موضوع: دايليم يا هيوسانگ

جواب سوال 5
مطالعه تاپیک های زیر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط pouria.

سلام.
علیک سلام
تصميم دارم يا دايليم بگيرم يا هيوسانگ
خوب ای شا الله به سلامتی
.تا 12 ميليون ميتونم هزينه کنم
قیمت صفر دایلیم دستم نیست ولی میشه دایلیم صفر یا درحد گیر بیاری
و تا 12 فکر کنم هیو 90 گیر میاد
1-هر روز ميخوام سوار موتورشم.
2-هزينه هاي کدوم کمتر؟
3-شتابشون چطوه؟
هیو با توجه به دو سلندر بودنش شتابش بیشتره از دایلیم
4-سواري کدوم بهتره؟
دایلیم با توجه به این که تو کلاس اسپرت تورینگه و هیو ریس هست دایلیم سواریش راحت تره
5-معايب و مزايا جفتشون چطوره؟
اینم از دوستانی که این دو موتور و داشتن یا دارن باید بپرسی
ولی دایلیم به نسبت هیو کم خرج تره باشه

هر جور که خودت دوست داری ولی با 12 م یه دایلیم صفر برمیداری
حالا شاید از شتاب و سرعت به هیو نرسه
ولی در عوضش موتور صفر سوارشدی و بی درد سر سوار میشی
و وقت زیادی هم نمیزاری برا گشتن و امتحان و خرید یه هیو سالم

یا علی

داداش ذقیقا بگو انتظارت از یه موتور چیه تا بهتر راهنماییت کنن

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

هیو به لاهاز 2 سیلندر بودن خب بهتره... شتابو نمیدونم کدوم بهتره اما هیو سنگینه و به اصظلاح لشه و هوا خنکه و تو هوای گرم زود داغ میکنه و قدرتش کم میشه چون سنگینه کنترلش 100% از دایلیم سخت تره و چون بزرگه قدرت مانورشم کمتره...دایلیم هم صداش بهتره هم کلا از هیو کم خرجتره سعیم کن دست دو در حد بگیری چون هم افت قیمت صفری نداری همم یه سری خرجاش مثل بیمه کردنو آچارکشیش شده سواری دایلیمم از هیو بهتره...ولی یه پیشنهاد دارم اگه بتونی پشت جفتشون بشینی واسه سواریش بهتر میتونی تصمیم بگیری

کی میگه سواری دایلیم بهتره؟من دایلیم سوار شدم اصلا سواریش خوب نبود ، لرزش داشت و صداش هم خیلی بد بود ( با اگزوز فابریک ) هیو اصلا هم لش نیست نسبت به وزنش خیلی هم پر شتابو سر حاله ، فقط یه ایراد داره اینکه بخاطر سبک ریسش اگه تو شهر و شلوغی بخوای با سرعت پایین حرکت کنی و دور بزنی مچ درد شدید میگیری ، بویژه وقتی میخوای فرمونو تا جایی که میچرخه بپیچونی که دستات با باک برخورد میکنه ، وگرنه هیو پر شتاب تره هم خوش نفس تر و هم زیباتر و خوش استیل تر ، شما اگه هدفت سواری گرفتن طولانی و رانندگی تو شهر و ترافیکه بهتره دایلیم بگیری که سبکش اسپرت تورینگه و فرمونش بالاتره که باعث میشه مچ درد نگیری ، ولی اگه برای سواری طولانی نمیخوای و شتابو ظاهر موتور برات مهمه هیو بگیر ، من شخصا به شما پیشنهاد میکنم هیچ کدوم اینا رو نگیری و بری یه پالس 200 ns یا 220 برداری و لذتشو ببری ، مطمئن باش پشیمون نمیشی ، من خودم هیو دارم ولی هیو فقط موتور آخر هفته دور زدنمه و در کنارش از پالس 200 برای کارای روزمره و رانندگی تو شهر استفاده میکنم