FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 14 از 14 نخستنخست ... 41011121314
نمایش نتایج: از 131 به 140 از 140

موضوع: suzuki ts 125cc

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض suzuki ts 125cc

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    این موتور از سالهای 1971 تا 1991 تولید شده و به عنوان موتور های دو منظوره استفاده می شود اطلاعات این موتور به شرح زیر است1972)
    طول:2/25mm
    عرض:770mm
    ارتفاع:1/13mm
    فاصله بین محور جلو و محور عقب:1/310mm
    وزن:90 کیلو گرم
    نوع موتور:هوا خنک-آلیاژ آلمینیوم-2 زمانه
    قدرت:13 اسب بخار-7000 دور در دقیقه.
    ویرایش توسط ali_r : 22-12-1392 در ساعت 08:00 بعد از ظهر دلیل: بزرگتر کردن عکس
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  2. تعداد 12 کاربر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #131

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed_naz نمایش پست ها
    اینطور که من از قدیمیهایی که تی اس سوار میشدن پرسیدم همشون میگفتن که تی اس موتور جون سختیه!
    تی اس 250 مثل 125 شیش دنده هست یا که نه ؟
    قطعات موتوری 250 تو بازار ، صفر هم پیدا میشه ؟ یا اینکه باید دنبال قطعات اوراقی گشت؟
    قطعاتش هم کم و بیش پیدا میشه, ولی بعضی قطعات مثل سیلندر هم گیر نمی اید, موتور عالی هست ولی شاسیش خیلی ضعیف هست و برای پرش و اینها جواب نمی ده و زود میشکنه, ولی برای سواری حرف نداره و 140 که روی کیلومتر زده رو قشنگ میره, مصرفش هم حدود 3 هست, رینگ و پیستون هم 150 تومان, تعمیرش هم سنگین نیست بجز سیلندر. صفحه کلاچ اصلیش هم گیر نمی اید یا بالای 300

  4. تعداد 2 کاربر از hosseinm برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #132

    موتور سوار

    محل سکونت
    بجنورد(پاریس کوچولو)
    نوع موتور
    dt lanza,wave
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    166
    تشکر
    334
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-06-1396 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره شاسي خيلي ضعيفي داره و 70-80 درصد تي اس 250 ها شاسيشون شكستكي و جوش داره.اك سالمش بيدا بشه وحشتناك شتاب داره.
    سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
    "بهرام"


  6. تعداد 2 کاربر از BROCK برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #133

    موتور سوار

    نوع موتور
    سوزوکی
    نوشته ها
    5
    تشکر
    4
    Last Online
    08-07-1395 @ 11:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگا اینارو تک کمک در وسط میکردن خیلی عالی میشدن . ضربات رو هم بهتر جذب میکردن تا به شاسیشون فشار نیاد

  8. تعداد 2 کاربر از hamed_naz برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #134

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بــــــــــــــــــــــــ ـه یـــــــــــــــــــــــا دِ قــــــــــــدیم........

    (راننده شهید شده)

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  10. تعداد 6 کاربر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #135

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed_naz نمایش پست ها
    اگا اینارو تک کمک در وسط میکردن خیلی عالی میشدن . ضربات رو هم بهتر جذب میکردن تا به شاسیشون فشار نیاد
    سلام
    تک کمکش هم زدن همون موقع, 6 دنده هست. جفت کمک ها بخاطر اینه که بار حمل کنه, ولی موتور های جدید چون بار نیست همه تک کمک هستن.

  12. تعداد 2 کاربر از hosseinm برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #136

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ****دوستان کسی گلگیر جلو ایرانی سراغ نداره...................فوریه........*** **

  14. کاربر زیر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده است


  15. #137

    موتور سوار

    نوع موتور
    سوزوکیax125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    19-06-1397 @ 12:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من میخوام یکی از این سوزکی ۱۲۵ ها بگیرم همه جا قیمتا بالای ۳ تومنه آیا ارزش داره بخرم یانه؟

  16. #138

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد
    نوع موتور
    suzuki TS 125
    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-01-1403 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بستگی به خودت داره
    برا چه کاری میخوای و چه انتظاری ازش داری
    دوره زمونش گذشته باید عاشقش باشی و سفرای جاده خاکی زیاد داشته باشی که بخریش و الا تو شهر و کوچه محله گذشت زمونی که میشد سوارش شد، کلا به یه دید دیگه نگات میکنن
    پس خوب بسنج، قیمتی که گفتی اگه صحیح سالم باشه خیلی هم خوبه منتها حتما به یه مکانیک خوب نشون بده که الاف تعمیرات نشی

  17. #139

    Banned

    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    22-10-1397 @ 04:49 بعد از ظهر

    پیش فرض


  18. #140

    موتور سوار

    محل سکونت
    یزد
    نوع موتور
    suzuki TS 125
    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-01-1403 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام و عرض ادب و احترام
    یه جورایی باس گفت خدا لعنت کنه این شیب تند رشد تکنولوژی رو
    ماشینا موتورا حتی دوچرخه ها دارن روز به روز قویتر و پر امکانات تر میشن ولیکن یه جورایی مثل سابق دلچسب نیستن
    یه آزرا الان رو با مدل 2008 خودش مقایسه کنید میفهمید چی میگم
    یه وانت شورلت الان هم با قدیمیاش مقایسه کنید همینه
    یه تریل دو منظوره الان رو با 30 سال پیش مقایسه کنید هم همینه
    استیلش صداش سواریش رنگش طول و عرضش مصرفش تعمیراتش همه رو با یه سی آر ام 250 مقایسه کنید بعد قدرت و شتابش هم مقایسه کنید
    واقعا وقتی میخواید یه موتور خاص بخرید ببینید کاربرد و انتظاراتتون چیه و الا خرجای سی آر ام یا هر موتوری که تو بورسه دیوونتون میکنه حتما باید استفادش هم ببرید که بصرفتتون
    مثلا شخص بنده با توجه به انتظاری که دارم ته تهش همین تریل سوزوکی اونم نه 250 بلکه همین 125 جواب کارمو میده شمام گذشته از هرچی نقد و بررسی منطقی و مقایسه بین گذشته و حال و آینده هست انتخاب کنید
    باور کنید هیچکدوم از تریلهای دومنظوره ای که کمک وسط یا به اصطلاح کمر شکن هستند برای سواری دونفره اونم توی بیابون و ریگ و شن ساخته نشدن باور کنید اونایی که کمر شکن نیستن هم برای پرش ساخته نشدن باور کنید کیفیت تولید الان ژاپن به مراتب پایین تر از تولید سی سال پیششه باور کنید اگر نیازی به این شتاب و قدرت crm یا ktm یا یاماها امثال YZ نداشته باشید خریدشون صد در صد اشتباهه
    اینو من برا قروشش اونم نه زیر قیمت بازار فقط 1 هفته صبر کردم و خرج انجینش هم تو حدود 6 سال فقط 600 شده بود
    crm 250 که تو بورس هم بود و تقریبا همچشیم فابریک بود با حدود یه تمن زیر قیمت بازار 1 ماه معطل شدم تا ردش کردم رفت باور کنید خرج روغنش تو یه سال بیشتر از 600 شده بود بماند که یه جفت راهنماش چند...
    پس نسنجیده سمت قله تکنولوژی نرید آچار به دست هم نیستید سمت دره های تکنولوژی نرید

صفحه 14 از 14 نخستنخست ... 41011121314

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

عکس موتور SUZUKI 125

موتور تریل اکسل 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا