|
|
|
سلام به دوستان !
میخوام موتور فراموش شده ای رو به دوستان معرفی کنم که احتمالا پدر ها یا شایدم پدر بزرگ های ما با اون خیلی خاطره دارند!
شاخترین تریل سال های دور ایران YAMAHA DT 400
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Make Model Yamaha DT 400 Year 1978 Engine Air cooled, two stroke, single cylinder, Capacity 397 Bore x Stroke 85 х 70 mm Compression Ratio 6.4:1 Induction 1x 32mm Mikuni Ignition / Starting CDI / kick Max Power 23 hp @ 5500 rpm Max Torque 2.9 kg-m @ 3900 RPM Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Rear Suspension Front Brakes Drum Rear Brakes Drum Front Tyre 3.00-21 Rear Tyre 4.00-18 Wet-Weight 135 kg Fuel Capacity Standing ¼ Mile 16.5 sec / 74.5 mp/h Top Speed 87 mp/h
شاید فکر کنید باید این تاپیک رو تو موتور های کلاسیک میزدم ولی نه به دلیل کیفیت ساخت باور نکردنیه این موتور بعد از نزدیک به 40سال عمر هنوز فقط تو شهر ما 20یا 30 تا سالمشو سراغ دارم !
این موتور تو دو مدل بوده که هر دوش تو ایران هم هست.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
و
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
به شرط اینقدر تو سربالایی میره تا موتور سرش بلند شه برگرده رو شما!!!!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط ali_r : 14-12-1392 در ساعت 01:45 بعد از ظهر
اگه تمیزش را گیر بیاری ایکس ال 250 را میخوره به هر حال چون دوزمانس!ولی ایکس ال چون 4 زمانه هست زود داغ نمیکنه و برای بیابان گردی طولانی بهتر از dt 250ولی تا نیم ساعت اول ایکس ال حرفی برا گفتن نداره !
تمیزش 250 فک کنم با 3 تومن گیر بیاد آخه پارسال یه تمیز دیدم میداد 2.200 فک کنم الان 3 تومنی باشه ولی تمیز که باز نشده باشه رو 5 تومنه!
- - - Updated - - -
موتور تعمیر گاه هست و مراحل آخر باز سازی قصدم همین بود ولی به دلیل این که موتور دست خودم نیس نشد!
مدارک هم داره از یه آقای حدودا 50 یا 60 ساله خریدم پلاک هم داره.(گلپایگان -1)!!!!!!!!خخخخخخخ
- - - Updated - - -
من اون موقع وجود خارجی نداشتم!
تنها مزایای ایکس ال 4 زمانه بودنشه!!! و این که میتونه تو مسافت های بلند هم بره!!!
دو.ستان به نظرتون قطعات زیر را میتونم بیام تهران پیدا کنم؟
1-باک2-گلگیر جولو و عقب3-در بقل ها 4-رینگ و پیستون (اصل )5-کیلومتر شمار6- کاسه چراغ جولو7-این کاور خورشیدی جلو (نمیدونم اسمش چیه!!!)
- - - Updated - - -
دوستان اگه میخوایید با موتور دوزمانه مدت طولانی برید به موارد زیر توجه کنید:!!!!
1-موتور را اصلا تخته نکنید خیلی سر گاز و آروم برید
2-میتونید علاوه بر روغن در بقل یه خورده روغن 10 تو باک بریزید (!)البته یه شمع تو جیبتون باشه چون این کار شمع را نابود میکنه!
سلام آخاله
1- باک نوچ پیدا بشه باک دست دوم تصادفی اونم حداقل صد تومن. باک خودش مشکلش چیه؟
2- گلگیر جلو و عقب جفتش هست.اینجا جلو 20 تومن عقب 32 تومن فکر کنم گلپایگان حمید کریمی عقب میگه 25
3 - دری بغل ا آخرین قیمتی که من دارم 30 تومن تهران
4 - رینگ و پیستون نمیدونم میخوای برات میپرسم ولی واسه 400 فکر کنم نباشه چون اکثرا دست دوم میندازند رینگاشم میدن کاشان رینگ ی مدل ماشین تویوتا میتراشه میندازند.بازم دوست داشتی میپرسم برات
5 - کیلوتر هست نو هم هست کیلومتر و دور موتور 1 میلیون؟!!!!
6 - کاسه منظورت چیه؟بلوریش و شیشش مال هوندا سی جی میخوره،زهش اینجا خریدم اون کاسه پشتم حمید کریمی داره ولی چراغ کامل نو اصل 200 آخرین قیمتیه که دارم
7 - اون کاورم به دری برق معروف اینجا 20 تومن حمید کریمی به من قیمت داد 22 تومن
یا علی
آی دادا بچه گلپایگونی ؟؟؟؟؟
کجاش آخله بت میخوره رباطی باشیا!!!
این مواردی رو که شما میفرمایید درسته ولی مهمتر از این ها اینه که موتور دست یه نفر باشه ...و کلا یه نفر استفاده کنه !! روغن هم همون مخزنی که موتور ها دارن مناسبه چون اویل پمپ به مقدار گاز روغن به موتور مرسونه !! روغن داخل باک علاوه بر مسئله ای که فرمودید ممکنه به کاربراتور هم صدمه بزنه!!
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)