ریپ خبری نیست.....
آقا همه میگن هیو داغ میکنه ولی من خود انجین هیو رو وقتی با انجین پالس220 مقایسه میکنم تو مسیر مساوی تقریبا یکسان داغ میشن اینو میگم چون هر دو موتور رو الان دارم ، چیزی که توی این دو موتور متفاوت هست حرارت اگزوز هستش نمیدونم چرا اگزوز هیو خیلی داغ میشه ، نمی دونم ولی فکر میکنم ایراد در مهندسی اگزوز و نحوه خروج گازها از انجین باشه که باعث ایجاد حرارت ثانویه در هیو میشه ، دوستانی که تجربه فنی دارن میشه از این نظر به موضوع نگاه کنن ، با خالی کردن یا تعویض اگزوز مشگل داغ کردن کمتر میشه یا نه؟
در ضمن اگه کسی تجربه عملی راجب بالا آوردن ارتفاع فرمون هیو داره لطفا به مشارکت بگذاره، با تشکر از همه دوستان
نقل قول:
نوشته اصلی توسط kia51 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله با تعویض اگزوز نفس موتور باز میشه ولی خالی کردن اگزوز کار درستی نیست
سلام
اگه روغن 5w50 تو هیو بریزی طوری نیست؟یعنی از واشرو کاسه نمدهاش نمیزنه بیرون؟
استانداردش 10w40 هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط میلاد هرکول [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
میدونم اما اکثر روغنهای فول سنتتیک 5w50 هست میخوام ببینم کسی تا حالا استفاده کرده؟
من تودایلیم قبلیم یه بارریختم ازهمه جایه موتورزدبیرون ولی موتورمثله ماست گازمیخوردلرزش موتورم خیلی زیادشدیک روزبیشترتوموتورنبودوخالیش کردم.
دمت گرم امیر جان حدسم درست بود میزنه بیرون...
ولی لامصب خیلی گاز خور زیاد میشه و فرتی میره رو رد لاین...
راستی جمعه هفته قبل بغل s1000 خوب میتازوندی:clap: