FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 10 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 93

موضوع: Yamaha dt 400

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1393 @ 01:54 قبل از ظهر

    پیش فرض Yamaha dt 400

    سلام به دوستان !
    میخوام موتور فراموش شده ای رو به دوستان معرفی کنم که احتمالا پدر ها یا شایدم پدر بزرگ های ما با اون خیلی خاطره دارند!
    شاخترین تریل سال های دور ایران YAMAHA DT 400




    Make Model Yamaha DT 400
    Year 1978
    Engine Air cooled, two stroke, single cylinder,
    Capacity 397
    Bore x Stroke 85 х 70 mm
    Compression Ratio 6.4:1
    Induction 1x 32mm Mikuni
    Ignition / Starting CDI / kick
    Max Power 23 hp @ 5500 rpm
    Max Torque 2.9 kg-m @ 3900 RPM
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension
    Rear Suspension
    Front Brakes Drum
    Rear Brakes Drum
    Front Tyre 3.00-21
    Rear Tyre 4.00-18
    Wet-Weight 135 kg
    Fuel Capacity
    Standing ¼ Mile 16.5 sec / 74.5 mp/h
    Top Speed 87 mp/h




    شاید فکر کنید باید این تاپیک رو تو موتور های کلاسیک میزدم ولی نه به دلیل کیفیت ساخت باور نکردنیه این موتور بعد از نزدیک به 40سال عمر هنوز فقط تو شهر ما 20یا 30 تا سالمشو سراغ دارم !
    این موتور تو دو مدل بوده که هر دوش تو ایران هم هست.



    و


    به شرط اینقدر تو سربالایی میره تا موتور سرش بلند شه برگرده رو شما!!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط ali_r : 14-12-1392 در ساعت 02:45 بعد از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    229
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-07-1397 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    این مواردی رو که شما میفرمایید درسته ولی مهمتر از این ها اینه که موتور دست یه نفر باشه ...و کلا یه نفر استفاده کنه !! روغن هم همون مخزنی که موتور ها دارن مناسبه چون اویل پمپ به مقدار گاز روغن به موتور مرسونه !! روغن داخل باک علاوه بر مسئله ای که فرمودید ممکنه به کاربراتور هم صدمه بزنه!!
    در تکمیل حرفای آقا عرفان ابنکه روغن زیاد باعث خفه کار کردن موتور و گرم شدن موتور و صدمه بیشتر میشه
    پس همیشه روغن زیادم مفید نیست
    سعی کنید از روغن دو مخصوص دوزمانه استفاده کنید

  4. کاربر زیر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,691
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 10:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منظورتون همون دوزمانه ویژه ست (قوطی قرمز؟؟)--اگرهمون باشه برای این نوع موتور ها خوبه!!

  6. تعداد 2 کاربر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    229
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-07-1397 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    منظورتون همون دوزمانه ویژه ست (قوطی قرمز؟؟)--اگرهمون باشه برای این نوع موتور ها خوبه!!
    بله عرفان جان دو زمانه ویژه شرکت نفت پارس

  8. تعداد 2 کاربر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,691
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 10:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    در کنار داشتن این نوع مدل ها داشتن یک موتور چهار زمانه ساده مثل سی جی یا چیزای دیگه هم بد نیست

  10. کاربر زیر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده است


  11. #25

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    607
    تشکر
    3,691
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 10:56 قبل از ظهر

    پیش فرض


  12. تعداد 4 کاربر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - گلپایگان
    نوشته ها
    114
    تشکر
    229
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-07-1397 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. تعداد 4 کاربر از majid_kh86 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1393 @ 01:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان موتور را معاملم نشد اصلا اعصابم داغونه!با یارو طی کردیم موتور را عروس کنه تعمیر کنه نقاشی هم بکنه تش با همه خرجا بده بمون 4تومن .حالا موتور درست شده میگه 5 تومن!میگه تازه دارم ارزون هم بت میدم 6تومن مشتری دارم .1تومن بش داده بودم پس گرفتم گفتم پس بفروشش و با دعوا اومدم.

  16. کاربر زیر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده است


  17. #28

    موتور سوار

    نوع موتور
    yamaha serow
    نوشته ها
    194
    تشکر
    231
    Last Online
    09-05-1395 @ 02:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تو قزوین هست یکی آگهی کرده ۱۸۰۰ زرد رنگ اکسل ۲۵۰ با این موتور هم قدرت ۱۷.۵ اسب اکس ال کم اصطحلاک تره به نظرم

    فرستاده شده از IdeaTab S6000-Hِ من با Tapatalk

  18. کاربر زیر از ali_n برای این پست تشکر کرده است


  19. #29

    موتور سوار

    نوع موتور
    yamaha serow
    نوشته ها
    194
    تشکر
    231
    Last Online
    09-05-1395 @ 02:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قزوین یکی هست زرد رنگ میگه ۱.۸۰۰ ارزش داره؟ اصطحلاک این موتور چه جوریه؟ این ۴ تومنیه با همه مدارکه؟ میشه با این آفرود رفت؟ تحمل داره؟

    فرستاده شده از IdeaTab S6000-Hِ من با Tapatalk

  20. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلپایگان
    نوع موتور
    فعلا هیچی
    نوشته ها
    139
    تشکر
    273
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1393 @ 01:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه دوستم اینجوریا نیس!قصد توهین ندارم به xlدار ها ولی xl250اندازه dt125راه میره و اصلا با 400قابل قیاس نیس نگاه به اسب بخار و این حفا نکن همش چرت و پرته!این dt400بعد 40سال هنوز هم موتره ولی xlبعد چندسال سوپاپاش صدا کلاشینکوف میده!!

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_n نمایش پست ها
    قزوین یکی هست زرد رنگ میگه ۱.۸۰۰ ارزش داره؟ اصطحلاک این موتور چه جوریه؟ این ۴ تومنیه با همه مدارکه؟ میشه با این آفرود رفت؟ تحمل داره؟

    فرستاده شده از IdeaTab S6000-Hِ من با Tapatalk
    الان خودما حلق آویز میکنما!اگه برا آفرود نیس پس برا چیه؟"؟؟؟؟
    دوستم این جور موتورا قیمت مشخصی نداره از 500تومن تا حتی (صفرش) 18میلیون !!!!چیزی که بشه بی درد سر سوار شی رو 3 یا 4 تومنه!

  21. کاربر زیر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 10 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتوردویست پنجا تریل

یاماها تریل 400

موتور تریل 400

موتو ر یاماها دویست و پنجاه باک ماهی

یاماها تریل 250 تخم مرغی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:22 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا