|
|
|
با درود فراوان
اگرچه این ورژن (یعنی کامیت) دقیقا مشابه ورژن GT250R با همان انجین، شاسی، شکل و شمایل است (و قطعا از اطلاعات مشترک آن در مطالب استفاده خواهد شد) ولیکن بعلت برخی تغییرات فنی و البته ظاهری از مدلهای 2012 به بعد، موجب شد که این تاپیک را از مدلهای قبلی آن جدا نماییم. همچنین همانگونه که در نام تاپیک آمده، در خصوص تجهیزات اضافی (آپشن) فابریک یا افترمارکت هم صحبت خواهد شد.
با امید همکاری دوستان
- - - Updated - - -
فعلا با تصاویری از Comet 250R-FI بحث را شروع میکنیم.
هیوسانگ کامیت 250 آر-اف آی مدل 2012
هیوسانگ کامیت 250 آر-اف آی مدل 2013
به تغییرات در مدل 2013 دقت کنید!
ادامه دارد...
اگه مبلغ براتون مهم نیست از موتوشو تو نواب خرید کنید بسیار گرون فروش هست.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
دوست عزیز از اول می فرمودید بیگ پور
همه ی دوستان آشنایی دارند
بله بیگ پور ,بچه های تهران مسلما میشناسنش .
ولی جنساش جور هست هر چی بخوای داره ولی گرون.البته همه جنساش گرون نیست.
دوستان اگه جای بهتری سراغ دارن بگن ؟ به جز محک و قادر...
دوستان عزیز یه موتور ساز منصف و کار درست برای هیوسانگ سراغ دارید معرفی کنید؟
موتور من مشکل تک کار کردن داره!
وقتی سرده مرتب کار می کنه اما وقتی یکم گرم میشه هعی تک میشه و هعی عادی!
شعم هاشم سرویس کردم نشد، انژ کتور هم اوکیه!
دیگه نمیدونم چیکار کنم!
در ضمن چرخ عقب هم یکم لنگ میزنه!
اگه جای درست حسابی سرغ دارید ممنون می شم معرفی کنید!
گمرک خ فاتح چهر مغازه برات جعفری ببر واست ردیفش میکنه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.
ممنون فرشاد جان.
آقای جعفری انشال منصفه دیگه؟
ولی یه سوال: تک سیلند ببرمش تا گمرک ضرر نداره؟
شمع های خودش NGK هستش، همینو بگیرم براش مناسبه؟
و اینکه این رادیات رو چجوری میشه کنار زد! خیلی بد دسته و آچار شمع تو نمیره!!!
وقتی موتور را روشن می کنی 1 دقه بعد دست بزن به بلوک سیلندر هم سمت راست و هم چپ ببین کدومش سرده تا مطمعن بشی 4 تا پیچ رادیات را باز کن یکمی بکش سمته بغل تا راه اچار شمع دسترسی پیدا کنی ولی سیلندر عقبی باید باک باز بشه باید مراقب باشی اگر دست به اچار نیستی انجام نده تا بیشتر خسارت نزنی شمع فابریکی فقط بخر اونم با کد خودش روی شمع نوشته .
یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.
این عکس های زیبا از یه هیوسانگ خیلی زیبا که فرمونش از حالت ریس خارج شده و خداییش حال میده باهاش بریم مسافرت هم رخ خوب و تاپ اسپید خوب ....خلاصه خیلی خوشگله
تقدیم به هیو سواران و دوست داران هیوسانگ
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
[IMG][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][/IMG]
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)