|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
داداش گلم اون موقعم که هیو 8تومن بود پرایدم همین قیمت بود الانم که پراید 15-16هستش هیو هم همینه .نوشته اصلی توسط amin_sf
آقا صفحات قبلی رو خوندم واقعا دلم سوخت.اون موقع هیو 8 تومن بود خیلیا مثه من تو فکر پول جمع کردن بودن برا خرید تا بشه یا نشه.. حالا که با این وضعیت دیگه هیو که هیچ،یه دایلیم کارکرده هم نمیتونیم بگیریم.
تازه همون موقع هم آدم نمیدونست یه موتور کره ای کیفیت متوسط به این قیمت می ارزید یا نه؟؟!!
یه مشکلی هم که همه دوستان اشاره کردن گرم کردنش بود،،اگه این موتور تو تهران داغ میشه تو اهواز آتیش میگیره!
در کل نصبت به درامد قیمتا همونه البته درامدا یکم عقبتره .
هیو ها با ای سی یو های جدید که چند سالیه نصبه از گرما خاموش نمیشه ولی چون روغن خنکه حرارت موتور باید تو حرکت دفع بشه و تو ترافیک اذیت میکنه ولی بندرت خاموش میشه
اذیت کردن گرما مختص هیو نیست دایلیمم که آب خنکه تو گرمای تابستون اذیت میکنه
برای مشکل گرما بهتر موتور نیکد بگیرید که خیلی بهتر خنک میشه
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
درآمدا که خیلی بیشتر از این حرفا عقبن. از ۲ سال پیش تا حالا مگه چقد حقوقا زیاد شده؟
در کل منکه هرطور شده پولو جمع میکنم میخرم ولی قیمتا بی انصافیه
اون قضیه گرم شدنش هم با این حساب قابل حله. من که فقط برا تفریح میخوام، تو ترافیک نمیره موتور
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
امروز قیمت گرفته شد شهریاری هیو کامت رو میده 18 میلیون ناقابل ، قیمت 10 تا 15 درصد تو این چند روزه رفته بالا ، گفت داره بالاتر هم میره البته تو این هفته خودم چک کردم راست میگفت ، هیو 93 هم نیومده فعلا برای کویر
Secure Human
خب برای ما کارمند جماعت خب همیشه خرید عذابه
البته توجه داری که دلار یهوووو گرون شد که بی تاثیر تا گرونیا نبود به گفته کارشناسا تورم 40درصده
فقط داداش قبل خرید سوارشو ببین خوشت میاد یا نه
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
تمام هیو های و محصولات کویر تولید 2012هستش که انبار کردن نتیجتا با دلار 1000خریدن و دلار3000هزار میفروشن
شما اگه برای مصرف بخای نودو یک بخری صفر هم ارزونتره هم به صرفتر
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
سلام
اینجوری نیست حسین جان
خود 91 2 یا 3 پارت وارد شده با ECU مختلف و حتی Map Ecu هم فرق داره و توی تستی که انجام دادم و بررسی شد با شرکت حتی اوون چراغ F1 در سری آخر واردات کاراییش تغییر کرده بود و بهینه شده بود در آخرین مپ . ولی در مورد 92 ها و 93 با آخرین سری 91 یکی هستن .
سلام
یه خواهش داشتم اگه میشه لطف کنید قیمت روز موتور هیو و مگلی ودایلیمو بهم بگید ممنون میشم
مرسی داداش دمت گرم
البت ترسم از بازو بسته کردنشه چون پرسه الکی خرج نکنم امیدوارم کارش خوب باشه خوبی جلو آینه پیچیه
داداش این حرفا رو فروش خود کویر به من گفتن از خودم نساختم .
شاید ecu رو بعدا اوردن یا .....
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)