|
|
|
سلام.من موتورمو فروختم تصميم دارم يا دايليم بگيرم يا هيوسانگ.تا 12 ميليون ميتونم هزينه کنم
1-هر روز ميخوام سوار موتورشم.
2-هزينه هاي کدوم کمتر؟
3-شتابشون چطوه؟
4-سواري کدوم بهتره؟
5-معايب و مزايا جفتشون چطوره؟
ویرایش توسط معمار : 16-11-1392 در ساعت 04:58 بعد از ظهر
INSTA : vahid.1995
هیو به لاهاز 2 سیلندر بودن خب بهتره... شتابو نمیدونم کدوم بهتره اما هیو سنگینه و به اصظلاح لشه و هوا خنکه و تو هوای گرم زود داغ میکنه و قدرتش کم میشه چون سنگینه کنترلش 100% از دایلیم سخت تره و چون بزرگه قدرت مانورشم کمتره...دایلیم هم صداش بهتره هم کلا از هیو کم خرجتره سعیم کن دست دو در حد بگیری چون هم افت قیمت صفری نداری همم یه سری خرجاش مثل بیمه کردنو آچارکشیش شده سواری دایلیمم از هیو بهتره...ولی یه پیشنهاد دارم اگه بتونی پشت جفتشون بشینی واسه سواریش بهتر میتونی تصمیم بگیری
داداش ذقیقا بگو انتظارت از یه موتور چیه تا بهتر راهنماییت کنن
خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر
اگه شهر خلوتی زندگی میکنی و آب و هوای خیلی گرمی هم نداره..شتاب برات خیلی حیاتی و سرعت .هیو بردار وگرنه شهری مثل تهران دایلیم بهتره.. مصرفشم از هیو کمتره تاپ اسپید هم 145 ..هیو 165
من بچه کرجم.انتظارم از موتور اينه که شتاب خوبي داشته باشه ، خرجش زياد نباشه
پالس جدید میگن شتابش از هیو هم بیشتره و موتور شهری تری هم هست و دوصد البته خرجش از هیو و دایلیم اونم دست دوم کمتره
در مورد شتابش بیراه هم نمیگن چون موتور برای شهر طراحی شده و ضریب دنده ها و غیره و ذالکش طوری طراحی شده که شتاب در اولویت بوده تا سرعت
کی میگه سواری دایلیم بهتره؟من دایلیم سوار شدم اصلا سواریش خوب نبود ، لرزش داشت و صداش هم خیلی بد بود ( با اگزوز فابریک ) هیو اصلا هم لش نیست نسبت به وزنش خیلی هم پر شتابو سر حاله ، فقط یه ایراد داره اینکه بخاطر سبک ریسش اگه تو شهر و شلوغی بخوای با سرعت پایین حرکت کنی و دور بزنی مچ درد شدید میگیری ، بویژه وقتی میخوای فرمونو تا جایی که میچرخه بپیچونی که دستات با باک برخورد میکنه ، وگرنه هیو پر شتاب تره هم خوش نفس تر و هم زیباتر و خوش استیل تر ، شما اگه هدفت سواری گرفتن طولانی و رانندگی تو شهر و ترافیکه بهتره دایلیم بگیری که سبکش اسپرت تورینگه و فرمونش بالاتره که باعث میشه مچ درد نگیری ، ولی اگه برای سواری طولانی نمیخوای و شتابو ظاهر موتور برات مهمه هیو بگیر ، من شخصا به شما پیشنهاد میکنم هیچ کدوم اینا رو نگیری و بری یه پالس 200 ns یا 220 برداری و لذتشو ببری ، مطمئن باش پشیمون نمیشی ، من خودم هیو دارم ولی هیو فقط موتور آخر هفته دور زدنمه و در کنارش از پالس 200 برای کارای روزمره و رانندگی تو شهر استفاده میکنم
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)