خودش میگفت ۱ تومن براش خرج برداشته.فقط اگزوزهاش ۸۰۰ تومن.
هر سیلندر جدا.نقل قول:
نمایش نسخه قابل چاپ
خودش میگفت ۱ تومن براش خرج برداشته.فقط اگزوزهاش ۸۰۰ تومن.
هر سیلندر جدا.نقل قول:
پس 100% اصل نیستنقل قول:
نوشته اصلی توسط milad n [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خیر هر سیلندر جدا نبود و از گلویی یه اگزوز دیگه جوش خورده بود
پس 2_1_2 بودهنقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شک کردم!!! ولی فکر کنم جدا بودا؟؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من مسیرشو کامل دیدم/
چه کار عبثی !
تنها در صورتی فایده داشت که سیلندر پشتی که گلوئیش باریکه رو جدا میکرد !
فقط واسه قیافه بوده پس !
قابل توجه دوستانی که میخوان موتور مسافرتی و سنگین بخرند من هیوسانگ را پیشنهاد میکنم چون نه از روی نوشته و اعداد و ارقام حرف میزنم و نه از روی نقل و قول.من در هر شرایط آب و هوایی با این موتور مسافرت کردم. میتونم بگم که بی درد سر و بی نظیر ترین موتور تو هم رده های خودشه.تنها عیبش اینه که لاستیک عقبش باید عوض بشه تا کمتر سر بخوره.تو تصاویر پیوست از دل کویر گرفته تا ارتفاعات شیر کوه من با این موتور رفتم.
دوست عزیز
این که نیاز به تاپیک زدن نداشت
تمامی این مسائل میتونه تو تاپیک خودش مطرح بشه
با موتوره ریس و سفر رفتن!!!!!!
گردن و کمر برای آدم نمی مونه...کسی که بخواد با موتور سفر کنه هیچ وقت گزینه اش موتوره ریس نیست