|
|
|
|
|
|
سلام
راستش من چند وقتی یه وینر دستم بود که فلاپ واسش درست کرده بودن دقیقا چیزی که مد نظر شماس قیمتشم حدود 150 شده بود ادرسی هم که کسی اینکارو کنه از تو گمرک میتونید پیدا کنید ولی انصافا تو قیافه تک شده بود
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
با سلام خدمت آقایان علیرضا بزرگ و علیرضا کوچک
ظاهر وینر خیلی جذاب و زیباست دیگه چه برسه به اینکه یک فلاپ هم روش نصب کنید!
ولی به یک نکته توجه داشته باشید که فلاپی که می خواهید نصب کنید طوری طراحی شده باشد که هوا رو به خوبی به سمت موتور هدایت کند ( جای ورود هوا کم نباشه) چون اگه هوای کافی به موتور نرسد باعث میشه موتور داغ بشه و در طولانی مدت به موتور آسیب جدی وارد میکند.
سلام
خوب به سلامتی تاپیک وینر هم زده شد(من یه مدتی نبودم الان دیدم)
وینر چون هوا خنکه براش فلاپ کامل نگذاشتن پس همونطور که دوستمون گفت باید هوا خورش حساب شده باشه !! معمولا جلوی فلاپ اکثر کورسی ها به اندازه کافی بزرگه اما اگه بخوایم جلو رو بپوشونیم که موتورش پیدا نباشه باید چیزی توری مانند باشه .
اما مهمتر از همه مسیر خروج هوا از بغل های موتوره که باید هوا رو به درستی هدایت کنه !!!! پس موقع انتخاب فلاپ قبل از زیبایی اینها رو مد نظر داشته باشید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]با درود به همه .
به نظر بنده اگر نه همه ولی اکثر فلاپ ها بدلیل تهویه رادیاتور مایع خنک کننده،رادی[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اتور روغن و یا انجین های هواخنک در قسمت جلو باز هستند. اما اندازه و طراحی مناسب همچنین جایگیری دقیق خروجی ها جهت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]تهویه بهتر و دسترسی به تنظیمات ضروری از اهمیت خاص برخوردار است. در ادامه چند نمونه از سایت یک کلوپ فیلیپینی وینر.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
alien عزیز فایل های پیوست مشکل دارن
ویرایش توسط high-speed : 24-02-1389 در ساعت 09:28 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
آقا من عکساهایی رو قبلا از وینر تیونینگ شده توسط یک شرکت فیلیپینی به اسم nssb دیدم و سیو کردم که واستون میزارم
اگر بتونم فلاپاشو گیر بیارم شاید ریسک کنم و این فلاپارو روش نصب کنم
البته عکس همشونو میزارم.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
aline عزیز این همونی هست که شما میخواهید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط high-speed : 24-02-1389 در ساعت 09:43 بعد از ظهر
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
سایت تو آپلود مشکلی نداره و اگر حجم بیش از حد تعیین شده باشه اجازه آپلود داده نمیشه
لطفا یه بار دیگه امتحان کنید چون باقی کاربران مشکلی ندارن
الان یه عکس آپ کردم مشکلی نداشت
ممنون
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
برای حل مشکل عطسه کردن موتور وینر ( بعد از ول کردن گاز صدای ترقه به گوش میرسد) باید فیلر شمع رو به اندازه 0.1 تا 0.15 میلیمتر از حالت استاندارد بازتر کنید تا این مشکل حل شود.
ویرایش توسط Red Hat : 08-03-1389 در ساعت 07:46 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)