FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 603 از 704 نخستنخست ... 103503553593599600601602603604605606607613653703 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 6,021 به 6,030 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #6021

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط newbee نمایش پست ها
    ممنونم از خوش‌امد گویی بسیار گرمتون. قبل از خرید حسابی سایت رو زیرو رو کردم و از اطلاعاتتون مستفید شدم.قبل این اتفاق تو یه مسیر مستقیم یه تیکه خیابون خیس بود. یه لیز نرم خورد. منم تعجب کردم. واسه همین وقتی به اون پیچ رسیدم قبل پیچ و قبل از خیسی ترمز کردم و وقتی وارد قسمت خیس می‌شدم ترمز رو ول کرده بودم و کاملا حواسم بود که نه گاز بدم نه ترمز بگیرم نه موتورو بخوابونم. حتی بعد بار اول که لیز خورد هم ترمز نگرفتم. چند لحظه موتور تحت کنترل بود ولی بازم لیز خورد. تنها نکته ای که به ذهنم می‌رسه که شاید مرتبط باشه اینه که چرخ عقب یکم ریپ می‌زنه.در ضمن موتور مدل 91 هست 4000 تا کار کرده. فقط اینه، پدال دنده و راهنمای جلو شکست.
    ....
    خواهش میکنم دوست عزیز...
    پس احتمالا" یا لاستیکات خیلی صافه..و یا اینکه رو زمین چیزی ریخته بوده...منم چند وقت پیش رو پل سید خندان گازوزییل ریخته بود کف خیابون همه موتورا رفته بودن تو در و دیوار..منم با بدبختی موتورو
    جمع کردم.. لاستیک هیو لاستیک بدی نیستش که بخواد رو زمین خیس بزنتت زمین..ما پارسال 7.8تا موتور بودیم 4تا هیو و نینجا و دایلیم و مگول هم بود..از شمال برمیگشتیو تهران..کل مسیر
    برگشت بارون بود..راحت اومدیم..و خیلی مواقع دیگه تو بارون رانندگی کردم..مشکلی نبود..ولی خیلی با احتیاط..با سرعت کم..شتاب کم..ترمز نرم..
    ما همه با هم هستیم

  3. #6022

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط albaloo نمایش پست ها
    اقا این بازار چی شد من چنتا قطعه موتور میخوام موتورم باز شده منتظر هستم شما بازار راه بندازین
    .............
    بازارچه ساخت فرومش زمان میبره...چیزی میخوای بگو بهت قیمت بدم..اگه اکی بودی بفرستم برات...اکثر قطعات موجوده
    ما همه با هم هستیم

  4. #6023

    موتور سوار

    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    5
    تشکر
    3
    Last Online
    13-04-1394 @ 12:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosinmaster نمایش پست ها
    ....
    خواهش میکنم دوست عزیز...
    پس احتمالا" یا لاستیکات خیلی صافه..و یا اینکه رو زمین چیزی ریخته بوده...منم چند وقت پیش رو پل سید خندان گازوزییل ریخته بود کف خیابون همه موتورا رفته بودن تو در و دیوار..منم با بدبختی موتورو
    جمع کردم.. لاستیک هیو لاستیک بدی نیستش که بخواد رو زمین خیس بزنتت زمین..ما پارسال 7.8تا موتور بودیم 4تا هیو و نینجا و دایلیم و مگول هم بود..از شمال برمیگشتیو تهران..کل مسیر
    برگشت بارون بود..راحت اومدیم..و خیلی مواقع دیگه تو بارون رانندگی کردم..مشکلی نبود..ولی خیلی با احتیاط..با سرعت کم..شتاب کم..ترمز نرم..
    خوب خدا رو شکر. این داستان بدجوری خورده بود تو ذوقم! آقا یه تعمیرگاه خوب و منصف معرفی میکنین به ما؟

  5. #6024

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تعمیرکار منصف من خودمم هنوز پیدا نکردم..تعمیر کار موتورت خودت باش..هر مشکلی هم هستش..بپرس همینجا راهنماییت میکنیم..که خودت بتونی انجام بدی...
    تعمیرکارا این موتورارو که میبینن انصافشونو فراموش میکنن...بهترین راه اینه که پولتو بزاری تو جیبت بمونه و خودت دست به کار شی..هم پولت از دستت نمیره..
    هم تجربت بیشتر میشه..هم خیالت راحته که کارتو درست انجام دادی..دل چرکین نیستی که نکنه یارو جنس بد داده باشه..نکنه کرده تو پاچم..نکنه فلان چیزو عوض کرده باشه..
    ما همه با هم هستیم

  6. تعداد 4 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #6025

    موتور سوار

    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    5
    تشکر
    3
    Last Online
    13-04-1394 @ 12:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosinmaster نمایش پست ها
    تعمیرکار منصف من خودمم هنوز پیدا نکردم..تعمیر کار موتورت خودت باش..هر مشکلی هم هستش..بپرس همینجا راهنماییت میکنیم..که خودت بتونی انجام بدی...
    تعمیرکارا این موتورارو که میبینن انصافشونو فراموش میکنن...بهترین راه اینه که پولتو بزاری تو جیبت بمونه و خودت دست به کار شی..هم پولت از دستت نمیره..
    هم تجربت بیشتر میشه..هم خیالت راحته که کارتو درست انجام دادی..دل چرکین نیستی که نکنه یارو جنس بد داده باشه..نکنه کرده تو پاچم..نکنه فلان چیزو عوض کرده باشه..
    بابا چه مشتی هستین شما! دم شما گرم. دفترچه تعمیر هیوسانگ رو نتونستم از کویر دانلود کنم. جایی هست بتونم دانلود کنم؟

  8. کاربر زیر از newbee برای این پست تشکر کرده است


  9. #6026

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور رو ببر نمایشگاه کویر تو خیابون جردن

    سلیمانی موتور ساز اونجاس کارش هم خوبه رفتی بگو از اعضای پرشین موتور هستم دو تا از بچه های سایتم اونجا هستن یکی تو تعمیر گاهه یکی هم تو سالن نمایشگاه کارتو راه میندازن
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  11. #6027

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط newbee نمایش پست ها
    بابا چه مشتی هستین شما! دم شما گرم. دفترچه تعمیر هیوسانگ رو نتونستم از کویر دانلود کنم. جایی هست بتونم دانلود کنم؟
    ........
    دفترچه منوال اکثر موتورها از جمله هیو تو پرشین هستشو میتونی دانلود کنی..
    اینم لینکش:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ما همه با هم هستیم

  12. #6028

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان
    نوع موتور
    هندا١٢٥،اپاچى١٨٠،هيوسانگ كامت
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    45
    تشکر
    3
    Last Online
    14-08-1394 @ 05:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا قيمته باكه هيو كامت چنده؟
    حسين جان داري اگه بخوام؟

  13. #6029

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohamad zr نمایش پست ها
    اقا قيمته باكه هيو كامت چنده؟
    حسين جان داري اگه بخوام؟
    ......
    سلام..موجوده..چه رنگی میخوای؟؟
    ما همه با هم هستیم

  14. #6030

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو قسمت بازارچه پرشین یه هیوسانگ rc93 هستش..جزو کالاهای پرشین موتور.
    بسیار تمیز و نو..قیمت کارشناسی 15/700 تومن
    قیمت خیلی خوبه.
    اینم لینک :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ما همه با هم هستیم

  15. تعداد 2 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212تنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگراستپر هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهecu هیوسانگhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:42 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا