FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 39

موضوع: Yamaha DT 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1393 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض Yamaha DT 250

    سلام!!
    دوستان این هم تاپیک برادر کوچک dt 400!!!
    از لحاظ ظاهری خیلی با 400 تفاوتی نداره طوری که اگه شما با اون آشنایی نداشته باشید نمیتونید اون رااز dt400 تشخیص بدین!
    موتور واقعا سگ جونیه!!وشتاب علی هم داره.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Make Model Yamaha DT 250
    Year 1977
    Engine Air cooled, two stroke, single cylinder,
    Capacity 246
    Bore x Stroke 70 x 64 mm
    Compression Ratio 6.8:1
    Induction 1x 28mm Mikuni
    Ignition / Starting External-rotor magneto; CDI; six-volt battery / kick
    Max Power 16.89 hp @ 5500 rpm
    Max Torque 16.14 @ 5000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Gear Ratio 1st 33/13, 2.538 / 2nd 34/19, 1.789 3rd 26/20, 1.300 / 4th 23/23, 1.000 /5th 20/26, 0.769
    Frame Double-downtube, full-cradle, mild-steel frame; tubular-section, mild-steel swing arm
    Front Suspension Oil-damped, coil-spring fork with forward-mounted axle and 195mm wheel travel
    Rear Suspension DeCarbon-type, nitrogen-charged mono-shock producing 152mm wheel travel
    Front Brakes Conical hub with drum brake
    Rear Brakes Conical hub with rod-actuated drum brake
    Front Tyre 3.00-21
    Rear Tyre 4.00-18
    Seat Height 856mm / 33.7 in.
    Wet-Weight 131 kg / 290 Ib
    Fuel Capacity 8.5 Litres / 2.2 gal
    همون طور که میبینین فقط 4 کیلو گرم از 400 سبک تره!تفاوت ظاهری آنچنانی هم ندارند.


  2. تعداد 6 کاربر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    229
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    03-04-1397 @ 08:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود بر شما
    ممنونم ازت محمّد آقا
    نمیدونم چرا این دوتا موتور انقدر مظلوم واقع شده بودند و تاپیکی نداشتند؟!!!
    من 250 دارم،یکی داشتم بد نبود ولی دلچسبم نبود
    فروختم این خریدم
    این سیلندرش فابریک بود ولی رینگ پیستون اصلی اون شماره پیدا نکردم
    دادم چناب کارو که همه کارش میدونند بوش زد برام
    هنورم موتور جمع نشده چون موتور شهرستانه منم تهران!!!
    وای به نسبت خودشون موتورای عالی و کم استهلاکی هستند

  4. تعداد 2 کاربر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,730
    تشکر
    3,800
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-03-1397 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه خاطره از این موتور دارم

    بابام یه دونه ابی رنگ شو داشت
    سال 84 بود ما هم یک سالی بود که با سی جی راه افتاده بودیم قشنگ رانندگی میکردیم
    به خودمون کلی جرات دادیم یه روز dt و کشیدیم بیرون که یه دوری بزنیم
    بعد کلی هندل زدن بالاخره روشن شد زدیم دنده یک و حرکت
    و تا اون موقع غیر از سی جی پشت هیچ موتور دیگه ای هم نشسته بودم و از سیستم دنده ی این موتور خبر نداشتم
    همش میخاستم بزنم 2 خلاص میشد چند باری امتحان کردم دیدم 2 برو نیست
    برگشتیم خونه به بابام گفتم چرا موتورت این جوریه براش تعریف کردم
    بعد کلی خندیدن گفت که سیستم دندش یکی پایین چهار تا بالا

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  6. تعداد 7 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    229
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    03-04-1397 @ 08:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عارضم که این مدلی که محمد آقا عکسش گذاشته معروف به باک شتری یا تخم مرغی که سیستم برقش پلاتین
    ی مدل دبگه هم داره که به باک شتری معروفه و سیستم برقش cdi هست

  8. تعداد 2 کاربر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,691
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینم از یاماها آقا مجید

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Yamaha DT 250 تصاویر پیوست شده

  10. تعداد 4 کاربر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,730
    تشکر
    3,800
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-03-1397 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چند نکته در مورد این موتور من بگم
    کلن موتوریه خوش دست خوش استایل
    زینش بسیار عالی و نرم
    اگزوزش از پشت خیلی مخوف

    اونی که بابام داشتش تقریبا 17 سالی دستش بود (تا سال 87) و به گفته ی خودش تا اونجایی که یادش میاد 6 یا 7 سالی هم
    دست صاحب قبلیش بوده و خدا میدونه مدلش برا کی بوده
    و تنها مشکلی که باهاش داشته فقط سیستم برقش بوده که نتونست اخر سر هم درستش کنه و همون جوری فروختش
    هی درستش میکرد هی خراب می شد
    و میگفت با این که دو زمانه هستش اگه مراعاتش بکنی میشه مصافت طولانی هم بری
    ویرایش توسط معمار : 15-12-1392 در ساعت 10:59 بعد از ظهر

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  12. تعداد 3 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220-180-cg125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    994
    تشکر
    8,697
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-04-1397 @ 12:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور کمک فنر عقب نداره!!؟
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  14. کاربر زیر از hamed510 برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,041
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هم جفت کمک داره که کمک وسط
    ولی دیگه دوره اینا گذشته مگه اینکه تمیزشو از جایی پیدا کنی سوار شی وگرنه با چهارصدش هندل بزنی کمرس برگردونه پات میشکنه
    با چهارصدش یدفه یه افرود رفتم وقتی برگشتم تا یه هفته همه جام درد میکرد
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    229
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    03-04-1397 @ 08:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    اینم از یاماها آقا مجید

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    ممنون عرفان جان
    این فروختمش با اینکه موتورش بار کردم جمع کردم
    یکی دیگه خریدم فقط یبار سوار شدم اونم واسه تست خرید خیلی از این روپا تر
    هنوزم جمعش نکردم
    اینی که عکسش گذاشتی برگ گمرک سال 60 داشت
    این یکی که حریدم دو برگ سند که شماره پلاک موتور توش قید شده

  17. تعداد 3 کاربر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,730
    تشکر
    3,800
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-03-1397 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط majid_kh86 نمایش پست ها
    ممنون عرفان جان
    این فروختمش با اینکه موتورش بار کردم جمع کردم
    یکی دیگه خریدم فقط یبار سوار شدم اونم واسه تست خرید خیلی از این روپا تر
    هنوزم جمعش نکردم
    اینی که عکسش گذاشتی برگ گمرک سال 60 داشت
    این یکی که حریدم دو برگ سند که شماره پلاک موتور توش قید شده

    مشتاق دیدار عکس موتور شما هستیم

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا