|
|
|
باسلام من عضو جدید این انجمن هستم می خواستم با موتور سیکلت به مسافرت های چند روزه برم طی تحقیقاتی که داشتم باید موتوری با قدرت ترجیحاً 250 سی سی ورادیاتور دار با نشیمنگاه مناسب و وزن بالا و امکان حمل ملزومات را هم داشته باشه را فراهم کنم اما متاسفانه هنوز به انتخاب موتور مناسب موفق نشدم لطفاً از دوستان گرامی که تجربه لازم و دارن می خوتهم که اهنمایی کن چه موتوری مناسبه ؟ من خودم شنیدم که دایلیم و هیوسانگ و mh7 می توانند جوابگو باشن لازم به ذکر که من از پژو گازی -براوو -هوندا100-x7-نامی125- cdi -کامیکس شروع کردم الان بعد n سال موتور سوار شدن پالس 180 پره ای دارم که مناسب سفر نیست راستی کارمندم و خرید موتور سیکلت با قیمت نجوی برام ممکن نیست .///راهنمایی کنید
بهترین موتور مسافرتی موجود در ایران دایلیم هست
خلاصه همه جوره عالی
و قیمت صفرش 13 م هست
بودجه نهایی تون و بگید
با توجه به این که کارمند هستید و قیمت نجومی هم نمی خوایین داییلیم براتون مناسب تره برای اطلاعات بیشتر به تاپیک تخصصی دایلیم می تونید مراجعه کنید
بهترین انتخاب موتورهای تورینگ و کروزر هست نینجا و دایلیم از کلاس تورینگ هستن و این کلاس بخاطر طرز قرار گیری سرنشین و بالا بودن فرمان موتور سیکلت هست و باجاج اونجر و موتورهای از این قبیل که کروزر هستن به نظر من برای مسافرت راحت ترن
متاسفانه در ایران قیمت موتورسیکلت انتخاب زیادی براتون نمیزاره و بودجتون تعیین کننده هست
بودجه ای که می خوام بذارم 8-11 میلیون بنظر معقولانه است
- - - Updated - - -
خوب دوستانی که نظرشون دایلیم بود بفرمایند که اگه خراب شد امکان تعمیراتش تو جاده هست یا باید وانت بگیری اینم بگم درسته کارمندم اما دست به آچرم بعد نیست یه چند سالی مکانیکی کار کردم اما ماشین موتور فقط موتور cdi باز کردم جمع کردم
اگر فقط واسه مسافرت میخواید بهترین گزینه آونجر 220 هست
راحت
نرم
بدون خستگی
انجین کم استهلاک
رادیاتور روغن
قابلیت نصب کیف و باکس روی موتور
لوازمش هم هست
قیمت 6300
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
موتوری که سرنشینش رو تو راه بزاره موتور نیست در ضمن دایلیم موتوری نیست که به این راحتی خراب بشه بعدم ماشالله به قول خودت دست به اچارت خوبه
دوست گرامی که فرمودند اونجر220 آیا این مدل موتور مثل پالس 180 مشکل گرم شدن و جانرفتن دندها و خلاصی در حرکت رو نداره .راستی تجربه من میگه که جنس آلیاژ پیستون و سیلندر در موتور در مسافتهای طولانی خلیلی اهمیت داره به نظر میرسه این فناوری دست کشورهای جهان اولی بیشتر است تا آسیایی ها .
- - - Updated - - -
جسارت نباشه موتور با ماشین خیلی فرق داره ماشین خراب بشه میشه یه جور سرهم کرد رفت اما موتور رو فکر نکنم
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
مطمن باش دایلیم بهتر از اونجر هست این تفاوت رو تو قیمتش وطراحیش میشه درک کرد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)