|
|
|
پالس ان اسوبادوک یکی ندیم ودرپست بالاتوضیح دادم که گویاشمابازم پستودرست نخوندی وهمون بهتربری موبایل بفروشی ودریاره موتوری که تجربه سوارشدنشونداری بحث فنی نکنی!مقایسه این دوتاموتورهم توکشورهای اروپایی هست هم اسیایی دلیل برتری اپاچی به پالسم ترمزای بهترهندلینگ بهتروظاهرعامیانه پسندشه!هرچقدرپول بدی همون قدراش میخوری واسه کسی که قصدخریددوک داره وسه برابرپالس قیمت داره nsهمون دوکه واسش!دوک به دلیل استفاده ازسیستم جرقه زنیcdiپیشرفته ای ام اس ازشرکت بوشوسیستم سوخت انژکتورالکترونیکefiازمحصول ت بوش شاسی بسیارسبک ولوله ای باعث شده به این موتورشتاب عالی بده ترمزهایی باهمکاری شرکت بزرگ برمبوواستفاده ازabsازسال2013به بعدصفرتاصد7ثانیه ای کمکهای ویپی ساسپنشن استفاده ازسیستم کات اف راحتی راکب روی موتورسیکلت ظاهرجذاب برندمعروف وپرفروش دنیاباعث شده دوک قیمتش ازان اس بزنه بالامگرنه تکنولوژی موتوری ان اس همون دوکه با کمی تغیرات جزیی !برای کسانی که بدلیل کم بودن لوازم ونداشتن بودجه نمیتونن دوک بگیرن ان اس تقریبن همون کاروواسشون انجام میده ودراخرمیرسی به حرف من که گفتم این دوتاموتورمیتونن باهم مقایسه بشن!پالس220هم هیچوقت نینجا250نمیشه یابقول موتورسواراراجورهیچ وقت غول ژاپنی نمیشه ولی باپولی که میدی همون پالس220نصیبت میشه نه بیشترنه کمتر!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)